Dúvida?
Como este braço de suspensão está fixo lá no pivo da roda, não vai torcer quando a roda subir não?
Suspensão Alta e Independente
Versão Imprimível
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03/01/2011, 15:42Equipe Mec Off Road
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03/01/2011, 15:51DarkCitação:
Postado originalmente por Equipe Mec Off Road
A base dele é móvel, gira em um eixo... acompanhando os movimentos da roda, pra cima e para baixo, sendo auxiliados pelo amortecedor. certo Leonardo?
Leonardo poderia tambem me mostrar como voçê fez a questão da caixa de direção até as rodas? OBRIGADO ...! -
03/01/2011, 16:24ederjpE ai Leonardo blzCitação:
Postado originalmente por leonardocanale
Qual altura da sua gaiola "assoalho - chão"
bom que nao enrosca em nada!!! -
04/01/2011, 09:00leonardocanalefala amigo...Citação:
Postado originalmente por Dark
tenhu fotos detalhadas aki no forum
no tópico "gertrudes,gaiola com motor de s10 2.2"
abraço -
04/01/2011, 09:01leonardocanaleoi amigo...Citação:
Postado originalmente por ederjp
esta com 64cm do solo...
na verdade é quase mt...
pode se disser q ficou um pouco alta de mais...
abraço -
04/01/2011, 09:05leonardocanaleé...Citação:
Postado originalmente por Dark
mais ou menos isso...
mas n confunda uma duplo"A" com a susp do gol...
quanto a cx de direção coloquei a do jeep willis q tinha em casa.
mas a de camionete tipo d20 é bem parecida.
coloquei as barras de direção pela frente pra n ocorrer mais as famosas quebras de pivos...
tbm tem fotos no outro tópico...
abraço