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Tópico: perguntas

  • #1
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    25/04/2014
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    belo horiznte/MG
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    perguntas




    Olá gostaria de saber qual seria uma boa mecânica para um jeep cj 5, e se este modelo da foto seria um? Pois não tenho conhecimento na área ,além disso estou querendo começar no mundo do off road , quero comprar e reforma sera que vale a pena adquirir este modelo devido ao estado do veiculo.obrigado
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos perguntas-dsc_0629.jpg   perguntas-dsc_0630.jpg   perguntas-dsc_0631.jpg   perguntas-dsc_0627.jpg   perguntas-dsc_0632.jpg  
    4X4 Brasil Razão: mais perguntas

  • #2
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    17/11/2009
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    Boa noite prezado ! seja bem vindo e parabéns pelo achado ! é um CJ5 sim, 6 cilindros, parece que está com a tração no lugar e não está tão ruim para um carro que ficou bastante tempo parado . . . se o motor dele estiver bom poderá rodar muito tempo com ele dependendo da aplicação que vai dar . . . pela caixa de rodas quadrada ele é do início da década de 60, procure saber se a documentação dele existe, quanto a aquisição depende do preço, sou suspeito para avaliar pois sou saudosista e costumo comprar caro e vender barato, boa sorte e um abraço !
    CJ58 BF161, 4 m/C-10 77 261, 4 m/Bonanza 93 4.1, 5 m/Omega CD 98 4.1/Chevrolet Brasil 64 261,3 m/XT 660Z Ténéré azul

  • #3
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    25/04/2014
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    belo horiznte/MG
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    Citação Postado originalmente por Jacimar Ver Post
    Boa noite prezado ! seja bem vindo e parabéns pelo achado ! é um CJ5 sim, 6 cilindros, parece que está com a tração no lugar e não está tão ruim para um carro que ficou bastante tempo parado . . . se o motor dele estiver bom poderá rodar muito tempo com ele dependendo da aplicação que vai dar . . . pela caixa de rodas quadrada ele é do início da década de 60, procure saber se a documentação dele existe, quanto a aquisição depende do preço, sou suspeito para avaliar pois sou saudosista e costumo comprar caro e vender barato, boa sorte e um abraço !

    obrigado amigo pela informação , quanto o valor acho que esta bem em conta, se você poder me dar alguma dicas onde compro peças ficarei muito grato pois gostaria de deixar um pouco mais moderno como suspensão freios a disco colocar um direção hidráulica etc abraços ...

  • #4
    Usuário Avatar de Willian Del Piero Rocha
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    18/11/2008
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    Serra/ES
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    dinjeep, é um CJ5 ,como o Jacimar já falou é depois de 1960 pelo para lama traseiro com formas quadradas .Veja como está o documento ,valor que o dono quer ,o que vai gastar para atualizar o documento ,etc , aí posta para a gente ,mas parece um jeep bom para dar uma geral ,depende do preço .Abç e conte com a gente.
    CJ 5 ,71 ,MOTOR BF 161,3MARCHAS ORIGINAL,MOLAS TOY,GENIUS 1001,IGNIÇÃO ELETRONICA.

  • #5

  • #6

  • #7
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    25/04/2014
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    belo horiznte/MG
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    Obrigado Willian pela informação assim que começar a mexer nele postarei sim as fotos abraços...

  • #8
    Usuário Avatar de Jackson Castro
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    26/06/2010
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    Faça as contas de tudo que vai gastar com peças, mão de obra, documento e com uma raça que acredita serem o Chip Foose do Over Haulin e vão te cobram mais caro pra pintar o jeep com aquele jargão que tá moda dos caloteiros hoje em dia: "É uma relíquia". O Pintorzinho de carro da esquina vai te cobrar mais caro pra pintar o jeep que o preço do jeep.
    Escolha um jeep pronto com o que você deseja leve a algum jepeiro pra ele dar uma olhada na mecânica e nas adaptações que já foram feitas, olhe se tem débitos na documentação e tenha o prazer de fazer o test drive.
    Acredite mesmo parecendo caro sairá mais barato que fazer um e você ainda sai dirigindo.
    Eu falo porque fiz o meu inteiro e conheço cada paruso que tem nele porque eu mesmo compre.
    Deus está no controle de tudo, obrigado Senhor!
    Ford Ranger CD XLS 3.0 4x4 & Jeep Willys CJ5 1966 4.1 MPFI

  • #9
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    25/04/2014
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    ok obrigado braco vou fazer o levantamento de tudo ...

  • #10
    Usuário Avatar de POPEYE MIT
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    10/08/2010
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    Citação Postado originalmente por dinjeep Ver Post
    Muito obrigado amigo pelas as informação , se quiser me passar algumas dicas para deixar ele bacana fico grato pois estou começando agora e não entendo muito , gostaria de trocar as suspensão por completo, direção ,freios a disco .obrigado
    Se fosse voce eu daria uma lida TOTAL, PAGINA POR PAGINA nesses topicos que destacarei abaixo e trocaria informação com estes caras do forum. Tenha paciencia e vc verá que existe boas soluções sem ter de gastar muito( o que é relativo o "gastar"):
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...roco-saga.html (Caroço, A Saga)
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...-5-1965-a.html (Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965)
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...em-cj-5-a.html (Direção Hidráulica em CJ-5)
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...anificado.html (Reforma caseira do CJ-3A!!! Chassis danificado!)
    E tem muito mais coisa aqui no forum...
    sobre DIREÇÃO: http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...em-cj-5-a.html (Direção Hidráulica em CJ-5)
    sobre FREIOS : não tem misterio, compre no minimo um kit completo de freios a disco DINTEIROS que vc acha em umas destas lojas acima( eu particularmente sempre compro na Paulista 4x4, gama 4x4 e jipebras. Nestas comprei 99% das minhas peças e nunca tomei nenhum tombo).
    sobre SUSPENSÃO: Quando comprei meu CJ5 1982, iria comprar os feixes originais, mas o valor do kit de feixes da Toyota estava até mais barato, alem se serem menos duras e mais facil de reposição.
    4X4 Brasil
    Jeep Willys 1982, o "HELLBOY"
    Triton V6, a "Minha Dama
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  • #11
    Usuário Avatar de POPEYE MIT
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    10/08/2010
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    Citação Postado originalmente por braco Ver Post
    Faça as contas de tudo que vai gastar com peças, mão de obra, documento e com uma raça que acredita serem o Chip Foose do Over Haulin e vão te cobram mais caro pra pintar o jeep com aquele jargão que tá moda dos caloteiros hoje em dia: "É uma relíquia". O Pintorzinho de carro da esquina vai te cobrar mais caro pra pintar o jeep que o preço do jeep.
    Escolha um jeep pronto com o que você deseja leve a algum jepeiro pra ele dar uma olhada na mecânica e nas adaptações que já foram feitas, olhe se tem débitos na documentação e tenha o prazer de fazer o test drive.
    Acredite mesmo parecendo caro sairá mais barato que fazer um e você ainda sai dirigindo.
    Eu falo porque fiz o meu inteiro e conheço cada paruso que tem nele porque eu mesmo compre.
    Essa é a vantagem de comprar um Jeep velhim. Como vc terá de desmontar tudo, certamente conhecerá parafuso por parafuso e o pronto pode ser uma falsa ilusão. Talvez pague mais caro num pronto e pode ter de desfaze-lo por inteiro e depois ser apresentado aos " parafusos por parafusos".
    Minha listinha de minha reforma:
    KIT FREIO A DISCO DIANTEIRO COMPLETO) CHEGOU
    RETROVISOR O PAR PARA JEEP WILLYS CHEGOU
    BOTAO DE ACIONAMENTO DE PARTIDA JEEP CHEGOU
    SUPORTE DE ESTEPE E GALÃO PARA JEEP WILLYS MACERAL) CHEGOU
    E- RELOGIO INDICADOR MEDIDOR SINALEIRA PRETO CHEGOU
    KIT REPARO DOS JUMELOS JEEP WILLYS CJ5 16 BUCHAS - USA CHEGOU
    GALÃO 20 LITROS MODELO MILITAR VERDE CHEGOU
    FREIO A DISCO COMPLETO TRASEIRO CHEGOU
    4 FAROIS DE MILHA CHEGARAM
    DISTÂNCIADOR DE RODA - 5 FUROS PARA 6 FUROS - 50MM CHEGARAM
    LANTERNA PISCA DIANTEIRA CHEGOU
    VÁLVULA TERMOSTÁTICA PARA MOTOR 4CC OHC, JIPE 4CC CHEGOU
    BOMBA D´ÁGUA MOTOR OHC 4CC - JIPE WILLYS, RURAL E F75 CHEGOU
    CORREIA DENTADA - MOTOR OHC 4CC CHEGOU
    JG. DE MANOPLA BOLA DE CÂMBIO 4 MAR. PRETA JEEP CHEGARAM
    KIT DE MANÔMETROS C/ 4 RELÓGIOS - CHEGARAM
    JUNTA DO CARBURADOR 4CC JEEP CHEGOU
    05 BOTÕES TIPO CAÇA CHEGARAM
    COIFA GARFO EMBREAGEM CHEGOU (mas não vai dar para adaptar)
    COLUNA DE DIREÇÃO COMPLETA DE SANTANA CHEGOU
    BRAÇO DA COLUNA DE DIREÇÃO ORIGINAL SANTANA 92 CHEGOU
    DIREÇÃO HIDRÁULICA SANTANA CHEGOU
    GARGALO VALVULA TERMOSTATICA CHEGOU
    HELICE 6 PAS DE ALUMINIO CHEGOU
    IGNIÇÃO DE PARTIDA MIOLO CHEGOU
    DISCO DE EMBREAGEM 23 ESTRIAS CHEGOU
    LUVA DO CARDAN CHEGARAM
    PLATO DE EMBREAGEM CHEGOU
    PONTEIRA / ESPIGA DO CARDAN CHEGOU
    ROLAMENTO DA EMBREAGEM CHEGOU
    VOLANTE COM CUBO CHEGOU
    1 x CABO DE VELA JEEP MOTOR OHC 8MM SILICONE CHEGOU
    JOGO DE JUNTAS DO MOTOR JEEP OHC MAVERICK 4CC CHEGOU
    RETENTORES COMANDO DE VALVULA CHEGARAM
    RETENTORES VIRABREQUIM CHEGARAM
    RETENTORES EIXO DE COMANDO CHEGARAM
    RETENTORES DO DISTRIBUIDOR CHEGARAM
    CALÇO CARROCERIA JEEP DUAS POLEGADAS PU CHEGOU
    JUNTA GARGALO VÁLVULA TERMOSTÁTICA 4CC OHC CHEGOU
    MANGUEIRA SUPERIOR RADIADOR JEEP/RURAL/F-75 - 4CC CHEGOU
    RETENTOR EIXO PILOTO OHC - 1833 CHEGOU
    EIXO CARDÃ PARA ADAPTAÇÃO DIREÇÃO HIDRAULICA CHEGOU
    NOVO REPARO MANCAL TRASEIRO CHEGOU
    CINTA 6 METROS PARA REBOQUE CHEGOU
    1 x TOMADA DE CARGA 12V CHEGOU
    2 x RETENTOR DO CUBO DA RODA TRASEIRA CHEGARAM
    2 x ROLAMENTO SEMI-EIXO TRASEIRO 88128 CHEGARAM
    1 x JUNTA DIFERENCIAL CHEGOU
    04 AMORTECEDORES RANGER GL 12343 CHEGARAM
    ARO DO FAROL JEEP CJ-5 E RURAL EXTERNO -02 unid CHEGOU
    ARRUELA DE ENCOSTO ROLAMENTO RODA DIANT 02 unid CHEGOU
    ARRUELA TRAVA DA MANGA DE EIXO 02 unid CHEGOU
    BUCHA DA MANGA DO EIXO WILLYS 02 unid CHEGOU
    LANTERNA TRASEIRA DE JEEP MODELO CRISTAL 02 unid CHEGOU
    PORCA DA RODA LIVRE COM 2 TRAVAS ALEN 02 unid CHEGOU
    PORCA SEXTAVADA MANGA EIXO DIANTEIRO JEEP 02 unid CHEGOU
    BARRA DE DIREÇÃO PARA ADAPTAÇÃO - 70 CM CHEGOU
    BARRA DE DIREÇÃO PARA ADAPTAÇÃO - 91 CM CHEGOU
    TERMINAL DE DIREÇÃO LATERAL ESQUERDO – WILLYS CHEGOU
    TERMINAL DE DIREÇÃO LATERAL DIREITO – WILLYS CHEGOU
    FLEXÍVEL DE FREIO TRASEIRO P/ PINÇA CHEGOU
    BÓIA DO TANQUE JEEP CJ5 CHEGOU
    CONJUNTO HIGH STEER ENSIMEC - TERMINAIS DE DIREÇÃO CHEGOU
    TERMINAL DE DIREÇÃO LATERAL DIREITO - CHEGOU
    TERMINAL DE DIREÇÃO CENTRAL – WILLYS CHEGOU
    JOGO CASQUILHOS CHEGOU
    AMORTECEDORES(CHEGARAM)
    ALTERNADOR 120 AMPERES( ASTRA, VECTRA, STILO, ZAFIRA) CHEGOU
    KIT FEIXES DE MOLAS DA TOYOTA (CHEGARAM)
    CABO VELOCIMETO CHEGOU
    BATENTES(CHEGARAM)
    CHAVE GERAL 750 amp CHEGOU
    CAPA DIREÇÃO CHEGOU
    KIT RESPIRO DE DIFERENCIAL + CAMBIO CHEGOU
    - SANTO ANTONIO CHEGOU
    -ESCAPAMENTO COMPLETO CHEGOU
    -BOBINA ESPECIAL DE ALTA IGNIÇÃO CHEGOU
    KiT TUBOS PARA FREIO CHEGOU
    BOMBA DE OLEO CHEGOU
    -BOMBA DE GASOLINA- CHEGOU
    - BANCOS DE CONCHA CHEGOU
    TAMPA TANQUE DAFRA SPEED 150 (MLIVRE) CHEGOU
    COLUNA DIREÇÃO SANTANA ESCOMOTEAV CHEGOU QUANTUM 98 A 2002
    PAR DE LIMPADORES TRASEIROS FIAT UNOCHEGOU
    MAIS UM CARDÃ DE ADAPTAÇÃO DIREÇÃOCHEGOU
    AMORTECEDOR DIREÇÃO COFAP CHEGOU
    SETA CHAVE DO SANTANA CHEGOU
    SOM MP3 COM ALARME CHEGOU
    - TOLDO SAN MARINO CHEGOU
    - TANQUE COMBUSTIVEL DUPLO CHEGOU
    -ALARGADOR PARA LAMAS CHEGOU
    -ESTRIBO XADREZ DO JEEP WILLYS 2 1/2 POL. PAREDE 1,5MM CHEGOU
    CASH TANQUE EM INOX (TANQUE RESERVA) CHEGOU
    MANGUEIRA INFERIOR DO RADIADOR C/ BRAÇADEIRAS MOD. CJ5 C/ MOTOR OHC (1976 A 1983) CHEGOU
    BORRACHA DO CAPO UNIVERSAL CHEGOU
    RETROVISOR INTERNO SEM LUZ CHEGOU
    CABO VELOCÍMETRO WILLYS CHEGOU
    CABO EMBREAGEM CHEGOU
    DOBRADIÇAS CAPO 2 PARES CHEGOU
    -BATERIAS 02 CCA 420 CHEGOU
    -CHAVE NÁUTICA PARA BATERIAS- CHEGOU
    - PNEUS MUD 33X12,5X15 AGUARDO
    - PORTAS EM CONFECÇÃO
    4X4 Brasil
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  • #12
    Usuário
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    25/04/2014
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    belo horiznte/MG
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    Obrigado amigo pelas informações ,com certeza sera muito útil para começar a reformar ,pois gostaria de começar do zero e saber que esta do meu jeito ,você acha que chego gastar em torno de quanto ? gostaria de reforma igual aos modelos reformados pela empresa 4x off road os jeep que eles reformaram ficaram lindo.

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