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Tópico: Ap 1.8 ou 2.0

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  • #1
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    Ap 1.8 ou 2.0




    Galera,

    Como identifico se o meu AP é 1.8 ou 2.0. Ele é MI ano 2003.

    Outra pergunta: o módulo do 1.8 serve no 2.0?

    Como faço pra ligá-lo sem ter o miolo da chave, a chave COD veio porém o miolo ñ.

    A sonda lambda posso ligá-la em outra parte do escape, uma vez que aquele pedaço do escape o motor ñ tem.

    []s

    Peleje

  • #2
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    Olá Peleje,

    Está no bloco em baixo proximo ao carter não recordo o lado está em relevo.
    O modulo é de injeção ou iguinição se for iguinição sim.
    O miolo tem que trocar.
    A sonda pode ser colocada até na saida do escapamento.
    Abraços
    Carlos Andreoli
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  • #3
    Pelege, o módulo até serve no conentor do chicote, mas a alimentação do motor ficará deficitária pois o módulo está calibrado para um delocamento volumétrico menor, ou seja, seu motor não renderá tudo que pode, além de trabalhar com a mistura pobre o que danifica o motor.
    Voçê precisará uma central de imobilizador para ligar esta injeção,(se ELA TIVER O IMOBILIZADOR, PELO ANO TEM), o miolo da chave não precisa(segredo mecânico), voçê precisará apenas daquela antena que está ao redor do miolo e é ligada a central do imobilizador, ela é que faz o reconhecimento da chave e posterior liberação para funcionamento do motor. Voçê pode colocar a chave junto da antena e fixá-la em baixo do painel e usar sua chave comum para ligar o jeep. Quanto a sonda, é melhor fixá-la bem próximo da saída do coletor de descarga, aí o aquecimento é melhor e mais rápido, dando um funcionamento melhor para a sonda.
    Estou lhe falando estas informações pois já instalei várias injeções mi em jeep que possuiam imobilizador.
    Daniel Webber

  • #4
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    Daniel,

    Obrigado pelos toques. Entendi o lance da chave, fico mais tranquilo, pois a antena do imobilizador bem como o imobilizador vieram.

    []s

    Peleje

  • #5
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    Valeu Carlos pela dica, vou procurar no meu motor.

    O AP MI ñ tem modulo de ignição, pois todo o trabalho de monitoramento e controle do motor é feito pelo único módulo que é da IE.

    Mais uma pergunta pra galera: como faço pra conferir de que carro saiu o motor tendo o número do motor em mãos?

    []s

    Peleje

  • #6
    entra nesse site.. eu já usei qdo comprei um motor.. ele te mostra tudo de q carro era, quem era o dono, se é roubado, etc..
    ah ele é pago, vc paga por consulta mais é poko.. 22 reais por consulta..

    http://www.checkauto.com.br/

    Abraço
    Dennis

  • #7
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    Citação Postado originalmente por JeepDennis
    entra nesse site.. eu já usei qdo comprei um motor.. ele te mostra tudo de q carro era, quem era o dono, se é roubado, etc..

    http://www.checkauto.com.br/

    Acessei o site só ñ entendi como funciona, mas mesmo assim obrigado.

    []s


    Peleje

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