Esqueci de comentar algo, o fato de eu ter instalado a caixa de direção no eixo traseiro foi para facilitar as manobras, com ele bloqueado nos dois eixos ele praticamente não faz curva.
O amortecedor que eu comprei tem dois tipos de configuração como mostra as fotos que anexei, posso eliminar a mola que vem com ele e usá-lo da forma original ou eliminar tudo. Estou pensando seriamente em eliminar tudo, estou achando que vai torcer bem mais, o que você acha?
Pela foto também dá para perceber que nas duas configuração ele elimina a barra estabilizadora, então acho que vou eliminar a minha também.