aquilo quioce falo que qdo a rural passava numa lombada ela jogava pro lado é bump-steer....
imagina um braço bem pequeno ligano o setor de direção na roda, qualquer movimento na suspensão já vai ser sentido na direção.... por outro lado se for muito grande, os movimentos da suspensão praticamente não chegarão na direção....
no caso do setor que a gente usa (VW) pra direção ficar boa o que precisa é ligar na roda mais longe e essa barra deve ficar o menos inclinada possível...
uma foto vale mais q 1000 palavras... da uma olhada no meu como a inclinação da barra é bem pequena...
abraço!