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Hybrid View

  • #1

    Tata Nano - 2011 no Brasil




    http://www.seminovos.org/2010/03/05/...rato-do-mundo/

    No ano que vem muita gente terá a oportunidade de comprar seu carro zero, no Brasil. A Tata Motors chega ao país e, com ela, também seu carro, Nano, o mais barato do mundo.

    Segundo a empresa, não chegará com o mesmo preço vendido na Índia, mas deve custar em torno de US$ 5 mil, equivalente a R$ 9 mil. Atualmente, o carro mais barato vendido no país é o Fiat Mille Economy, 2,5 vezes mais caro que o Nano.

    Com a chegada do modelo, há preocupação dentro do mercado de veículos no país. Com um valor tão baixo, a grande procura pode desestabilizar as vendas dos outros fabricantes. Há também um receio quanto à qualidade, mas a montadora garantiu que o automóvel chegará atendendo às exigências e à qualidade dos carros daqui.
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Martin Melcop Ver Post
    http://www.seminovos.org/2010/03/05/...rato-do-mundo/

    No ano que vem muita gente terá a oportunidade de comprar seu carro zero, no Brasil. A Tata Motors chega ao país e, com ela, também seu carro, Nano, o mais barato do mundo.

    Segundo a empresa, não chegará com o mesmo preço vendido na Índia, mas deve custar em torno de US$ 5 mil, equivalente a R$ 9 mil. Atualmente, o carro mais barato vendido no país é o Fiat Mille Economy, 2,5 vezes mais caro que o Nano.

    Com a chegada do modelo, há preocupação dentro do mercado de veículos no país. Com um valor tão baixo, a grande procura pode desestabilizar as vendas dos outros fabricantes. Há também um receio quanto à qualidade, mas a montadora garantiu que o automóvel chegará atendendo às exigências e à qualidade dos carros daqui.
    Martin, com a nossa carga tributária sempre feroz, te garanto que esse carrinho não sai por menos que o dobro do que vc mencionou(18 cruzeiros) Escreve o que eu tô falando. Aliás, já tá escrito
    Bom tópico... vai pegar fogo

  • #3
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    Martin mas fica tranquilo que para atender a nossa realidade , so precisa de um caixote , bancos e pneus , pq os ditos populares e modelos de entrada são isso ! , vem com o basico para ser chamado de " carro " , se custar isso R$ 9000,00 as 4 grandes ( VW , FIAT , GM e FORD ) não deixam , e o lobby que fazem no congresso ?? , mas fiquemos felizes pq a TATA vai ter o maior lucro de venda em cada unidade
    Abraços
    Tracker 2008 - Pulguenta

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Passoni Ver Post
    Martin mas fica tranquilo que para atender a nossa realidade , so precisa de um caixote , bancos e pneus , pq os ditos populares e modelos de entrada são isso ! , vem com o basico para ser chamado de " carro " , se custar isso R$ 9000,00 as 4 grandes ( VW , FIAT , GM e FORD ) não deixam , e o lobby que fazem no congresso ?? , mas fiquemos felizes pq a TATA vai ter o maior lucro de venda em cada unidade
    Abraços
    X2 isso aí Passoni....
    Alguém já ouviu falar em GURGEL? Conseguiram detonar......

  • #5
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    Acho dificil o brasileiro comprar esse carro. Podem até ser vendidas algumas unidades, mas nada muito expressivo. O brasileiro está cada vez mais criterioso no quesito qualidade, principalmente ao escolher um veiculo. Li recentemente uma reportagem na internet sobre um cidadão que comprou um veiculo chinês e não conseguia nem trocá-lo na compra de outro, pois as concessionarias não pegavam o veiculo como moeda de troca. Esse tal de NANO será mais um fiasco com um made in india estampado na lataria. É um carro para um pais onde não tem espaço pra mais nada (apesar de estarmos chegando a isso também), mas não será solução dos nossos problemas do transito, pelo contrário. Se tratando de veiculo, segurança não pode ser deixada de lado, ainda mais se você for levar sua familia junto.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por GBarros Ver Post
    Acho dificil o brasileiro comprar esse carro. Podem até ser vendidas algumas unidades, mas nada muito expressivo. O brasileiro está cada vez mais criterioso no quesito qualidade, principalmente ao escolher um veiculo. Li recentemente uma reportagem na internet sobre um cidadão que comprou um veiculo chinês e não conseguia nem trocá-lo na compra de outro, pois as concessionarias não pegavam o veiculo como moeda de troca. Esse tal de NANO será mais um fiasco com um made in india estampado na lataria. É um carro para um pais onde não tem espaço pra mais nada (apesar de estarmos chegando a isso também), mas não será solução dos nossos problemas do transito, pelo contrário. Se tratando de veiculo, segurança não pode ser deixada de lado, ainda mais se você for levar sua familia junto.
    Colega... se chegar aqui a 9 mil reais pode se preparar para ver esse bixim em tudo que é canto.... imagina isso vendido em 72 prestações e sem entrada?????

    Vai fazer lama..... Não que eu ache que venha neste preço, aposto mais nos 18 mil que o colega falou... ai já fica fora da realidade do publico que consumiria este produto por aqui....

    4X4 Brasil

  • #7
    Esse carrinho aí seria uma ótima para o transito das cidades. Ou não... Imagina SP com mais 100km só desse carrinho na rua

    Eu teria um desses fácil Me lembraria a época que eu tinha mini buggy. Será que ele usa motor branco?

    Abs

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