Fusca Baja 4X4

Vc deve ter tirado a foto com o celular virado, na próxima vez "dê um tombo" na celular...Hehehehhe


Para corrigir a foto basta abrir com o Paint , girar 180° e salvar a foto.

JR Borges, estive ausente alguns dias e só hoje vi a sua publicação. Embora o câmbio não seja idêntico ao do Schwimmwagen a ideia básica é a mesma, isto é: prolongar o eixo do pinhão para frente, para a montar o cardã do diferencial dianteiro. Você fez um ótimo trabalho.
Coloquei as fotos no meu computador e depois as editei, colocando-as na posição de melhor visualização. Ficaram ótimas. Obrigado.
EXCELENTE! Meus parabéns!

JR Borges, qual será a solução para a tração dianteira, do diferencial para as rodas dianteiras. Seria usar homocinéticas? Poderia ser usado peças dos carros atuais com tração dianteira, como por exemplo o Gol?

Anexo 560395 Anexo 560396

Ideia básica para fazer Fusca 4x4.

Citação:

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Postado originalmente por CAPT GOTTLIEB

JR Borges, qual será a solução para a tração dianteira, do diferencial para as rodas dianteiras. Seria usar homocinéticas? Poderia ser usado peças dos carros atuais com tração dianteira, como por exemplo o Gol?

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Exatamente, o cambio dianteiro tem que ser de kombi, variant 2 ou gol bx pra usar homocineticas q podem ser as mesmas do gol, santana etc, porem se vc for fazer na propria suspensão do fusca como eu fiz terá que por ou uma estria deslizante no semi eixo ou um quadrado de cardã pq pra acompanhar o curso da suspensão

Aliás tanto o schwimmwagen quanto o kubelwagen tem diferencial blocante no caso do schwim tinha tanto no dianteiro quanto no traseiro, fiquei curioso em saber como era esse blocante

JR Borges por algum tempo alguns modelos de Kombi tinham bloqueio de diferencial. Certamente a VW do Brasil seguiu o princípio básico do diferencial do Schwimmwagen. Acredito que alguém neste fórum, conhecedor de Kombis pode te informar melhor. Eu sou idoso, só faço trilhas light e tenho um freio seletivo, que considero um modesto auxiliar. Mas quem deseja e pode fazer trilhas mais bravas o bloqueio do diferencial é um equipamento. Graças a DEUS até agora não fiquei encalhado em nenhuma barroca.

Anexo 560612 Anexo 560613

Citação:

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Postado originalmente por CAPT GOTTLIEB

JR Borges por algum tempo alguns modelos de Kombi tinham bloqueio de diferencial. Certamente a VW do Brasil seguiu o princípio básico do diferencial do Schwimmwagen. Acredito que alguém neste fórum, conhecedor de Kombis pode te informar melhor. Eu sou idoso, só faço trilhas light e tenho um freio seletivo, que considero um modesto auxiliar. Mas quem deseja e pode fazer trilhas mais bravas o bloqueio do diferencial é um equipamento. Graças a DEUS até agora não fiquei encalhado em nenhuma barroca.

Anexo 560612 Anexo 560613

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Cara pra essas aventuras não tem idade kkkkk eu tbm não faço trilhas pesadas, apenas ando aqui pelo sitio e gosto de passar por lugares onde mal passa trator, e um bloqueio as vezes mesmo 4x4 iria ajudar, mas caso vc ou alguem pense em por 4x4 na mecanica vw vou deixar meu whatsapp posso não saber muito mas com a junção de conhecimentos pode se aproveitar muita coisa 43 9 9656 5273 Junior

:curtir: :palmas: