Tenho uma L 200 Sport 2006, motor 2.5, cambio mecânico, com 167.000 km rodados. O motor começou a apresentar vazamento pelo lado da turbina a algum tempo, uns 3 meses, e agora está soprando, jogando óleo para fora através da tampa de óleo quando esta é retirada e o motor estando em funcionamento. Levei a dois mecânicos e eles condenara os anéis e talvez o próprio cabeçote. O motor não perdeu potência e liga normal de manhã.
Dizem que gastarei em torno de R$ 5.000,00 para consertar. Será isso mesmo ????? Isso é normal nas L 200 ???