Cj5 - tanque de plastico, aço ou inox ??

Bom dia! Retirei com a lixadeira com disco de cortar inox. Lembrando que tb coloquei o tanque da CLA, que ele é resistente, que ele é grande demais, deveria ter outra opçao de tamanho para nao ficar com o rabo na chão. Para instalação temos que tirar aquelas duas barras que reforçam o "arado". Tive dificuldade em fazer as mangueiras ate o bocal

essa de colocar tanque atras do jeep so pra quem nao faz nada... jeep com peso na parte de tras é uma merd@!

Citação:

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Postado originalmente por Renan Folly

essa de colocar tanque atras do jeep so pra quem nao faz nada... jeep com peso na parte de tras é uma merd@!

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Você diz atrás em baixo? Em que perde?

Abraço,

Renan,não entendi essa de ser ruim colocar tanque na traseira do jeep devido ao peso,, então não devemos colocar o estepe e o camburão(tanque reserva), no suporte lá atrás também.

No meu coloquei o tanque embaixo e mais um cilindro de gás entre as caixas de rodas. O defeito desse tanque é ser muito grande o que o deixa muito baixo. Quando eu com o rabo no chao eu nao falei de peso e sim que fica baixo.

Citação:

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Postado originalmente por Willian Del Piero Rocha

Renan,não entendi essa de ser ruim colocar tanque na traseira do jeep devido ao peso,, então não devemos colocar o estepe e o camburão(tanque reserva), no suporte lá atrás também.

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No meu Willys tem o estepe, galão, um reservatório de água( entre a carroceria e o suporte) mais uma "renca" de ferramentas passando dos 100 kgs, tive que reforçar o feixe de molas se tivesse colocado o tanque na parte inferior traseira do Willys seriam mais 60 kgs(tanque cheio), quando retiro todos os equipamentos, estepe, galão, água, towbar e etc, realmente o Willys fica muito mais fácil de transpor os obstáculos da trilha.

abs

Citação:

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Postado originalmente por Ricardo MG

"... o tanque na parte inferior traseira do Willys seriam mais 60 kgs"

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Não tinha pensado nisso, faz sentido sim.

Mas considerando que o eixo dianteiro suporta o peso do motor, acho que o tanque atrás + estepe, galão e cama de sogra, ajudam a distribuir melhor o peso do jipe, ficando mais próximo do 50-50, ideal para qualquer carro.

De qualquer forma, vou prestar atenção ao comportamento da suspensão com o tanque cheio!