amortecedor de ranger no willys

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Postado originalmente por marciorank@gmail.com

comparei o comprimento dos dois amortecedor e verifiquei que o da ranger é um pouco mais comprido,por isto deve ficar atento na instalação, pois pode ocorer da suspa não fechar até o batente e sim bater no fim de curso do amortecedor.

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Realmente tem uma pequena diferença de tamanho e no início também fiquei preocupado, mas instalei em abril de 2011 e até hoje não tive problema algum. Veja na foto abaixo os cursos, tanto para cima (roda dianteira) como para baixo (roda traseira) Obs. Foto tirada em 08/12/2013

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Postado originalmente por Robertux

Realmente tem uma pequena diferença de tamanho e no início também fiquei preocupado, mas instalei em abril de 2011 e até hoje não tive problema algum. Veja na foto abaixo os cursos, tanto para cima (roda dianteira) como para baixo (roda traseira) Obs. Foto tirada em 08/12/2013

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não me lembro bem certo agora mas me parece que da 40mm de diferença.

Márcio eu instalei os amortecedores da ranger sem fazer modificações e deu fim de curso fechando nos dianteiro, tive que suspender os suportes. Isso com sistema de suspa original. Lembrando que na colocação apenas retirei um caninho de metal que vem na bucha superior

Ranger/Willys
Anexo 477750

Eu uso sem problemas, essa diferença de 34 mm não prejudica em nada o desempenho do Jeep nas trilhas, até porque o curso para baixo é que importa mais, e esse é maior. É só tomar um pouco de cuidado para não dar tranco muito duro e estourar o amortecedor. Se quiser se sentir mais seguro é só colocar um calço de 34 mm em baixo do batente de fim de curso, ou se quiser ser mais perfeccionista aumente o suporte dianteiro como fez o Vavarusso. Mas que vale a pena a troca vale! Veja o quanto abriu a suspensão traseira do Lasanha na foto. Com o amortecedor original provavelmente a roda estaria no ar.