Jeepala 4x2 para Jeep 4x4

[fmsJeep75]

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estive ausente, estes dias, mas segue conversa que tive com meu mecanico, verifica se ele esta certo.

Como a instalação do motor 6cc no 51, tivemos que jogar o motor para tras um pouco, se voce observarem que meu cardã ficou minusculo, o mecanico alega que não vai sobrar espaço para os cardas pois vai ficar muito para tras.
Sera que isto procede..
abraços

Cara, aonde conseguiu este chassi muito doido?? E como fez para legalizá-lo na documentação com número e essas coisas junto ao detran? Parabéns, bonito jeep.

[maxdelta]

Só acho estranho o fato do chassi ser reto q nem de caminhão. Para uso na cidade, não vejo problema, mas se uso do futuro for trilha, a curvatura do chassi original pode ser problema!

O fato do chassi ser reto é a suspensão não tem curso suficiente. Mas dependendo do uso do veículo não fará diferença!

Boa sorte!

De resto o jipe é bonito demais!

[Kim]

olá pessoal,...

...segue descrição do jeepala.
1 - cambio da c10 4 marchas, aquele que tem um rabicho pra trás.
2 - diferencial da rural 4x2 1964
3 - pneus 33 mud da firestone, e aquele que lançou agora.
4 - rodas do trollher
5 - freio a disco nas 4 rodas
6 - dh hidráulica do opala
7 - chassi novo reto com lóngarinas em U
8 - motor 250 s álcool e carroceria fibra.
detalhe: nao vale, falar vende e compra outro, pois gosto deste, rsrsrs.

Vamos lá!
01 - Cambio, é o clark 260F, tem kit para dana 18 no mercado, andei vendo uns tópicos que tem, se achar, posto aqui.

02 - O diferencial traseiro, já é de 4x4, pois a bolota é deslocada, não é central, o que torna tudo mais fácil.

03 - Pneu, tranquilo!

04 - Rodas, tranqüilo!

05 - O sistema que tem na dianteira não usará mais, terá que fazer a aquisição de um kit para eixos willys.

06 - A dh continua a mesma, porém, terá que colocar/acertar a posição da caixa, também terá que fazer o link caixa-roda.

07 - O chassi vejo problema, pois limitará o trabalho da suspensão, mais pode deixar assim.

08 - Motor excelente, bem como a carroceria.

Terá que adquirir um eixo dianteiro de F75/Rural (mesma bitola), bem como os feixes de mola e suportes para colocar na dianteira.
Confeccionar os cardans.

Procure saber qual a relação que tem no eixo traseiro, para saber qual comprar para a dianteira.

Abraços.

Kim.

[Kim]

Opa Robertux!

Então...

Eu respondi pelo que vi nas fotos, repara lá!

Agora, se ele mexeu nas tubeiras, ai sim, terá que trocar nos dois!