coletor dimensionado o que melhora no desempenho do jeep motor 6cc

Vai mudar muiiitoo o ronco, desempenho nem tanto , mais a sensação vai parecer um foguete , mais eu iria de 6x2 , apenas uma ponteira no final , tambem com duas entradas e duas saidas , quem já viu ou escutou esse ronco que diga , não q o 6x1 não fica bom, mais não se compara com um 6x2 da forma q citei , pois ja fiz muitos escaps , e digo 6x2 .

Citação:

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Postado originalmente por chinelao4x4

Vai mudar muiiitoo o ronco, desempenho nem tanto , mais a sensação vai parecer um foguete , mais eu iria de 6x2 , apenas uma ponteira no final , tambem com duas entradas e duas saidas , quem já viu ou escutou esse ronco que diga , não q o 6x1 não fica bom, mais não se compara com um 6x2 da forma q citei , pois ja fiz muitos escaps , e digo 6x2 .

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Experimente tirar o escapamento do jeep e dar uma aceleradinha... O período de subida do giro é show!!!

Montei o escape hj, deu uma trabalheira danada pra apertar as porcas por causa do espaço, mas consegui montar.
O coletor passa colado no cilindro mestre e rente a bomba de óleo, mas o problema maior e a haste do acelerador q bate bem em cima do coletor :putz:
Chinelão, vc fez algum com pedais originais no assoalho ?
Anexo 464024Anexo 464025Anexo 464026

Citação:

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Postado originalmente por Ian Jeep

Montei o escape hj, deu uma trabalheira danada pra apertar as porcas por causa do espaço, mas consegui montar.
O coletor passa colado no cilindro mestre e rente a bomba de óleo, mas o problema maior e a haste do acelerador q bate bem em cima do coletor :putz:
Chinelão, vc fez algum com pedais originais no assoalho ?
Anexo 464024Anexo 464025Anexo 464026

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ate onde sei, o dimensionado aumenta potencia em alta rotação

Citação:

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Postado originalmente por Ian Jeep

Montei o escape hj, deu uma trabalheira danada pra apertar as porcas por causa do espaço, mas consegui montar.
O coletor passa colado no cilindro mestre e rente a bomba de óleo, mas o problema maior e a haste do acelerador q bate bem em cima do coletor :putz:
Chinelão, vc fez algum com pedais originais no assoalho ?
Anexo 464024Anexo 464025Anexo 464026

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Ficou bacana a montagem!!!
Ainda estou a procura deste bendito coletor, mas por enquanto vou segurando a onda com o que tenho.
Uma dica que pode lhe render uma dorzinha de kbça no início, ms lhe poupar outra depois, é instalar depois do "Y" um flexível.
Isso evitará forçar o coletor quando o jeep apoioar sobre lama grossa e/ou pedras.
O meu vivia quebrando a primeira curva e amassando o cano. Coloquei um flexível e nunca mais tive apurrinhação.

Galera, quem souber de um coletor dando sopoa por aí avisa, valew!?

Nunca A fiz com pedaleiras , vc tera q mudar algo ,outra coisa importante , aquecimento do oleo d freio, poderá trazer problemas e na bomba , ja tive problemas com oleo hidraulico ferver ! A
O desempenho so do dimensionado será pouco , uns 3 a 4 cv , pra ter mais desempenho , vem filtro , carburador , bobina , velas e assim vai , de 3 em tres vc vai longe em um motor original ,
O bf , nao aguenta giro alto , e com um novo escape , a tendencia sera acelerar mmais pra escutar , ai q cem o problema , entao , cuidado

Marcelo esse coletor não e dimensionado ele é um 6x2,para poder ser dimensionado os tubos
teriam que ser todos iguais no comprimento,veja que o tubo do cilindro um e seis são mais compridos
que os demais,mas e um coletor muito dificil de encontrar parabéns

Buenas.
Tenho um dimensionado 6x2 no meu willys com motor 3000 e cabeçote do 2600 com 2 bêbados acoplados.
O escapamento segue todo 6x2 com abafador na ponta do escapamento do opala 6cc tbm com 2 entradas e 2 saídas. Agora a Lã de vidro já está bem queimada. o Jeep estava um tempo parado ( reinando em alta ) mas dá pra ter uma ideia do convite que faz pra acelerar na trilha.
http://m.youtube.com/watch?v=ebRRMJp8xr4

Abraço a todos

Citação:

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Postado originalmente por adrian.jose

Buenas.
Tenho um dimensionado 6x2 no meu willys com motor 3000 e cabeçote do 2600 com 2 bêbados acoplados.
O escapamento segue todo 6x2 com abafador na ponta do escapamento do opala 6cc tbm com 2 entradas e 2 saídas. Agora a Lã de vidro já está bem queimada. o Jeep estava um tempo parado ( reinando em alta ) mas dá pra ter uma ideia do convite que faz pra acelerar na trilha.
http://m.youtube.com/watch?v=ebRRMJp8xr4

Abraço a todos

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Muito bacana o jeep e o ronco!
Estou querendo colocar um abafador desse do opala tmb, por acaso é o mesmo desse do link?
Anexo 465210
Escapamento Esportivo Tipo Mercedez P/ Opala Coletor 6x2 - R$ 118,00 no MercadoLivre

Qual o consumo do 3000 com esses dois Bêbados?

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Ian Jeep

Montei o escape hj, deu uma trabalheira danada pra apertar as porcas por causa do espaço, mas consegui montar.
O coletor passa colado no cilindro mestre e rente a bomba de óleo, mas o problema maior e a haste do acelerador q bate bem em cima do coletor :putz:
Chinelão, vc fez algum com pedais originais no assoalho ?
Anexo 464024Anexo 464025Anexo 464026

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Voce acha que da pra usar esse coletor no motor com a bomba de oleo original BF184, aquela com o filtro acoplado? Teria espaço?

Abs

Com o motor BF 184, com a bomba grande com filtro ou sem o filtro de óleo não dá para colocar esta tubagem..
Tenho um, veio de um aéro willys 2.600.....
Neste motor BF 184 (maverick) a tubagem de escapamento tem que ser o original (maverick).
abçs

Citação:

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Postado originalmente por antonio umino

Com o motor BF 184, com a bomba grande com filtro ou sem o filtro de óleo não dá para colocar esta tubagem..
Tenho um, veio de um aéro willys 2.600.....
Neste motor BF 184 (maverick) a tubagem de escapamento tem que ser o original (maverick).
abçs

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Antonio, esse coletor só vai caber no motor com a bomba de oleo pequena?

Abs