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  • #1
    Usuário Avatar de fguerreiro
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    Unhappy Ford não terá nova Courier - 06-11-2011




    Montadora anunciou que prioridade será o novo EcoSport

    A Ford decidiu por não desenvolver uma substituta para a Courier. A caminhonete pequena produzida no Brasil desde 1997 ainda não tem data para aposentadoria, mas é certo de que a marca sairá do mercado de pick-ups pequenas.

    O fabricante americano optou por investir mais capital na renovação do jipinho EcoSport, que figura entre os carros mais rentáveis da Ford brasileira. A última mudança da Courier foi a colocação do motor 1.6 8v flex na pick-up.

    http://motordream.uol.com.br/noticia...a-nova-courier

  • #2
    Existe uns rumores de q a Nova Courier seria uma Pick-Up da Eco. Na geração atual, me falaram que a plataforma não atenderia as necessidade de uma pick-Up com fama de robusta.

    Vamos ver se com a essa nova plataforma agora (a do Verve) eles conseguem desenvolver a tal Pick-Up para matar de vez a Courier.
    Porem uma coisa é certa: o nome morre. Se vier, vai ter nome novo.

    Abraços

  • #3
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Gostei.....
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -courier-f.jpg   -courier-l.jpg   -courier-t.jpg   -ford-courier-bantam-1997-2010-3.jpg  
    Atual:Pajero TR4 2015/Jeep Renegade T270 2023/Ex:Renegade Diesel
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    Evoque/Ranger,2.3,2.5,2.8 e 4.0/Santa Fé

  • #4
    Se a Ford criasse esse modelo ficaria perfeito. O problema é a plataforma. Parece q não aguenta.

    Eu acho q é um mercado q cresce demais no Brasil. Olha só a Strada, ela vende horrores.
    A Strada Adventure Cabine Dupla hj vende mais do q Estendida. A propria Chevrolet investiu uma nota na nova Montana, tudo para ganhar mercado.

    Se a Ford tirasse o escorpião do bolso e colocasse um modelo assim no mercado, venderia muito mesmo. Primeiro por causa da propria Pick-up. Segundo pq teria a cara da Eco, e isso tornaria ela perfeita.

    Coloca motor 1.6 e 2.0. Lança em todas as versão que tem no Mini-SUV. Perfeito.
    Na boa, se colocasse um versão CE com motor 2.0 e 4WD eu compraria.

    Abraços

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Cirdan Ver Post
    Se a Ford criasse esse modelo ficaria perfeito. O problema é a plataforma. Parece q não aguenta.

    Eu acho q é um mercado q cresce demais no Brasil. Olha só a Strada, ela vende horrores.
    A Strada Adventure Cabine Dupla hj vende mais do q Estendida. A propria Chevrolet investiu uma nota na nova Montana, tudo para ganhar mercado.

    Se a Ford tirasse o escorpião do bolso e colocasse um modelo assim no mercado, venderia muito mesmo. Primeiro por causa da propria Pick-up. Segundo pq teria a cara da Eco, e isso tornaria ela perfeita.

    Coloca motor 1.6 e 2.0. Lança em todas as versão que tem no Mini-SUV. Perfeito.
    Na boa, se colocasse um versão CE com motor 2.0 e 4WD eu compraria.

    Abraços
    Seriam perfeitas

    Tanto Pickup CS como CE, Eco Freestile com motor 2.0 flex ou 1.6 flex e versão 4x4.

    Show de bola.
    JEEP VIAGRA - DE VOLTA.
    E
    XTERRA

  • #6
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Coloca motor 1.6 e 2.0. Lança em todas as versão que tem no Mini-SUV. Perfeito.
    Na boa, se colocasse um versão CE com motor 2.0 e 4WD eu compraria.

    Abraços[/QUOTE]

    X2!!!!
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  • #7
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    Com certeza, se saísse a Courier na plataforma do Eco com a opção do 4wd seria um chute no traseiro dos concorrentes! De quebra, com uma 1a ainda mais curta para essa versão seria o ideal.
    Em relação à resistência da plataforma, basta reforçar! Será que os engenheiros não recebem salários suficientes para projetar algo decente?
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #8
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    já que estamos delirando, vamos colocar um motor diesel beeeeem economico, 4x4 full time, reduzida, e uns 1.500kg de capacidade de carga

    falando sério, se ela vier com a caçamba mais comprida do que a atual, uma capacidade de carga um pouco melhor (uns 850kg tá bom), acabamento melhor do que do ecosport, e a opção 4wd, cara, não vou querer outra pro trabalho

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Samir Matheus Ver Post
    já que estamos delirando, vamos colocar um motor diesel beeeeem economico, 4x4 full time, reduzida, e uns 1.500kg de capacidade de carga

    falando sério, se ela vier com a caçamba mais comprida do que a atual, uma capacidade de carga um pouco melhor (uns 850kg tá bom), acabamento melhor do que do ecosport, e a opção 4wd, cara, não vou querer outra pro trabalho
    Ohh sonho.. adeus S10




    brincadeira..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #10
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    Citação Postado originalmente por Samir Matheus Ver Post
    já que estamos delirando, vamos colocar um motor diesel beeeeem economico, 4x4 full time, reduzida, e uns 1.500kg de capacidade de carga

    falando sério, se ela vier com a caçamba mais comprida do que a atual, uma capacidade de carga um pouco melhor (uns 850kg tá bom), acabamento melhor do que do ecosport, e a opção 4wd, cara, não vou querer outra pro trabalho
    Olha, se puserem uma pick 4x2 mesmo, so com um sistema de bloqueio mesmo, nao precisa nem 4x4, diesel, com uns 25 de torque e uns 100 de potencia, cacamba grande de verdade e carga de 1.5 toneladas, um design e conforto de eco e por fim uma boa altura do solo so na minha familia (construcao civil) seriam umas 3 pickups novas para esse ano, heheheh...

  • #11
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    Tô até vendo....

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=ODzppptOAfM&feature=player_embedded[/ame]

  • #12
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    Citação Postado originalmente por Rogério Gama Ver Post
    Tô até vendo....


    euhauehaueha, primeiro ele pensa que esta num 4x4 e logo depois pensa que esta num dinamometro, pois pelo menos parece pelo barulho do motor que ele fica trocando de marcha achando que ira sair algum dia de la sozinho... uheauheauehuah...

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