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  • #1
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    Cambio Brasilia e Cambio Kombi




    Companheiros

    Os nobres amigos poderiam me dizer se o diferencial da kombi é igual ao da brasilia ?

    Ainda nao tive oportunidade de desmanchar um de kombi para ver como funciona .

    Boa semana a todos !

    Rogério

  • #2
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por gaiolarodan Ver Post
    Companheiros

    Os nobres amigos poderiam me dizer se o diferencial da kombi é igual ao da brasilia ?

    Ainda nao tive oportunidade de desmanchar um de kombi para ver como funciona .

    Boa semana a todos !

    Rogério
    amigo a C&P da kombi é 7x36 da brasa é 8x33

    a caixa satelite da kombi por ser com homocineticas é menor ,a da brasa é maior por ter a saida para as pontas de eixo ou seja é totalmente diferente
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #3
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    Bom dia.

    Pelo que entendi a relação de marchas + diferencial da Kombi é mais "curta", certo?

    É possível colocar o conjunto completo (motor+câmbio+diferencial+susp. traseira) da Kombi na Brasília ou na Variant II?

    Abraço

    Fábio

  • #4
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    19/02/2011
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    Mali9ski

    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    amigo a C&P da kombi é 7x36 da brasa é 8x33

    a caixa satelite da kombi por ser com homocineticas é menor ,a da brasa é maior por ter a saida para as pontas de eixo ou seja é totalmente diferente
    Bom dia Mali9ski tudo beleza ?

    A caixa satelite da kombi entao nao tem o problema de detonar as planetarias igual a da brasilia ?

    A caixa satelite da kombi é parecida com o do cambio AP ?

    Voce tem alguma informação sobre relação de cambio ap 4 marchas se é longo ou curto ?

    Tenho um cambio que era de um passat 1979 e gostaria de saber se é longo ou curto.

    Até mais !

    Boa semana !

    Rogério

  • #5
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    O diferencial da caixa AP é 4,11...quase igual ao da Brasa...divide 33 por 8 vai dar 4,12...

  • #6

    Thumbs up

    Citação Postado originalmente por gaiolarodan Ver Post
    Bom dia Mali9ski tudo beleza ?

    A caixa satelite da kombi entao nao tem o problema de detonar as planetarias igual a da brasilia ?

    A caixa satelite da kombi é parecida com o do cambio AP ?

    Voce tem alguma informação sobre relação de cambio ap 4 marchas se é longo ou curto ?

    Tenho um cambio que era de um passat 1979 e gostaria de saber se é longo ou curto.

    Até mais !

    Boa semana !

    Rogério
    ae meu amigo, se nao me engano a cx do passat nao tem as duas tampas, por isso vc nao consegue inverter a cx satelite ok!!!

  • #7
    Usuário Avatar de Diogo_Czuika
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    A caixa do Passat não da pra virar o dif.
    Oque da pra fazer é colocar a caixa e redução da kombi que nem eu fiz, aii ela anda pro centido certo, se não ia dar 4 marchas pra tras e 1 pra frente ...
    Rural 3.0 injetado em andamento. Aguardem!
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  • #8
    Usuário Avatar de Diogo_Czuika
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    gaiolarodan(Voce tem alguma informação sobre relação de cambio ap 4 marchas se é longo ou curto ?

    Modelos:
    PA - 4 Marchas (motor 1500)
    PB - 4 Marchas (1,6L rolamento da árvore primária 7 esferas, até 9/84 e 6 esferas, após 10/84)
    PH - 4 Marchas (1,5 e 1,6 com rolamento da árvore primária de 7 esferas)
    PL - 4 Marchas (motor diesel) - 211, 261 e 265
    PN - 4 marchas (1,6L longo)
    PP - 4 marchas (Santana e Gol GT)
    PQ - 4 marchas (motor AE 1600)
    PR - 5 marchas (motor AE 1600)
    PS - 5 marchas (motor 1,8L Santana até 2/86)
    PV - 5 marchas (motor 1,8L Gol GTS)
    PVB - 5 marchas (motor 2,0L desde 4/88)
    PVD - 5 marchas (motor 2,0L desde
    Relações série "P" 5 Marchas
    Relação:
    PV e PVB: relação (dentes):
    1ª - 3,45:1 (38/11)
    2ª - 1,94:1 (35/18)
    3ª - 1,29:1 (36/28)
    4ª - 0,97:1 (31/32)
    5ª - 0,80:1 (28/35)
    ré - 3,17:1 (38/12)
    dif- 4,11:1 (37/9)
    PVD: Idêntico aos PV e PVD, só muda o diferencial:
    1ª - 3,45:1 (38/11)
    2ª - 1,94:1 (35/18)
    3ª - 1,29:1 (36/28)
    4ª - 0,97:1 (31/32)
    5ª - 0,80:1 (28/35)
    ré - 3,17:1 (38/12)
    dif- 3,89:1 (35/9)
    PS:
    1ª - 3,45:1 (38/11)
    2ª - 1,79:1 (34/19)
    3ª - 1,13:1 (34/30)
    4ª - 0,83:1 (29/35)
    5ª - 0,68:1 (26/38)
    ré - 3,17:1 (38/12)
    dif- 4,11:1 (37/9)
    PX:
    1ª - 3,45:1 (38/11)
    2ª - 1,94:1 (35/18)
    3ª - 1,29:1 (36/28)
    4ª - 0,91:1 (30/33)
    5ª - 0,73:1 (27/37)
    ré - 3,17:1 (38/12)
    dif- 4,11


    Na minha uso uma PH
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  • #9
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    Daniel

    Citação Postado originalmente por daniel matte Ver Post
    ae meu amigo, se nao me engano a cx do passat nao tem as duas tampas, por isso vc nao consegue inverter a cx satelite ok!!!
    Boa noite companheiro ! tudo bem ?

    Sim eu sei que tem que ser ao contrario, a gaiola do meu irmao tem motor e cambio ao contrario, e pretendo fazer isso na minha, perguntei sobre cambio longo ou curto, porque o cambio curto deixa bem forte na trilha....

    Boa semana

    Rogério

  • #10
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    Di Czuika

    Citação Postado originalmente por Di_czuika Ver Post
    A caixa do Passat não da pra virar o dif.
    Oque da pra fazer é colocar a caixa e redução da kombi que nem eu fiz, aii ela anda pro centido certo, se não ia dar 4 marchas pra tras e 1 pra frente ...
    Boa noite ! tudo bem ?



    Com a caixa da kombi fica bom sim... mas o meu problema aqui é que eu nao tenho como ficar mexendo muito ando numa fase meia complicada financeiramente falando, mexo com recondicionamento de falantes, e a um tempo atras fiz uma compra grande de mercadoria e a loja que eu ia entregar fechou, ai tive que compra tudo sozinho, pago conta ate hoje por conta disso .... fiz a gaiola aos trancos e quase parando, trocando umas cornetas aqui uns falantes ali, fiz na raça mesmo....

    Vamos tocando o barco, até a onda baixar...

    Boa semana !

    Rogerio

  • #11
    Usuário Avatar de Diogo_Czuika
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    Blz...
    Acho que se confundiu,, eu Uso a Caixa do Passat com as redução da kombi com cruzeta...não a caixa da kombi.

    Mas é assim, devagar vaii deixando a Maquina do Tipo!


    (QUOTE) Rogerio[/QUOTE] oCom a caixa da kombi fica bom sim... mas o meu problema aqui é que eu nao tenho como ficar mexendo muito ando numa fase meia complicada financeiramente falando, mexo com recondicionamento de falantes, e a um tempo atras fiz uma compra grande de mercadoria e a loja que eu ia entregar fechou, ai tive que compra tudo sozinho, pago conta ate hoje por conta disso .... fiz a gaiola aos trancos e quase parando, trocando umas cornetas aqui uns falantes ali, fiz na raça mesmo....

    Vamos tocando o barco, até a onda baixar...

    Boa semana !

    Rogerio[/QUOTE]
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  • #12
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por gaiolarodan Ver Post
    Bom dia Mali9ski tudo beleza ?

    A caixa satelite da kombi entao nao tem o problema de detonar as planetarias igual a da brasilia ?

    A caixa satelite da kombi é parecida com o do cambio AP ?

    Voce tem alguma informação sobre relação de cambio ap 4 marchas se é longo ou curto ?

    Tenho um cambio que era de um passat 1979 e gostaria de saber se é longo ou curto.

    Até mais !

    Boa semana !

    Rogério
    Amigo eu abri uma caixa dessas kombi nova, esses tempos e as caixa satelite era um pouco mais reforçada, com planetarias um pouco maiores, mas eu acho que ainda quebrariam com um pouco de facilidade

    ]a caixa satelite acredito que seja parecida

    ja a caixa 4 marchas ela tem umas letras, saiu varias(como da pra ver na tabela acima)então voce tem que ver na tabela qual é a sua,acredito que seja curta pois se foro do passat 79 era com motor 1.5 beeeemmm curta, e sugiro voce comparar o escalonamento com a do fusca para ter uma ideia de como vai ficar

    e a proposito voce vai usar ela com motor central ?

    Se eu fosse voce calçaria bem de pneu sua gaiola e esperimentaria pois eu(minha opinião) sou mais motor traseiro
    4X4 Brasil
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