Pergunta de um iniciante..

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20/11/2009, 00:48
taraba

É O HUMMER E A RANGE ROVER SÃO UMAS MERDAS MESMO :parede::parede: MELHOR É UM BUGRE COM PNEUS MUD OU AINDA UM FAPINHA DE 5 CAVALOS MINI BUGRE, QUE ESCULHAMBA O HUMMER E A RANGE ROVER!

NESSE FORÚM TEM CADA UM QUE APARECE !!!!
20/11/2009, 09:41
taraba

Citação:

Postado originalmente por neilsonhenriques

Hummer e Range Rover não passam de farsas !
São carros péssimos pro off-road !

O vídeo abaixo mostra um Range Rover sofrendo pra subir um pedacinho simples de morro:

O carro é tão fraco que o cara foi pra trilha com pneu de EcoSport (ST) e já vai se achando ... :discordo:

Pesquise no Youtube os vídeos de Range Rovers no G4 Challenge.
Decepcionante !

Se eu tivesse muita grana, eu preferiria uma Hilux com seu moderno controle de tração ou uma L200 com seu incrível motor de 141 cv que, se não fundir antes, vai encarar qualquer parada. O Defender também vai muito bem, se não estourar a bomba de vácuo antes ou você ficar sem bateria por causa do alternador. :mrgreen:

O único defeito do Range Rover e do Hummer é que eu não tenho condições ($$$) de tê-los porque money, que é good nóis não have. :parede:

De resto, fala sério ... pode tirar da concessionária e socar na trilha que vai fazer mais bonito que muito carro preparado.

São carretas. :concordo:

Abraços,
Neilson

achei que no começo vc estava MORDENDO, mas no final vc ASSOPROU!!!

É LÓGICO QUE SÃO DUAS CARRETAS E ESSA INCLINAÇÕAZINHA QUE VOCÊ SE REFERE NO COMEÇO DEVE TER PRA LÁ 45º! SEMPRE NO VIDEO NÃO DÁ A DIMENSÃO EXTA DO QUE É , SEMPRE É PIOR NA REALIDADE PODE APOSTAR!!!
20/11/2009, 20:19
Croffi

Deve-se lembrar que o fato de o veículo ser 4x4, não quer dizer que ele seja "offroad". Muitos destes veículos, ainda mais esses caríssimos, são 4x4 pra se ter maior dirigibilidade em pisos lisos ( neve, gelo ) e não pra se usar como offroad. Ah! claro, não temos neve no Brasil:putz:. Que pena. Então use seu carrão pra passear no asfalto e ligue a tração dianteira em dia de muita chuva. Só pra justificar o investimento.
Abraços.
21/11/2009, 00:33
taraba

é só que os veículos em questão não são meros 4x4 como eco 4wd,rav 4 e tucson..... SIMPLISMENTE HUMMER E RANGE ROVER QUE POSSUEM RECURSOS EXTREMOS PARA A PRÁTICA DO FORA DE ESTRADA!!! PARA COMEÇAR SÃO 4X4 INTEGRAL FULL TIME ENTÃO NÃO EXISTE A OPÇÃO DE SE ENGATAR NADA NEM PARA PASSEAR NA CHUVA. POSSUEM REDUZIDA E BLOQUEIO DE DIFERENCIAL , CONTROLE DE TRAÇÃO E ESTABILIDADE, O HUMMER AINDA CONTA COM BEADLOCKS DE FÁBRICA COM SISTEMA DE INFLAGEM E DESINFLAGEM DE PNEUS DE DENTRO DO CARRO , BLOQUEIO DE 100% NOS DOIS EIXOS E FREIOS DIRETAMENTE ACOPLADOS AOS DIFERENCIAIS.. OU SEJA FAZ INVEJA EM MUITO 4X4 DITO PREPARADO, PARA COMEÇAR TEM QUE INSTALAR ARB NOS DOIS EIXOS , BEADLOCKS E TURBINAR O MOTOR , PARA TENTAR ANDAR JUNTO COM UM BICHO DESSES QUE ´´´RUGE COM 330CV`` E APROXIMADAMENTE 65,KG F DE TORQUE NO MOTOR!!!
22/11/2009, 17:10
VictorMedeirosRN

Taraba

Essa discussao aqui nao vai levar a nada.

O importante, nao e saber qual carro vai mais longe, mais sim a diversao da gente, o importante na trilha eh se divertir, e nao saber se seu carro vai onde o meu vai.
23/11/2009, 10:21
taraba

Citação:

Postado originalmente por VictorMedeirosRN

Taraba

Essa discussao aqui nao vai levar a nada.

O importante, nao e saber qual carro vai mais longe, mais sim a diversao da gente, o importante na trilha eh se divertir, e nao saber se seu carro vai onde o meu vai.

com certeza, só que a questão aí foi a tentativa de denegrir a imagem de dois dos principais veículos 4x4 do mundo se essas duas marcas , principalmente a Hummer se são farsas temos que rever o conceito de 4x4.
ou então essas pessoas usam na trilha que tipo de veículo? Caminhões TATRA 4X4/6X6 ,UNIMOG , KAMAZ 4X4/ 6X6 OU MELHOR oshkosh 300k 8X8, TANQUES COM SISTEMA DE LAGARTA? VAI CHEGAR A UM PONTO que só não vai ser farsa utilizar caminhões T-REX TITAN 6X6 PARA TRABALHO PESADO EM PEDREIRAS

SERÁ QUE OS QUE CRITICAM TEM ALGUM VEÍCULO QUE PRESTA PARA A PRÁTICA DO 4X4? OU SÓ PARA ABARROTAR A MALA DE COMPRAS NO SUPER MERCADO?
23/11/2009, 10:22
taraba

ESSE PRESTA! :concordo:

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=aDAQPHok-DE][/ame]
23/11/2009, 10:24
taraba

------------------

Não me entenda mal mas eu falo isso porque tem gente que fala muito e faz pouco e esqueçe de olhar para o próprio umbigo, já vi nesse fórum um cara que postou sobre a eco sport dele 4wd, perguntando que passeio ou que tipo de trilha ele poderia fazer com seu carro. 90% das respostas foram críticas pesadas ao veículo dele, o sujeito foi quase apedrejado em praça pública por ter um eco 4x4! Fora que é um carro caro que compraria qualquer cj sessentão facilmente e ainda sobrava muita grana para uma senhora reforma!!!

AGORA FALAR MAL DO HUMMER E DA RANGE ROVER É PORQUE O SUJEITO DEVE ESTAR MONTADO NO MÍNIMO NUM UNIMOG CASO CONTRÁRIO CAI NAQUELE VELHO DITADO POPULAR ´´O SUJO FALANDO DO MAL LAVADO``!
23/11/2009, 15:12
VictorMedeirosRN

Eu sou muito satisfeito com oque tenho na garagem, pode nem chegar perto de onde um Hummer chega, mas a diversao garanto, que se nao for igual, eh maior.

Normalmente, essas discussoes sao abertas, pelo preco inicial do carro, e entende-se que com tal investimento, vc montaria um jipe, que ultrapassaria facilmente os obstaculos ao qual o hummer eh submetido.

Como ja disse antes, nao importa o veiculo e sim a diversao.

Abracos,

Queria eu ter um tatra 6x6,um Kraz 255b ou um Unimog 404.
kkkk
23/11/2009, 21:12
neilsonhenriques

Citação:

Postado originalmente por taraba

Não me entenda mal mas eu falo isso porque tem gente que fala muito e faz pouco e esqueçe de olhar para o próprio umbigo, já vi nesse fórum um cara que postou sobre a eco sport dele 4wd, perguntando que passeio ou que tipo de trilha ele poderia fazer com seu carro. 90% das respostas foram críticas pesadas ao veículo dele, o sujeito foi quase apedrejado em praça pública por ter um eco 4x4! Fora que é um carro caro que compraria qualquer cj sessentão facilmente e ainda sobrava muita grana para uma senhora reforma!!!

AGORA FALAR MAL DO HUMMER E DA RANGE ROVER É PORQUE O SUJEITO DEVE ESTAR MONTADO NO MÍNIMO NUM UNIMOG CASO CONTRÁRIO CAI NAQUELE VELHO DITADO POPULAR ´´O SUJO FALANDO DO MAL LAVADO``!

Taraba,

Mas o cara que tem um Eco 4WD certamente não pesquisou o mínimo, do contrário, já saberia aonde ele poderia ir com ele. Como carro urbano que eventualmente pega uma estradinha de chão com algum barro, beleza.
Acompanhar um CJ sessentão ? :discordo:

O Hummer e o RR é pra quem tem dinheiro. Ponto.
Não é pra todo mundo. É off-road de rico em que se paga bem e se leva um carro preparado pela fábrica.
Quem não tem dinheiro, monta. Quem tem, compra pronto.

Tá com bala na agulha ? Vai preferir um Rubicon ou um Hummer ? Um Defender ou um RR ?

Como disse o Rafael Fernandez, bota só um ARB num Defender e veja aonde ele consegue ir. :twisted:

Victor, é certo que essa discussão é infrutífera e o Taraba já respondeu com a precisão de um cirurgião a pergunta de quem abriu o tópico.

Abraço, :concordo:
Neilson
23/11/2009, 21:37
Sergio Rocha

Eu jamais compraria um RR pra fazer trilha pesada.Uma joia dessas não merece sair ralando por erosões.Quanto ao motor, os 2010 estão com mais de 500hps, eles tem potencia de sobra.Compraria sim, para rebocar o meu cj, para ir ao shopping e etC.

O Hummer o problema é parecido, acrescido ao tamanho.Aquilo não cabe em nenhuma trilha que eu faço.:pensativo:

Uma Escalade tb é um sonho de consumo.

Cada qual no seu devido lugar.Se eu pudesse teria um de cada na garagem. E lógico o meu cj tb.

[]´:concordo:
23/11/2009, 22:57
taraba

Citação:

Postado originalmente por neilsonhenriques

Taraba,

Mas o cara que tem um Eco 4WD certamente não pesquisou o mínimo, do contrário, já saberia aonde ele poderia ir com ele. Como carro urbano que eventualmente pega uma estradinha de chão com algum barro, beleza.
Acompanhar um CJ sessentão ? :discordo:

O Hummer e o RR é pra quem tem dinheiro. Ponto.
Não é pra todo mundo. É off-road de rico em que se paga bem e se leva um carro preparado pela fábrica.
Quem não tem dinheiro, monta. Quem tem, compra pronto.

Tá com bala na agulha ? Vai preferir um Rubicon ou um Hummer ? Um Defender ou um RR ?

Como disse o Rafael Fernandez, bota só um ARB num Defender e veja aonde ele consegue ir. :twisted:

Victor, é certo que essa discussão é infrutífera e o Taraba já respondeu com a precisão de um cirurgião a pergunta de quem abriu o tópico.

Abraço, :concordo:
Neilson

não falei que a eco acompanha um cj sessentão, falei que o cara que que paga 60 mil em uma eco 4wd tem a condição de investir em um cj sessentão e equipa-lo de forma extrema, não o faz por razões pessoais preferindo comprar a eco, nem por isso merece ser esculhambado no forúm, foi isso que quis dizer. as vezes um cara desses nunca fez trilha e faz esse tipo de pergunta inocentemente em um forúm em que existe muita gente com gabarito para responde-lo! é só

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