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  • #25
    Usuário Avatar de Dic3
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    Chassis pintado e pronto pra iniciar a montagem

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-26052012400.jpg


    Fazendo os parachoques. Em ambos mantendo o estilo militar.


    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-26052012404.jpg . Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-26052012401.jpg


    Instalando os feixes. Comprei um joguinho de jumelos altos bicromatizados com buchas de pu. Eixos pintados, tampas de diferencial idem.

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-26052012407.jpg
    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-26052012408.jpg
    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-26052012405.jpg
    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-26052012406.jpg
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
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  • #26
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    De 8 amortecedores que eu tinha deu pra aproveitar 4 deles. Todos pintados e instalados.

    Kit de freio a disco dianteiro com pincas de kombi.

    Direcao daquela que todo mundo mete o pau (sim a de VW e hidraulica), com barra ligando roda a roda e braco superior.

    Direcao VW + eixo prato = loucura!

    Como diria Fabiano Carraro, ate moto é feita pra cair mas a gente pilota de teimoso!


    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-26052012410.jpg

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-27052012414.jpg

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-27052012415.jpg
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
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  • #27
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    Só 1 pitaco... Ligue a caixa de direção a roda esquerda, assim a barra fica mais longa e vc sente menos as ondulações na pista do xópingui que vc vai levar o jeep.

    []´s
    __________________________________________________ ___
    Meu Jeep - Pronto....
    Japinha - Em processo


  • #28
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    No xópingui que eu vou nao tem lombiada, eu mandei arrancar tudo!


    Falando serio, o outro Jeep tem a barra ligando a caixa na roda direita e pode ser a estrada que for que nao se sente nada das imperfeicoes no volante. Unica resslava é que a barra esta sempre reta.
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  • #29
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    Citação Postado originalmente por Dic3 Ver Post
    De 8 amortecedores que eu tinha deu pra aproveitar 4 deles. Todos pintados e instalados.

    Kit de freio a disco dianteiro com pincas de kombi.

    Direcao daquela que todo mundo mete o pau (sim a de VW e hidraulica), com barra ligando roda a roda e braco superior.

    Direcao VW + eixo prato = loucura!

    Como diria Fabiano Carraro, ate moto é feita pra cair mas a gente pilota de teimoso!


    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-26052012410.jpg

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-27052012415.jpg
    Olá DIc, parabéns! Dic dê-me uma dica: Como vc fez essa peça (que esqueci o nome) que ta fixa no "toquinho"ou é comprada feita? Pois isso resolveria o problema da barra pegar no feixe de molas,
    Como é feito seu kit feio a disco.

  • #30
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    Mestre Vavá!!

    Na verdade no lugar onde eu compro ferro e aco eles tem maquina de corte a plasma, so levei o desenho (pode ser cortado em papelao, cartolina, etc) e eles cortaram a peca pra mim. Foi papo de 30,00 o aço e o corte.

    Mas voce pode tambem comprar uma barra chata de aço de 55mm de largura e uns 15mm de espessura. O comprimento eu nao me lembro de cabeca mas é papo de 20-25cm. TEm tambem uma chapa de 5mm de espessura parafusada junto com o retentor do munhao.
    O mais complicado é fazer o furo conico pro terminal de direcao.
    Se quiser mais detalhes eu te passo via e-mail se quiser dicezar@onda.com.br

    Ou pode comprar esse braco de munhao pronto, deve ter na gama4x4, acho que deve estar como salva munhao ou braco de munhao.
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  • #31
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    O kit de freio a disco eu comprei aqui perto de casa na Loja Virtual. Acredito que na gama tambem tenha.
    Mas comprei o kit basico que vem o suporte, parafusos e flexiveis, sem as pincas. As pincas eu comprei no mercado livre
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  • #32
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    Citação Postado originalmente por dic3 Ver Post
    mestre vavá!!

    Na verdade no lugar onde eu compro ferro e aco eles tem maquina de corte a plasma, so levei o desenho (pode ser cortado em papelao, cartolina, etc) e eles cortaram a peca pra mim. Foi papo de 30,00 o aço e o corte.

    Mas voce pode tambem comprar uma barra chata de aço de 55mm de largura e uns 15mm de espessura. O comprimento eu nao me lembro de cabeca mas é papo de 20-25cm. Tem tambem uma chapa de 5mm de espessura parafusada junto com o retentor do munhao.
    O mais complicado é fazer o furo conico pro terminal de direcao.
    Se quiser mais detalhes eu te passo via e-mail se quiser dicezar@onda.com.br

    ou pode comprar esse braco de munhao pronto, deve ter na gama4x4, acho que deve estar como salva munhao ou braco de munhao.
    curtir!!!!!!!

  • #33
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    Citação Postado originalmente por Dic3 Ver Post
    De 8 amortecedores que eu tinha deu pra aproveitar 4 deles. Todos pintados e instalados.

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    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-26052012410.jpg

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-27052012414.jpg

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-27052012415.jpg
    Ola amigo Dic , ta ficando d+++++ sua reforma , achei muinto boa essa peça vrmelha que destaca na segunda foto , vou adaptar DH VW no meu CJ5 essa peça seria bem pratica e interessante, qual a espessura da peça que vc usou , vc soldou uo so parafusou ela .
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  • #34
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    10 o serviço quero ver se consigo fazer assim também, Dic o comprimento do braço que você fez não está muito longo? Principalmente se vai colocar direção hidraulica poderia ser mais curto que viraria mais rapido as rodas e fica melhor para manobras e trilhas.

  • #35
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    Vou fazer o seguinte pessoall. O Vava tambem me pediu as especificacoes desse braco. Como nao tenho fotos exclusivamente dele, vou tirar essas fotos final de semana e tirar todas as medidas e postar aqui pra voces, blz?

    George concordo contigo, eu havia feito um braco desses mais curto e embora a direcao tivesse ficado mais curta ela tambem tinha ficado muito pesada, mas na epoca ela nao era hidraulica.

    Juleymar vou te passar todas as medidas assim que tira-las. Mas ela é só parafusada no munhao e tem uma chapa de 5mm soldada na lateral e presa por dois parafusos no retentor do munhao. Meio dificil de explicar por palavras mas assim que eu postar as fotos ficara bem claro.
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  • #36
    Usuário Avatar de Dic3
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    Dá até pena de sujar hahahaha

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-15072012435.jpg

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-15072012434.jpg

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-15072012433.jpg
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