Resolução nº 215 do CONTRAN

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Postado originalmente por folgado

Pensa comigo: se os originais e os que atendam aos requisitos não precisam de plaquinha, como está escrito na resolução, somente vão precisar instalar as plaquinhas os irregulares???? :roll: Então você instala a plaquinha justamente para mostrar que está irregular??? :putz:.

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Concordo com você, mas acho que a idéia era a seguinte:
- Os que já estão com quebra-mato que atenda às exigências ficam dispensados.
- Os quebra-matos novos terão que ter a plaquinha para poderem ser vendidos.

É claro que a aplicação prática é, no mínimo, impossível. O mais provável é que passem o canetaço em todo mundo mesmo.

Acho qeu vou fazer uma parachoque tubular (com tubos de PVC), ehehe.

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Postado originalmente por enio chagas

O mais provável é que passem o canetaço em todo mundo mesmo.

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Quanto a isso, pode ficar tranquilo...

Minha esperança é que fiquem de olho apenas nas SUV's e não nos pobres jipes...

aquele para choque dos fuscas de antes de 69 tinhas uns tubos que pareciam um quebra-mato ultra fragil que nao aguentaria nem com uma moita de capim... sera que esse quebra-mato caseiro do meu avatar vai dar dor de cabeça? pior que nem faço questao dele, mas era o unico jeito de prender o guincho... o que é que as autoridades alegam pra proibir o uso? a mesma historia do rabicho? cada lei mais besta... o problema nao é o equipamento. pra mim o maior problema é a falta de atençao (burrice) dos motoristas de carros normais que conseguem se enfiar numa porcaria dessas e depois dizer que o equipamento aumentou o estrago na sua testa, e que se nao tivesse o quebra-mato, em vez de cair todos os dentes da boca, ia perder so metade.

em tempo: fiquem tranquilos que logo vamos ter plaquinhas à venda no mercado negro! nao condeno quem as conseguir... é uma pena ter que recorrer a esse tipo de coisa pra defender o direito de ter acessorios na viatura.

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Postado originalmente por folgado

Êta resolução mal feita.

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É mesmo muito mal feita essa josta de resolução. Com tantos problemas e deficiências, os caras resolvem regular o que não é prioridade para segurança no trânsigo. :evil:
Mas não adianta reclamar.
Acredito que consigamos regularizar os nossos equipamentos entrando em contato com as fábricas e vendo a possibilidade do fornecimento das placas.
Já que são os mesmos equipamentos fabricados, basta a instalação da maledeta. Ou não? :pensativo:
Abs,
Aurélio

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Postado originalmente por Aurélio

Acredito que consigamos regularizar os nossos equipamentos entrando em contato com as fábricas e vendo a possibilidade do fornecimento das placas.
Já que são os mesmos equipamentos fabricados, basta a instalação da maledeta. Ou não? :pensativo:
Abs,
Aurélio

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Aurélio, penso que as plaquetas somente virão nos equipamentos novos.
Nos antigos, talvez tenhamos que levar para fazer a vistoria.
[]'s.
Antonio.

se querem restringir o quebra-mato podia ser facultativo o parachoque dianteiro...

[]'s

Essa resolução cheira a dor-de-cotovelo de montadora. Agora que a Keko inventou o Kit Adventure, as montadoras cairam na real e passaram a oferecer o quebra-mato e outras bugigangas no ato da venda de um veículo 0km. Ou vcs acham que não há nenhum interesse por trás dessa resoluçãozinha de merda? Lembram-se da resolução do engate? Do kit primeiros socorros? Do extintor ABC pra Kidde vender?

:roll:

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Postado originalmente por agropoks

aquele para choque dos fuscas de antes de 69 tinhas uns tubos que pareciam um quebra-mato ultra fragil que nao aguentaria nem com uma moita de capim... sera que esse quebra-mato caseiro do meu avatar vai dar dor de cabeça? pior que nem faço questao dele, mas era o unico jeito de prender o guincho... o que é que as autoridades alegam pra proibir o uso? a mesma historia do rabicho? cada lei mais besta... o problema nao é o equipamento. pra mim o maior problema é a falta de atençao (burrice) dos motoristas de carros normais que conseguem se enfiar numa porcaria dessas e depois dizer que o equipamento aumentou o estrago na sua testa, e que se nao tivesse o quebra-mato, em vez de cair todos os dentes da boca, ia perder so metade.

em tempo: fiquem tranquilos que logo vamos ter plaquinhas à venda no mercado negro! nao condeno quem as conseguir... é uma pena ter que recorrer a esse tipo de coisa pra defender o direito de ter acessorios na viatura.

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Outro dia me safei de uma graças ao equipamento. Uma tiazinha atravessou na minha frente com o sinal aberto e eu a uns 60Km/h quando os 31" começaram a gritar ela se virou de frente para viatura arregalou os olhos e se agarrou com a bruta. A vaitura arrastou uns 6m no asfalto molhado com a veinha sentada no guincho e agarrada no parachoque de impulssão só saiu quando a bruta parou e deu aquele solavaco pra frente e pra trás ela caiu em pé e saiu correndo gritando foi um milaaaaagreeeeee!!!!!!!! nem me deixou saber se tinha acontecido alguma coisa com ela, meteu o pé e sumui. Conclusão graças ao eqto. ela não fiu para baixo do carro e nem o guincho fes um carinho nela e eu agradeço a Deus.

Olá pessoal ,
Tenho visto varios jeeps andando com quebra mato e até com toubar .
Será que os jeeps estão liberados ou estão se arriscando?

Pergunto porque estou querendo comprar o parachoque dianteiro da keko e não sei se está dentro da lei.
Alguem pode me orientar?
Desde ja agradeço.