Qual o melhor motor?

[rike3caah]

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mali9ski como eu jah disse acima eu tenho noção do trabalho que se da fabricar um kart como você disse, mais o caso é que estou fazendo um curso técnico em mecânica e tenho acesso a todo tipo de maquinas de usinagem ou seja apenas vou ter gastos com material pois mão de obra usarei a minha mesmo

[Kuhlmann]

É praticamente impossivel calcular o custo, mas barato nunca sai, não existe nada pronto tem que fabricar tudo, vai torno material, e um monte de pessas miudas,e quanto maior a potencia de melhor qualidade deve ser as pessas

e quanto amortecedores você faz ideia de quanto custa um coil overs...mesmo um de moto recon já é caro e não aguenta... novo original é uma fortuna a menos que voce compre peças roubadas, de fusca e gol e umas gambiarrinhas maravilhosas ou peças de bicileta, o preço vai la em cima

amigo primeiro coloque os pés no chão veja a sua situação você já começou errado escolhendo a cilindrada e não a potencia do motor que em moto muda muito uma 600cc 4 cilindro tem bem mais que o dobro de potencia de uma 600cc monocilindro....

e continuo dizendo vá de tornado ou falcon eu duvido você encontrar um motor roncando e por esses preços ai, e as peças destes motores(de qualidade são caras) veja se vai conseguir manter depois,

da tenere o motor mais antigo só encomoda talvez estes sejam mais baratos


no meu de tornado eu paguei 1500 e procurei muito para achar....

e lembre-se que você não vai montar uma kart vai construir vai ter que fabricar muita coisa....

boa sorte no seu projeto

Aqui em sp tem a general osório , motor de moto barato é o que não falta .
Barato eu digo bem mais em conta do que leilões , procedência já é outra história tem que ficar atento para não comprar b.o
Amortecedor de especial custa em média 500 cada um usado chega a ser tentador .

[Flávio Cadore]

Rike, tudo bem?
Eu já construí vários e o dinheiro é necessário...as vezes vc ouve que dá para construir algo bom e barato, isto não acontece...
No chassis completo vc pode gastar algo entre 7.000,00 e 14.000,00 Reais dependendo das peças que vc vai usar.
Motor, eu seguidamente procuro ver os preços que estão pedindo por aí...CBR 600 ( ou outras motos grandes) vc pode achar entre 6.000,00 e 10.000,00. Tome bastante cuidado na hora de comprar...vc pode estar comprando algo roubado ( lembre-se que alguém pode ter morrido no hora de entregar a moto). Deve constar na nota fiscal o número do motor.
Outra coisa, motor 4 cilindros de altos giros não são bons para trilha...esses são bons para pista. Um motor de CB 500 vai bem na trilha, XT é bom também (meio fraquinho mas é bom também).
Um Kartcross com um motor desses tem que ter estrutura para agüêntar a pisada ( amortecedores, suspensões, pneus etc ).
O negócio é fazer, se vc tem intenção mesmo, vai em frente!!!
Eu também sou Técnico em Mecânica e já fiz alguns...2 dos que eu fiz são estes das fotos.

[Kuhlmann]

7 a 14 mil ???
Me inclua fora dessa rsrs , faço um chassi de hot rod com esse valor e ainda sobra pra um v8 usado !!!

[Flávio Cadore]

7 a 14 mil ???
Me inclua fora dessa rsrs , faço um chassi de hot rod com esse valor e ainda sobra pra um v8 usado !!!

Pode parecer incrível mas os dois tem pouca diferênça no preço de custo e cada um tem a sua aplicação.

[Fernando Assis]

Me tire uma dúvida. Kart cross é bom para fazer trilha? Pelo que entendo kart cross é melhor para pistas de terra e velocidade, não para trilha como vc citou na abertura do tópico. Para trilha entendo que seja melhor as gaiolas convencionais, com motor AP, 1600 a ar, etc, estas mais altas, com motores mais torcudos e com bom desempenho em baixa, diferente de kart cross com motor de moto, de cilindrada baixa e giro alto, estes bons para velocidade

[Flávio Cadore]

É isso aí mesmo, gaiola é para trilha e kart cross para pista. Kart cross tem que arrancar patinando para não apagar...

[Kuhlmann]

Porque essa de arrancar patinando Flavio ? Desculpe mas nunca andei num kart cross nem vi eles de perto ainda .
Seria longa a relação ?
Ate breve

[Flávio Cadore]

Porque essa de arrancar patinando Flavio ? Desculpe mas nunca andei num kart cross nem vi eles de perto ainda .
Seria longa a relação ?
Ate breve

É que o motor de moto tem pouco torque para arrancar na manha, tem que acelerar. Andei muitos anos de Kart cross e me dava um desespero quando tinha que parar numa subida porque eu sabia que ia ser difícil arrancar.

E se arrancar patinando ele fica patinando parado, esse que é o problema, quando patina perde aderência e o kart fica parado no lugar.

[rike3caah]

Rike, tudo bem?
Eu já construí vários e o dinheiro é necessário...as vezes vc ouve que dá para construir algo bom e barato, isto não acontece...
No chassis completo vc pode gastar algo entre 7.000,00 e 14.000,00 Reais dependendo das peças que vc vai usar.
Motor, eu seguidamente procuro ver os preços que estão pedindo por aí...CBR 600 ( ou outras motos grandes) vc pode achar entre 6.000,00 e 10.000,00. Tome bastante cuidado na hora de comprar...vc pode estar comprando algo roubado ( lembre-se que alguém pode ter morrido no hora de entregar a moto). Deve constar na nota fiscal o número do motor.
Outra coisa, motor 4 cilindros de altos giros não são bons para trilha...esses são bons para pista. Um motor de CB 500 vai bem na trilha, XT é bom também (meio fraquinho mas é bom também).
Um Kartcross com um motor desses tem que ter estrutura para agüêntar a pisada ( amortecedores, suspensões, pneus etc ).
O negócio é fazer, se vc tem intenção mesmo, vai em frente!!!
Eu também sou Técnico em Mecânica e já fiz alguns...2 dos que eu fiz são estes das fotos.

mas flaviio vc diz 7000 pronto né com banco volante, amortecedor e etc, por que com minhas pesquisas de preços cauculei que gastarei só em ferro cerca de 1200 (sem mão-de-obra)

[Flávio Cadore]

É, eu me referia ao preço dele pronto...

[rike3caah]

sim mais sem motor sem banco sem amortecedor e volante, só a estrutura sai em torno de quanto? mais ou menos 1200 como imagino?