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  • #1
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    07/09/2011
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    Alcool ou Gasolina?




    Pessoal,
    Procurei e não achei o topico, qual é o melhor combustivel para Jeep, alcool ou gasolina? Qual seria os prós e contras de cada um?
    Por gentileza, informem seu motor e combustivel se possivel.

    se já foi discutido e alguem tem o link, por favor pode colocar o link!
    Grato

  • #2
    Usuário Avatar de chinelao4x4
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    o problema do alccol é a autonomia, pois o nosso tanque é pequeno , na gasosa da pra fazer uma trilha completa , no alcool não.
    prefiro o alcool, já viu um motor por dentro que andou na gasolina ? é podre , sujo e cheio de "crarca" , ja no alcool não , é bem limpo por dentro, mais vai de cada um... o meu ohc no alcool faz no maximo 6 ou 7 km por litro.

    abrçs
    Willys 51 OHC motor preparado !

  • #3
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por chinelao4x4 Ver Post
    o problema do alccol é a autonomia, pois o nosso tanque é pequeno , na gasosa da pra fazer uma trilha completa , no alcool não.
    prefiro o alcool, já viu um motor por dentro que andou na gasolina ? é podre , sujo e cheio de "crarca" , ja no alcool não , é bem limpo por dentro, mais vai de cada um... o meu ohc no alcool faz no maximo 6 ou 7 km por litro.

    abrçs
    O motor a alcool a taxa é bem maior que o a gasolina, então o motor fica com mais torque, mais potencia .....porem em carburados é muito stress, já motor a gasolina bateu pegou....hahaha

    em lugares mais quentes e mais perto das usinas deve conpensar bem usar alcool, aqui no sul o litro da batendo nos 2,50 e carburado no inverno é sujeira motor a alcool.....

    no minha gaiola uso alcool, mas é injeção eletronica....
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #4
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    O meu é um OHC álcool original, faz em torno de uns 5km/l de álcool. Chinelão como vc consegue de 6 a 7 km/l num motor adaptado para álcool? A vantagem do álcool é você não ficar fedendo a gasolina queimanda, no álcool não tem esse problema. De resto acho que a gasolina é vantagem.
    CJ5-1976- Bob Esponja

  • #5
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    No meu é um opala 4 a álcool e está funcionando bem apesar de ser um pouco relapso na manutenção, faz também uma boa média na estrada em torno de 7, no frio é só injetar e vai bem, tambem já tive situações em que o injetor manual também me ajudou uma foi numa trilha em que entrou sujeira no pescador do tanque e tive que sair do atoleiro só com a gasolina do tanquinho até poder retirar a mangueira debaixo do jeep e passar por dentro até chegar na tampa do tanque e para manter a mangueira no fundo amarrei na ponta uma porca e no lugar da tampa um pano e trilha só alegria.

  • #6
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    Outro detalhe agora no inverno coloco um pouco de gasolina junto quando abasteço em torno de 10%, melhora bastante o funcionamento.

  • #7
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    Citação Postado originalmente por calhiandro Ver Post
    O meu é um OHC álcool original, faz em torno de uns 5km/l de álcool. Chinelão como vc consegue de 6 a 7 km/l num motor adaptado para álcool?
    sei lá? rsrsrsrsr será que é por eu só andar na boa ou era por estar com entrada de ar falso ?
    aqui é só reta, a city é plaina. o meu saia de 2 marcha na boa ! porem eu colocava um pouco de gas. junto no tanque , tipo, 28 litros de alcool o resto de gas.
    Willys 51 OHC motor preparado !

  • #8
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    Citação Postado originalmente por chinelao4x4 Ver Post
    sei lá? rsrsrsrsr será que é por eu só andar na boa ou era por estar com entrada de ar falso ?
    aqui é só reta, a city é plaina. o meu saia de 2 marcha na boa ! porem eu colocava um pouco de gas. junto no tanque , tipo, 28 litros de alcool o resto de gas.
    . O meu queima álcool puro, mesmo agora no inverno so coloco álcool. Não sei se misturando um pouco de gasolina melhoraria o consumo.!?.

    Mudando de assunto diga ai quando o Foscão vai sair do estaleiro???????
    CJ5-1976- Bob Esponja

  • #9
    Usuário Avatar de chinelao4x4
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    Citação Postado originalmente por calhiandro Ver Post
    .

    Mudando de assunto diga ai quando o Foscão vai sair do estaleiro???????
    falta pintar fundo , respadar com massa , mais fundo, tinta preta , e verniz , praticamente proto, funilaria, falta o motor, ainda to na duvida, e esperando a resposta do despachante sobre os meus 50cv. FALTA POUCO !

    ABRÇS
    Willys 51 OHC motor preparado !

  • #10
    Usuário Avatar de calhiandro
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    Que bom que falta pouco! espero que o foscão volte a berrar logo logo!
    CJ5-1976- Bob Esponja

  • #11
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    Calhiando,

    Antes da ultima regulada no motor que comentei com vc que estava dando umas ratiadas, eu colocava 10 a 15% de gasolina no tanque, ele ia bem, agora depois da ultima regulada que ele ficou bom, somente abasteci no alcool.
    Meu unico problema é autonomia, pois quando saimos a km é muito alta, e eu sou único com OHC, então perco na autonomia..

  • #12
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    Citação Postado originalmente por sikart Ver Post
    Calhiando,

    Antes da ultima regulada no motor que comentei com vc que estava dando umas ratiadas, eu colocava 10 a 15% de gasolina no tanque, ele ia bem, agora depois da ultima regulada que ele ficou bom, somente abasteci no alcool.
    Meu unico problema é autonomia, pois quando saimos a km é muito alta, e eu sou único com OHC, então perco na autonomia..
    Silkart veja que queimando álcool chinelão consegue médias de 6 a 7km/l de álcool na cidade, acho que está faltando alguma coisa para pelo menos o seu fazer pelo menos uns 5km/l o que seria muito bom.
    CJ5-1976- Bob Esponja

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