grupinho off road

[Joao Baeta]

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Pinho tá tomando remédio?
Idade né?

[Sandro Tannuri]

É isso ai, a terceira edição do Desafio Anual do Grupinho vem ai em 2008.

Desta vez vamos encarar um novo desafio, com menos lama mas com muita emoção. Aguardem.

Enquanto isso vamos treinando la no Catonho.

Abraços,

[J R Pinho]

grupinho off road chega a Represa do Catonho:

Hoje, em mais um treino para o próximo desafio, ultrapassamos a Torre da Placa e fomos as primeiras viaturas de 4 rodas, depois dos ATV do grupinho quadri naturalmente, (que foi o destacamento precursor há dias atras) a chegar até a Represa.
Depois colocaremos fotos e relatos no TRILHAS OFF ROAD > TRILHA LEVE NO RIO DE JANEIRO, vão aqui algumas fotos.
Valeu gALLera,

[J R Pinho]

grupinho off road chega a Represa do Catonho:

[J R Pinho]

O RESGATE DO SOLDADO CARVALHAL

Eu jurei que não ia contar, mas não resisti, vou mostrar alguma fotos do sensacional vídeo que em breve está disponível naquele famoso canal de vídeos e também as versões piratas nas melhores bancas de camelo do Rio de Janeiro.

[J R Pinho]

TRILHA DO CATONHO - JACAREPAGUÁ - RIO DE JANEIRO - RJ

O RESGATE DO SOLDADO CARVALHAL

[J R Pinho]

TRILHA DO CATONHO - JACAREPAGUÁ
RIO DE JANEIRO - RJ

O RESGATE DO SOLDADO CARVALHAL

Ainda não estou autorizado a contar a história.

[Bruno Estruc]

Muito boa as fotos...


Carvalhal cade a vovó?

abs

[J R Pinho]

Ai gALLera,
vamos prestigiar o belissimo evento deste final de semana.
Infelizmente já tinha assumido compromisso anteriomente e não poderei ir,
mas vejamos quem estará disponível.
SUCESSO E PARABÉNS PELO EVENTO


Sent: Monday, August 20, 2007 9:08 PM
Subject: Dia de Preservação e Limpeza de Trilha

Amigos,

Segue abaixo um resumo do evento que promoveremos no próximo dia 26 e para o qual, contamos com vocês.
Até lá.

Abraços,
Aurélio

OBJETIVOS

O voluntariado do JEEP CLUBE DE BARRA MANSA e JEEP CLUBE DE VOLTA REDONDA, com o apoio e patrocínio da PREFEITURUA MUNICIPAL DE RIO CLARO, se uniram para promover no dia 26 de agosto de 2007 a limpeza da trilha de acesso a Ponte Bela e o seu entorno, bem como o plantio de mudas de árvores nativas. A esse evento, foi dado o nome de DIA DE PRESERVAÇÃO E LIMPEZA DE TRILHA, cujos objetivos são:
1. Promover a limpeza e conservação da trilha que leva à Ponte Bela através da coleta de lixo;
2. Instalar placas de sinalização com avisos relacionados à preservação do local e a coleta de lixo produzido;
3. Promover / sedimentar a conscientização ambiental dos participantes e,
4. Divulgar a beleza natural das ruínas de São João Marcos, sua importância histórica para a região e para o Brasil e difundir o conceito de que é possível aliar a pratica do fora de estrada ao turismo com espírito conservacionista e preservando o meio ambiente.
Visa também promover a integração, amizade e troca de experiências entre os praticantes do fora de estrada da região Sul Fluminense e cidades vizinhas do estado de São Paulo.
HISTÓRICO
Grande distrito cafeeiro do período imperial, São João Marcos surgiu quando João Machado Pereira, vindo de Resende, ali instalou uma fazenda em 1733. Logo em seguida abriu-se uma estrada pela qual pudessem transitar, com segurança, os quintos de ouro com destino ao Rio de Janeiro. Em 1739, o mesmo fazendeiro mandou edificar uma capela dedicada a São João Marcos, elevada à paróquia em 1755 em torno da qual aglomerou-se pequena população. Em 1801, foi inaugurada a igreja Matriz, da mesma invocação na praça da cidade. Foi elevada à categoria de Vila em 1811. São João Marcos tornou-se, como Resende, Valença, Vassouras e Paraíba do Sul, um dos principais centros cafeeiros do Brasil, sendo o maior produtor o comendador Breves, que possuía várias fazendas, cerca de 6.000 escravos e uma enorme quantidade de arrobas de café, armazenadas em trapiches, em Mangaratiba. Com a decadência da cultura cafeeira fluminense, a região foi perdendo a importância e a sua população. O centro histórico da cidade foi tombado como monumento nacional, em 1939, quando São João Marcos já havia passado a distrito de Rio Claro. Raro exemplo intacto de conjunto arquitetônico colonial, no entanto, foi destombado por decreto de Getúlio Vargas, em 1940, para permitir a Light o represamento das águas do ribeirão das Lajes, visando ao aumento da geração de energia elétrica para o Rio de Janeiro. Com a perspectiva de inundação do sítio histórico, os moradores foram obrigados a se dispersar, transferindo-se para localidades vizinhas, principalmente, Lídice, Rio Claro, Mangaratiba, Itaguaí e Pirai, com a promessa de ver reconstruída, em área próxima à igreja Matriz, o que nunca ocorreu. Foram demolidas, além da igreja Matriz, uma capela antiga pertencente à Irmandade Nossa Senhora do Rosário, dois clubes, um teatro e um hospital. Num vale, na confluência dos antigos rios Araras e Panelas, encontra-se tudo o que restou do antigo núcleo: trechos de caminhos calçados com pedras, vestígios de prédios dinamitados, muros em cantaria, muitos dos quais, encobertos pela vegetação. Condenada a desaparecer sob as águas da represa, grande parte da cidade jamais foi inundada. Construída em 1857, no caminho da antiga Estrada Imperial, a Ponte Bela, periodicamente encoberta pelas águas da represa, cercada por vegetação densa, é uma obra de cantaria que se destaca pela sua beleza na paisagem.
É importante destacar que a Ponte Bela e ruínas do centro histórico de São João Marcos foram tombadas em 16.02.1990, pelo Instituto Estadual do Patrimônio Cultural – Inepac, conforme processo E-18/000.062/90.
O EVENTO

Concentração às 8 horas da manhã horas da manhã na Fazenda Café, na Rodovia dos Trabalhadores.
Saída às 10 horas da manhã com destino a Ponte Bela, percorrendo cerca de 70 Km sendo a maior parte do percurso de estradas de chão;
Chegada na Ponte Bela prevista para as 12 horas;
Início das Atividades de Fixação das Placas, Coleta de Lixo e Plantio de mudas com a participação de todos os integrantes, a partir das 12h30min e com duração prevista de uma hora e meia.
Após as atividades, os integrantes do comboio retornarão para Barra Mansa num percurso de aproximadamente 60 km, sendo que no retorno haverá um equilíbrio entre estrada de terra e asfalto.
Está prevista a participação de pelo menos 25 veículos fora de estrada.
ATIVIDADES DURANTE O EVENTO

HORÁRIO
ATIVIDADE
LOCAL
8h00min
Concentração
Fazenda Café
10h00min
Saída
Fazendo Café
12h00min
Chegada
Ponte Bela
12h15min
Fixação das Placas, Coleta de Lixo e Plantio de Árvores
Ponte Bela
13h30min
Retorno
Ponte Bela
15h30min
Chegada
Barra Mansa

OBSERVAÇÕES


- O de Dia de Preservação e Limpeza de Trilha, será realizado em percurso considerado trilha leve (passeio) sem maiores dificuldades para os participantes haja vista que se trata de um evento cujo objetivo maior é ação ambiental de conscientização e preservação;
- A iniciativa dos Jeep Clubes de Volta Redonda e Barra Mansa conta com o apoio e patrocínio da PREFEITURA MUNICIPAL DE RIO CLARO que fornecerá sacos para a coleta de lixo, tambores para disposição de todo o lixo recolhido e caminhão caçamba para levar todo o lixo recolhido e dar-lhe destinação final.

CONTATO

Para maiores esclarecimentos, favor contatar os seguintes integrantes dos Jeep Clube de Volta Redonda e de Barra Mansa através dos números de telefone abaixo relacionados.

Jeep Clube de Volta Redonda

Robson – 8111 3116 / 3343 0761
Leilson – 8122 7048

Jeep Clube de Barra Mansa

Jayme – 8112 9261 / 3348 5561
Sebastião – 9901 5895 / 33431565
Alexandre – 8824 8251




Abraços,

[Joao Baeta]

Povo!
Irei viajar hj a Boston... E voltarei no dia 29.08!
Pinho... Durante a viagem.... Vou colocar as fotos aqui... Pois hj nem dá... Correria!

Abs

[Bruno Estruc]

João nao esquece de comprar os presentes


Tire umas fotos de JEEP com muito enfeite.


abs

[Joao Baeta]

João nao esquece de comprar os presentes


Tire umas fotos de JEEP com muito enfeite.


abs

Tiro fotos de JEEP de barbie!
Bjunda