Gaiola com motor Corcel I

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Postado originalmente por junior888

A caixa da para usar a do fusca mesmo, ela aguenta bem.

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Mas pra usar o motor do Corcel na caixa do Fusca precisa de flange e provavelmente alguma adaptação na embreagem.
Não daria pra usar o motor e a caixa do Corcel? Em uma gaiola tubular claro, já feita para a mecânica do Corcel, se for usar o chassi do Fusca melhor usar a caixa do Fusca mesmo.

Correto ademir , o Canale aqui do fórum ja fez essa adaptação e usa o volante do cht pelo que me lembro foi feita adaptação no piloto e o arranque usa do fusca mesmo .

é o seguinte... o motor é leve então os que tem aqui não usam sub chassis, e sim tem que adaptar o volante do fusca, nada de absurdo, mas é um ótimo motor para off road, sei por experiência própria que esse motor é muito bom pelo fato de passar com menos pneus que eu (bem menos) aonde passo e ele tem uma colossal vantagem na água contra meu motor de fusca mexidinho, mas de nada adianta com o choque térmico direto nos pistões quando entra quente na água, podendo estourar muitas partes, por exemplo cabeçote, pistão e etc...

Já eu gostaria de ter esse seu 1600 com essa preparação leve pois gosto muito do motor a ar , se for vender me avise .
Ate

Pode deixar q se eu for vender eu aviso... enquanto não pois quero aproveitá-lo mais um pouco... carinho paternal =D é muito motor pra pouca gaiola kk

Cade o vidinho dele ?hehehe quero ver a adaptação da solex 40

kkk calma mano, é que estou adaptando o aquecedor do coletor, o solex 40 ta reguladinho, e descobri que estava com um trinco na junta do cabeçote com o coletor (perdendo potência)... mas creio que pela grande aceleração a correia do alternador e da polia do vira ta virando e estourando, arrumei e alinhei o alternador, vamos ver se não cai mais fora pois o motor de fusca é projetado para 4200 RPM e não 6200 =X se estourar de novo vou fazer um outro esquema... o vídeo final de semana eu faço... flw

seique o motor é pesado e tal, mais fica bem loko em uma gaiola eu pelo menos acho, já vi algumas curti bastante, mais gosto é gosto né, eu não colocaria motor de corcel, colocaria ap 1.8 ou gm 151.

Antes do opala 4cc, eu boto um ap 2.0 injetado...

Quase pronto o motor mas creio que terei que adaptar o sistema de correia V dos autos modernos, pela excessiva rotação do motor ela salta fora as vezes D: ... isso irei ver semana que vem após a trilha de sábado... já posto o vídeo dele funcionando...

tbm curto o AP 2.0 injetado, porém se é pra se diferente GM 151.

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Postado originalmente por direganhan

tbm curto o AP 2.0 injetado, porém se é pra se diferente GM 151.

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Se é pra ser diferente vamo la....
Gaiola motor central;
Motor opala 6cc;
Caixa de F1000;
T-Case de Band;
2 Danna 44 com homocineticas;
E por ai vai...(seria bom te uma assim né???uhsauhsauhsauhsaush)