Não é uma tarefa assim que seja tão complicada..
Da pra fazer com o carburador fora e depois fazer os ajustes finos com o motor em funcionamento.. Como o nome ja diz o braço e resposavel pela "aceleração rapida".. Ele tem que começar injetar gasolina assim que vc começar a abrir a borboleta do acelerador e continuar injetando até quase o fim.. Se tiver mau regulado vai ficar dificil arrancar com o carro, pois ira dar falta de combustivel..
Esse cara ai influe diretamente no consumo X pe do motora.. Se o cara tem a mania de ficar "bombando" o acelerador pra arrancar o carro o consumo aumenta pq cada bombada e uma bela injetada de gasola.
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