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Convex Datacenter
  • #9709
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    Citação Postado originalmente por Grand Vinicius Ver Post
    KkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKk KkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKkKk.
    Esse Bruno! Sempre Irreverente!
    Tô vendo que a pegada de ar vai ser grande, kkkkkkkkkkkkkk.

    Papai Smurf relaxe, se preocupe com o Gargamel e seu gato cruel!!!!!!

    [ ]==$==[--]
    Ready for adventures off-road.

  • #9710
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    Citação Postado originalmente por Bruno Saraiva - Natal/RN Ver Post
    Tô vendo que a pegada de ar vai ser grande, kkkkkkkkkkkkkk.

    Papai Smurf relaxe, se preocupe com o Gargamel e seu gato cruel!!!!!!

    [ ]==$==[---]

    Esse forúm já tá em campanha presidencial, não para de escrever Dilma, dilma, dilma, votzzzzz.
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  • #9711
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  • #9712
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    Citação Postado originalmente por Bruno Saraiva - Natal/RN Ver Post
    Ismar vc pode ter um Troller com 500cvs, mas se continuar com pena de pisar ou colocar a viatura na "bagaceira" vai continuar enganchando nos morros. Ai tem que ficar chamando David, kkkkkkkkkk. Fiquei sabendo que a mocinha virava um monstro e só subia quando trocava de motorista, verdade?


    Isso foi sério???
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  • #9713
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    Mudando de pau pra cacete, esse Lave Bem de Candelária é uma onda, mesmo!
    Antes do passeio foi R$35,00 a completa mais R$20,00 da vaselina.
    Agora foi R$30,00 completa mais R$15,00 da vaselina.
    Já tinha lavado nesse preço antes, mas achei que tinha subido.
    Eu sou ruim de chôro, mas tou vendo que o negócio é chegar lá e mandar um:
    - Amigo, dou R$20,00 pra lavar completa e passar vaselina! Vai?
    Band CS 81 314T 4M DH SPOA 34" RL AVM Disco nas 4
    GV 01 2.8 Mola Opala Amor Supr. Calço 15/8" OffShox +2" Genius S/Fronteira+ 235/70 Disco nas 4


  • #9714
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    Citação Postado originalmente por Siminola Ver Post
    Maguouuuuu. Ei mas quando David não poder ir pra trilha estamos ai
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  • #9715
    Pessoal,

    A partir de experiências próprias, por pouco com finais felizes, reavaliei o procedimento para engate de cinta e cabo de guincho em viaturas, para resgate.

    Por questão de segurança, considero a partir de agora obrigatório que a atividade de colocar manilha/cinta/cabo de guincho na viatura seja feita por uma dupla.

    Tem que ter uma pessoa do lado do piloto, com contato visual direto com o cara que estiver colocando a manilha/cinta/cabo na viatura, e essa pessoa é quem será a responsável pela liberação do piloto após se certificar que não tem ninguém em perigo.

    Se essa atividade for realizada apenas por uma pessoa, o piloto da viatura não a enxergará e poderá esquecer da sua presença, ou erradamente deduzir que já terminou, e sair, provocando um acidente.

    Na minha última trilha isso aconteceu duas vezes comigo. Um atoleiro com várias viaturas, muito vento e muito movimento nas redondezas distraindo todo mundo. Quando estava aparafusando a manilha na traseira de um jipe, o mesmo acelerou, e quase tenho um dedo esmagado entre a manilha e a cinta, sorte que só faltava uma volta no parafuso e meus dedos estavam por fora, e ninguém estava em contato com a cinta.

    A seguir, ao colocar a manilha na frente de outra viatura, o cara esqueceu de mim e me atropelou. Sorte que ele logo me viu e eu pulei, levei só um golpe leve do para-choque de plástico na minha testa.

    Nos dois casos, eu falei com os pilotos que iria colocar as manilhas e pedi que esperassem a conclusão do serviço.

    Divulguem essa prática.

    Um abraço!
    4X4 Brasil

  • #9716
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    Pessoal estarei indo à praia de Cajueiro essa semana para ver a casa e tentar surfar um pouco. Quem tiver interesse em conhecer e acompanhar. Irei passar um pedaço do dia e marcar presença na casa que a pouco sabemos que quase foi invadida, então irei criar o hábito de a cada fim de semana alternar uma visita.
    Ready for adventures off-road.

  • #9717
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    Citação Postado originalmente por Bruno Saraiva - Natal/RN Ver Post
    Ismar essa Savanna tem muitas cores e modelos rodando em Natal, modelos desde a L200 quadrada, "arredondada" e agora sairão carroceria da Triton.

    Vinícius as modelos Savanna saem com rodas de ferro e pneus Mud Scorpions Pirelle. Realmente dá impressão de ser carros de empresa ou locação pela simplicidade, mas são carros focados para quem realmente abre mão da beleza e quer algo mais funcional para o off-road.


    Compraria na hora, aí aguenta um rojão louco. E não é HPE, não tem o problema de esquentar. Quemmpretende uma transpantaneira ou transamazônica. É estouro este carro.
    T4 - Reamapeado by REYKO o lllll o

  • #9718
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    Acho muito massa a L200 Savana, mas não sei porque ela não tem aqueles relógios que tinham em outros modelos da L200.
    José Maria Amora - Rapaziada Potiguar.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ge...-potiguar.html

  • #9719
    Fotografei essa aqui em Natal. Novíssima! E é carro de firma!
    Rapaziada potiguar-bandeirante.jpg

  • #9720
    Usuário Avatar de amorajr
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    Pense num piloto...
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