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  • #73
    Usuário Avatar de Carlos ZN
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    11/08/2005
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    Grandes amigos,

    Ploesch é a lenda viva, o dele está pronto!!!!!
    E com as fotos vai ajudar muito.
    E o Dias fica escondendo o jogo.
    Abraços
    Carlos Andreoli
    São Paulo – SP Zona Norte

  • #74
    Valeu Carlos,

    Como sua dúvida deve ser de mais alguém como o próprio Bruno, fiquei sabendo agora q a mão-de-obra da troca do motor e câmbio ficou em R$ 1.200,00, porém foi feita uma revisão no meu câmbio pq o mesmo deu problema depois de montado. Então se não fosse isso ficaria em R$ 1.000,00.

    Só não sei como pagarei, mas o importante é q o jeep está comigo e o mecânico não sabe onde eu moro......

    Abraços....

    qq dúvida podem me cadastrar no msn: paulo_loesch@hotmail.com

  • #75
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    14/07/2005
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    Valeu Paulão, você é supimpa, obrigado pelas fotos que vc mandou por e-mail, quando eu trouxer meu Jeep para SP. vamos marcar um passeio.

    Abraços.

    Furlan

  • #76
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    07/09/2005
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    Put.... Mer....!!! Deve ser muito boa msm a adaptação, pois não dá pra ver nem o cabo da faca, enterrou tudo. O pior é que aqui no fórum o Sebastião tava vendendo uma adaptação completíssima para o 4 marchas por R$650,00, com retentor e tudo. E que flange que nada, a caixa é fundida, plug$play. Agora se comprou o motor e câmbio tb, me desculpa que tá barato...

  • #77
    B_Gomes, não sei o q vc chama de barato, mas apesar de eu não achar barato, pra nossa região aqui até ficou sim. Se por aí é bem menos, aproveita, pq esse mecânico que fez pra mim é dos mais baratos que encontrei....E tem mais, a troca do motor e câmbio foi feito em 10 dias.

    CORREÇÃO: A CX SECA UTILIZADA FOI A DO OPALA 6CC PARA CÂMBIO NÃO VARETADO.

    Furlan, assim q possível, é só dar um alô q vamos sim, com certeza.....

    E se preferir, faço parte de um Jeep Clube: www.jeepclubedevinhedo.com.br
    Dentro de alguns dias o serviço de newsletter estará disponível daí é só entrar e deixar o e-mail cadastrado para ficarem sabendo das trilhas....

    Abraços,

  • #78
    Fala All, blz ??
    Fala Carlos_ZN, vc sabe que não estou escondendo o jogo. . .hehehehe . . até te passei as fotos da flange, das que eu tenho do Lucena . . . heheeh
    B_Gomes, o Paulo está contente com o conjunto dele. . . ele gastou 1200 no meca, esse preço foi de montar o motor, adaptação, revisão no mesmo, revisão no câmbio, pedaleira suspensa. . . encurtar/alongar os cardãs. . etc. . etc . . e não o preço da flange. . . a flange não saiu pra ele nem R$ 450,00 (já com a mão de obra do meu amigo que é quem monta e alinha pra mim). . . a do Sebastião é show de bola, só que só serve pro câmbio 4m curto (que é o caso do Paulo). . . é de um determinado ano, não sei qual, pois eu tinha um câmbio 4m de chevette e ele é igual ao 5m do chevette (em comprimento). . quando o Paulo chegou com o dele, vimos que o câmbio dele, 4m de chevette, é um pouco mais curto (+ ou - 4 cm) que o 4 m e 5 m que vi. . . então tivemos de encurtar os tirantes pra adaptar certinho no câmbio dele. . .
    Bom pessoal, como o Furlan disse, eu estou na correria pro meu casório, mas se alguém quiser dar uma olhada na flange, no sábado estarei mexendo no jeep e já vou fazer o molde (desenho) certo pro Valmor poder cortar da chapa pra mim. . . daí toda idéia é bem vinda. . . basta me avisar, e descer até a PG. . . .

    [ ]´s
    Dias

  • #79
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    07/09/2005
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    Valeu por explicar Dias. Não goge do preço não, foram feitas várias coisas...

  • #80
    Usuário Avatar de Carlos ZN
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    11/08/2005
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    Olá Grandes Amigos,

    Dias:
    Foi uma provocação para vc. aparecer no Forum vc. estava sumido, vou fazer outra, SEBASTIÃO VC. ESTÁ ESCONDENDO O JOGO!!!!!!!!
    Deu certo heheheeee!!

    B Gomes:
    Vc. não apareceu na segunda aula!!!!

    Nelson:
    Seja bem vindo a turma dos Checlarks eu sou o segundo que manja da adapitação o primeiro é toda esta turma bacana!!!!!

    E para finalizar, falei com um mecanico especialista em Jeep sobre o cambio e ele me falou que o Checlark aguenta bem!!!!
    Abraços
    Carlos Andreoli
    São Paulo – SP Zona Norte

  • #81
    Fala Carlos, o nome de batismo do câmbio é CLARKETTE. . . e não checlark . . . heheeh
    Cara, só eu sei a correria que tá pra mim hoje. . . heheeh . . .casório e ainda estou acabando de construir a casa onde vai ser a festa. . . heheeheh. . .
    Mas blz. . . com relação à idéia. . . o projeto foi desenvolvido pelo MarcosET de Tocantins, do Laerte Matias aqui de SP, do kbrito tb, minha e de um amigo que é quem me ajuda a montar a minha. . . só que já é de domínio público aqui. . . heeheh. . .
    Como falei com vc, sábado estarei mexendo na minha flange. . . quem quiser aparecer, basta descer até PG e já conhece pessoalmente a flange. . . heehh

    [ ]´s
    Dias

  • #82
    Usuário
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    07/09/2005
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    Fala Carlos, tô enrolado aqui até o cocão! Tenho que terminar um Artigo aqui....
    Precisamos marcar essa segunda aula hein....... A primeira abriu muito a minha cabeça.....


    Até mais amigos....

  • #83
    E ai grande Dias.
    Como esta sua viatura?...................

    Tô mandando as ultimas fotos pro pessoal dar uma olhada.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Caixa de Chevette no Jeep-25-10-05_2017_374.jpg   Caixa de Chevette no Jeep-25-10-05_2013_246.jpg   Caixa de Chevette no Jeep-25-10-05_2019_149.jpg   Caixa de Chevette no Jeep-25-10-05_2018_212.jpg  

  • #84
    Fala Kbrito, blz ?? Cara, ainda estou com ela desmontada. . . . daqui há 13 dias eu caso, daí tô na maior correria. . . . heheehehe. . . . ainda falta comprar o motor. . . mas estou sem $$$$$ então tô quase comprando um 4cc de opala ao invés do AP. . . . .
    Vê se aparece mais por aqui. . . heheeheh

    [ ]´s
    Dias

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