Pneus 33" no jeep com suspensão original. Como resolver?

[Mário RED JEEP]

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Estou pensando em colocar pneus 33" e me ofereceram um conjunto recapado com bom preço.
Mas colocando lado-a-lado, acho que vai bater na lataria pelas bordas das caixas de rodas traseiras.
Posso fazer alguma coisa para resolver?
Já li em cortar a lata, mas não achei uma boa.
Penso em aumentar a altura mexendo no feixe de molas.
Será que resolve?

[CJ 60]

Estou pensando em colocar pneus 33" e me ofereceram um conjunto recapado com bom preço.
Mas colocando lado-a-lado, acho que vai bater na lataria pelas bordas das caixas de rodas traseiras.
Posso fazer alguma coisa para resolver?
Já li em cortar a lata, mas não achei uma boa.
Penso em aumentar a altura mexendo no feixe de molas.
Será que resolve?

Meus 0,0001%.. que tal começar com os calços de carroceria.. algo em torno de 2" ???

[M-Beltrame]

Mario estou na mesma situação que vc, mas o meu jeep tem molas de toyota. agora ele esta com pneus 265-75-16 mas já comprei os 33", para vc ter uma ideia com os 265(31") já esta pegando na caixa de roda traseira por dentro, isso eu vou resolver com o offsset das rodas mas eu estou achando q vai pegar na borda do para-lama tb, ai a unica coisa q eu pensei ate agora foi fazer um suporte para os calços de carroceria (q já são de 2") para ganhar a altura necessária, um amigo fez isso para colocar 35" e ficou bom...



T+

[Mário RED JEEP]

Fala Wilson!
Esqueci de dizer que já estolu com calços de PU com 2" e afastadores de roda de 38mm. Por isso não pega por dentro, mas quando a suspensão estiver trabalhando vai pegar.
Por isso pensei em ganhar altura nas molas, para fugir da mão de obra do fazer um SPOA.

[Alemao4x4]

é preciso levar em conta a mecânica, vai pesar um pouco mais pro motor, se for o original pode ficar frouxo

[Mário RED JEEP]

é preciso levar em conta a mecânica, vai pesar um pouco mais pro motor, se for o original pode ficar frouxo

Como frouxo?
Vc diz sem força?

[linsmar]

Se a relaçao for curta e tiver um bom cambio + t-case acho q aguenta o trampo.
Tem gente ai usando até 35" com essa configuracao.

[Alemao4x4]

Como frouxo?
Vc diz sem força?

Sim, com uns pneus deste tamanho o veiculo vai ficar bem mais longo, cerca de 20 a 25%, original ele rende 23km por h para cada 1000 giros no motor em 3a, provavelmente vai dar uns 30 km com os novos pneus, até ai otimo, mas na primeira ele vai penar pra arrancar, pois no cambio original a redução é de cerca de 2,78: 1 na primeira, no cambio do chevette junior vai a 4,2:1 o que acho que resolveria o problema.
Em resumo o que eu acho é que dificil alterar somente um item, sempre vem os efeitos colaterais.

[M-Beltrame]

Coloquei os 33" recapados o motor nem sentiu (4cil de opala + cambio de chevete + 43/8) mas vou ter q mexer na altura, porem só na traseira, cerca de 6cm. Eu vou começar arqueando as molas ( a traseira esta mais baixa que a dianteira ) e se isso não resolver ou eu mexo nos calços ou e corta a lata (fibra).


T+

[Mário RED JEEP]

Acho que vou partir pra molas mesmo! Talvez um kit FESS.

[Mário RED JEEP]

Quanto posso ganhar de altura arqueando as molas?

[linsmar]

Quanto posso ganhar de altura arqueando as molas?

Na minha opinião arquear mola é perca de tempo e dindin, sabendo-se que elas com pouco tempo de uso voltam novamente ao que eram. ...

O que vai resolver com certeza a questão é partir de uma vez para "SPOA" ou cortar a lataria, há não ser que se queira usar aqueles calços com belas polegadas que eu particularmente não curto.

Abraço e boas lamas!! ...