Fumaça quando se dá a partida

[tavio_g]

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Pessoal, notei que quando vou dar partida no jeep sai uma fumaça branca quando ele pega, depois não sai mais nada.
Realmente não tem que sair pois fiz o motor dele recentemente (OHC).
Pergunto o que pode ser!?
Algum excesso de gasolina???
Óleo? mas pq só na partida!?

Obrigado

Abraços

Otávio

[Scacca]

Cara, segundo todo dono de motor antigo isso é normal.

Mas se não continuar saindo fumaça blza. Fica tranquilo

[]'s

[Elmer_Jeep]

Pessoal, notei que quando vou dar partida no jeep sai uma fumaça branca quando ele pega, depois não sai mais nada.
Realmente não tem que sair pois fiz o motor dele recentemente (OHC).
Pergunto o que pode ser!?
Algum excesso de gasolina???
Óleo? mas pq só na partida!?

Otávio

Fumaça branca = Òleo
Fumaça preta = Excesso de combustível.

Em motores recém recondicionados é normal, o problema seria se tivesse fumaçando durante o funcionamento do motor, mas se é só na partida logo logo isso acaba.

[]'s

[Scacca]

Deve ser pq os anéis ainda não acentaram.

[]'s

[tavio_g]

então, passei num mecânico hoje e ele me disse que pode ser uma junta de válvula que pode estar torta ou mal colocada. será?????
ele deve estar com uns 3000 km rodados desde a retífica.

[Elmer_Jeep]

tavio_g, tá meio equivocada a explicação desse mecânico...

Se for retentor de válvula, eu concordo

[kiko ribeiro]

bom dia amigo ,estou aqui des das 7 da manhã so curtindo o forum pois sou novo aqui ese forum é beleza nota 10 vamos la: VC FES O SEU MOTOR PELO QUE VI ME DIGA QUE GASOLINA VC USA SE É NORMAL ADITIVADA PELO QUE SEI A FUMAÇA BRANCA PODE SER O COMBUSTIVEL PROCURE USAR UMA GASOLA + LIMPA FAÇA UMA EXPERIENCIA LOGICO QUE É SO P/ EFEITO DE EXPE.. ESPERIMENTE A GASOLINA DA PETROBRAS AQUELA + CARA ELE NÃO É ADITIVADA É MAIOR OCTANAGEM CUSTA EM TORNO DE 2,70 O LITRO +- OTRA TROCARAM OS RETENTORES DE VALVULA?? ESPERO TER AJUDADO ABRAÇOS

[Scacca]

bom dia amigo ,estou aqui des das 7 da manhã so curtindo o forum pois sou novo aqui ese forum é beleza nota 10 vamos la: VC FES O SEU MOTOR PELO QUE VI ME DIGA QUE GASOLINA VC USA SE É NORMAL ADITIVADA PELO QUE SEI A FUMAÇA BRANCA PODE SER O COMBUSTIVEL PROCURE USAR UMA GASOLA + LIMPA FAÇA UMA EXPERIENCIA LOGICO QUE É SO P/ EFEITO DE EXPE.. ESPERIMENTE A GASOLINA DA PETROBRAS AQUELA + CARA ELE NÃO É ADITIVADA É MAIOR OCTANAGEM CUSTA EM TORNO DE 2,70 O LITRO +- OTRA TROCARAM OS RETENTORES DE VALVULA?? ESPERO TER AJUDADO ABRAÇOS

Fumaça branca é de oleo, preta de gasolina.

Pode ser retentor ou os anéis que ainda não acentaram, mas só na partida não é preocupante.

[]'s

[tavio_g]

Elmer é isso mesmo.
Eu que me equivoquei ao escrever.
e aí???? vale a pena abrir de novo pra ver o que é ou melhor esperar um pouco e ver o que acontece??
Pode dar algum problema?
valeu

[Elmer_Jeep]

Elmer é isso mesmo.
Eu que me equivoquei ao escrever.
e aí???? vale a pena abrir de novo pra ver o que é ou melhor esperar um pouco e ver o que acontece??
Pode dar algum problema?
valeu

Ok.

Aguarde mais uns km pra ver se essa fumaça vai desaparecer e verifique sempre o nível do óleo.

Por falar em óleo, vc já fez quantas trocas depois que o motor foi recondicionado

Caso o motor chegue à uns 6000km e a fumaça continue seria o caso de abrir, mande retirar apenas o cabeçote(não precisa tirar o motor inteiro do carro). É lá que ficam os retentores de válvula.

Blz, agora me responde sobre a troca de óleo desse motor pra eu tentar matar essa charada ok.

[Sergio Rocha]

aposto R$ 1,00 que é retentor de válvula.Fez o motor recentemente, será q o mechanico trocou os retentores ?

[]'

[tavio_g]

Elmer, troquei o óleo 1 vez e sempre confiro o nivel.
andei pouco depois que fiz o motor e qdo troquei ainda estava limpo.
acho que andei uns 1000 km.
agora to nessa troca quase 2000 rodados de lá pra cá.
como troquei a tampa de válvula pq quebrei aquele respiro, acabei não apertando direito os parafusos com medo de espanar e vazou um pouco. mas aí completei com 1/2 lt e to assim até agora.
Estou usando óleo da shell para 5000 km. alguma sugestão sobre marca/modelo?

Sergio, sobre o retentor, qdo fizemos o motor, ele levou o cabeçote para a retífica tb. Não me lembro o que foi feito direito mas vou ver isso e respondo depois.