quanto aos freios, na dianteira naum precisa entender nada, é só comprar no ferro velho a manga de eixo ja com suportes, pinças, discos de brasilia ou similares que ja sairam com esses freios e susbstituilas, sem adaptar nada... qq mexanico fundikintal sabe e pode orienta (se ainda houver duvidas)
agora quanto a traseira, temos de ir por partes, primeiro definir qual suspensão usar, depois desenvolver um projeto pra ela. Na minha opnião, a melhor é a de kombi, na minha uso a de brasilia, mto boa, barata e ando junto com as IRS (talvez um lugar ou outro ate ajudaria uma IRS, ja que num off road ganho de altura e mto importante) as de variant eu naum colocaria, deixaria a de brasilia mesmo, entortam mto facil e o ganho em altura é pouco, é só faze trilha mais agressiva que ela ja abre...