Ola amigos. Estou comecando um novo projeto de uma gaiola td tubular com IRS na traseira e uma suspensao duplo A na dianteira. Smpre fui um adepto dos motores a VW a ar e gosto muito deles. Mas agora estou querendo montar uma coisa totalmente nova e usar um outro tipo motorizacao. Como acho o AP um motor muito pesado para uma gaiola e muito bruto para a transmissao estava pensando em usar um FIASA 1500 injetado do palio, esse motor e leve, tem um torque muito bom para a cilindrada, facil e barata manutencao e tem uma durabilidade incrivel ( Uso um motor assim turbo com 2,5 kilos de pressao a quase 2 anos com toda parte de baixo original em um carro de arrancadas e nunca quebro nada).

Minhas duvidas sao na adaptacao desse motor. Quais as alteracoes alem da flange para adaptar esse motor na caixa da kombi com motor a ar??

abraco a todos