Jeep 6x6...

[Marcelo A. Marchiodi]

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Salve galera!
Meu nome é Marcelo e sou novo no grupo, tenho notado que o pessoal realmente participa das discussões neste grupo (diferente de outro grupo que eu participo...).
Estou com idéia de fazer um Jeep 6x6, penso no CJ 5 (carroceria alargada) com eixos de Rural (mais largos e estáveis... estou certo???) e um motor diesel tipo o 2.8 da S 10.
Será que alguém poderia me indicar um caminho, dar umas dicas, sugestões ou simplesmente discutir a idéia?
Valeu!
Abraços!

[Giovani]

Salve galera!
Meu nome é Marcelo e sou novo no grupo, tenho notado que o pessoal realmente participa das discussões neste grupo (diferente de outro grupo que eu participo...).
Estou com idéia de fazer um Jeep 6x6, penso no CJ 5 (carroceria alargada) com eixos de Rural (mais largos e estáveis... estou certo???) e um motor diesel tipo o 2.8 da S 10.
Será que alguém poderia me indicar um caminho, dar umas dicas, sugestões ou simplesmente discutir a idéia?

Fala Marcelo!!!

Seja Bem-vindo ao Fórum!!!
Vc viu aquele CJ 6x6 que saiu numa 4x4&Cia.??? Se não tiveres a revista posso escanear. Ele foi todo fabricado com componentes da própria cx. Willys.
Bom, além de aumentar a largura, vc terá que aumentar o comprimento do Jeep, até porquê essa mecânica da S-10 é bem grandinha, o que deixaria o cardã traseiro bem curto.
[]'s
[]'s

[Eduardo Chaves]

PessoALL,

Eu acho que para esse projeto o ideal seria partir de um CJ-6 Bernardão...

[]'s parpiteirus...

[leopoldo]

Marcelo, esquece o CJ5, não tem espaço para isso.

parta de um CJ6 como a ford tentou nos anos 70, aqui esta o protótipo que foi apresentado no salão do automóvel. Só que era 6x4.

Procure trabalhar só o comprimento, não mexeria na largura, vai ficar mais fácil legalizar e bem mais barato também.

Agora vai ser 6x6 mesmo?

ou 6 rodas com tração em 4 rodas?

De qualquer modo, vais quebrar a cabeça para montar esse bichinho.

[leopoldo]

Ah, ia me esquecendo.

Nos EUA tem um que pertence ao Sr. Kevin Cooper, de Portland, Oregon.
êle desenvolveu 3 protótipos para chegar à configuração final.

O segredo está em como obter uma saída a mais na trasferência para acionar o eixo adicional.

Só que no caso, êle partiu de um CJ8.

[leopoldo]

E para quem achava que 6x6 no jeep 3 era novidade ou fácil de fazer.....

[Sandro Tannuri]

Fazer um Jeep 6x6 e muito facil, talvez caro, mas realmente muito facil.

Basta procurar por dois eixos Rockwell 2,5 ton, para os que estão boiando este eixo vem em caminhões americanos antigos usados ate hoje pelo Exercito Brasileiro, por aqui chamamos de Reu.
A flange onde se prende o cardan fica por cima do eixo que tem uma saida para outro eixo bastanto colocar um pequeno cardan entre os dois.

Para a galera que acha eles meio grandes para um Jeep, la fora eles são usados com pneus acima de 44" pois assim ficam de tamanho adequado.

Abraços,

[leopoldo]

Sandro,

Desse jeito você vai enfartar o rapaz 10 vêzes seguidas.

E caro é apelido,......mas de repente êle acertou aquelas 6 dezenas e não sabe onde gastar.

[fugger]

Vc viu aquele CJ 6x6 que saiu numa 4x4&Cia.??? Se não tiveres a revista posso escanear. Ele foi todo fabricado com componentes da própria cx. Willys.
[]'s

Interessante.
Se vc puder escanear e postar aqui seria legal. Não que muito irão fazer isso( CJ 6x6), mas que é interessante é! E quem sabe surgem novas idéias pra outras coisas :P

[]'s ainda 4x4

[monge]

Fala Gente....

Desculpa a pergunta mas PRA QUÊ???

Só para ter um carro diferente?

Já pensou naquelas esteiras que se nào me engano na argentina vendem para se colocar no lugar das rodas?

Acho que chama mais atenção do que um jeep 6x6... se bem que também não é uma coisa comum de se ver...

[]'s

Eugênio

[Giovani]

Interessante.
Se vc puder escanear e postar aqui seria legal. Não que muito irão fazer isso( CJ 6x6), mas que é interessante é! E quem sabe surgem novas idéias pra outras coisas :P

Grande Fugger!!!

Já tá nos Downloads. O atalho é esse: http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...?p=13718#13718
E surgem idéias novas sim, como uma boa opção para fazer 1 ou 2 guinchos mecânicos...
[]'s

[Thiago Rodeghel]

Concordo com o Monge

Só com q iria gastar nessa adaptação compraria, um GMC 1943 6x6 q tava encostado lá na Régis, por 15000, com guincho mecânico e tudo 8)

Só precisava de uma pinturinha

[s]