Voltei!!! E agora toh c/ um Opala 4cc esperando minha decisão

[matrakaum]

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Bom Dia AMIGOS!!!
Primeiro quero me desculpar por ter ficado algum tempo afastado deste fórum que se tornou um vício pra mim. Aprendi tanto aqui e me acostumei tanto que entrava diariamente, às vezes, mais de uma vez por dia.
Mas, na correria do dia-a-dia e nas mudanças que a vida dá tive que me ausentar uns meses. Fui obrigado a mudar a loja de local por motivos que fugiam da minha alçada...e a mudança foi mais dura do que eu imaginava e, por isto, não tinha tempo pra nada. Pra nada mesmo!
Mas agora as coisas estão se assentando e a vida vai voltando aos trilhos.
Bom vamos lá....
A semana passada comprei um Opala 80. O Opala é um 4cc c/ ignição. Comprei para retirar peças mas como o Caroço está parado já faz algum tempo o coração tem dito insistentemente que este é o momento de o bom, velho e cobiçado Caroço voltar a desfilar. Cobiçado sim...o que tem de gente fazendo ofertas por ele chaga a incomodar, mesmo pq. ele não está a venda. Nunca esteve.
O primeiro passo para eu dar asas a emoção, sim pq. na Razão eu deveria vender o motor, é por o motor para funcionar. Mas me deparei c/ um problema que o meu pouco conhecimento ainda não conseguiur resolver.
O Opala veio s/ chave - logo pensei..."Vou fazer uma direta e já era" - Tentei a direta, o motor gira mas não pega. Não vem faísca da bobina. Olhei bem e atentei que a ignição eletrônica tem um fio de sinal da partida....aí a coisa complicou. Eu não tenho a chave e, tão pouco, entendo de elétrica para ficar testando os fios no contato. Na verdade ainda nem consegui remover o contato de lá.
Agora a pergunta:
Existe alguma maneira de simular o sinal da chave e junto com a ligação direta feita no arranque fazer a faísca sair?

Grandes Abços à Todos (Estava com saudades)
Matrakaum

[Desnickadu]

mais facil comprar um miolo novo com chave, não ?

[Bercan]

Bom Dia AMIGOS!!!
Primeiro quero me desculpar por ter ficado algum tempo afastado deste fórum que se tornou um vício pra mim. Aprendi tanto aqui e me acostumei tanto que entrava diariamente, às vezes, mais de uma vez por dia.
Mas, na correria do dia-a-dia e nas mudanças que a vida dá tive que me ausentar uns meses. Fui obrigado a mudar a loja de local por motivos que fugiam da minha alçada...e a mudança foi mais dura do que eu imaginava e, por isto, não tinha tempo pra nada. Pra nada mesmo!
Mas agora as coisas estão se assentando e a vida vai voltando aos trilhos.
Bom vamos lá....
A semana passada comprei um Opala 80. O Opala é um 4cc c/ ignição. Comprei para retirar peças mas como o Caroço está parado já faz algum tempo o coração tem dito insistentemente que este é o momento de o bom, velho e cobiçado Caroço voltar a desfilar. Cobiçado sim...o que tem de gente fazendo ofertas por ele chaga a incomodar, mesmo pq. ele não está a venda. Nunca esteve.
O primeiro passo para eu dar asas a emoção, sim pq. na Razão eu deveria vender o motor, é por o motor para funcionar. Mas me deparei c/ um problema que o meu pouco conhecimento ainda não conseguiur resolver.
O Opala veio s/ chave - logo pensei..."Vou fazer uma direta e já era" - Tentei a direta, o motor gira mas não pega. Não vem faísca da bobina. Olhei bem e atentei que a ignição eletrônica tem um fio de sinal da partida....aí a coisa complicou. Eu não tenho a chave e, tão pouco, entendo de elétrica para ficar testando os fios no contato. Na verdade ainda nem consegui remover o contato de lá.
Agora a pergunta:
Existe alguma maneira de simular o sinal da chave e junto com a ligação direta feita no arranque fazer a faísca sair?

Grandes Abços à Todos (Estava com saudades)
Matrakaum

Tbm tenho um opala parado esperando "tempo$$" para tirar a mecânica e colocar no CJ. Achei melhor desligar os componentes da parte elétrica original e fazer a ligação entre o necessário para dar vida ao motor.

Liguei arranque, alternador, distribuidor, luz bat, luz óleo e botei o bicho pra funcionar. usei uma chave tic-tac, um porta fusível e um botão de partida, mas meu carro é a platinado. segue esquema de ligação e esquema do modulo, da pra fazer.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...tml#post675312

abraço.