Bloqueando um Buggy.

[Elisson]

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Pessoal, qual o sistema que é feito e como é feito pra bloquear o "diferencial", pq meu irmão tem um buggy e tá querendo pra fazer trilha também com ele.!?

[fag.online]

Amigo, eu indico o bloqueio de diferencial em 80%. Fiz o meu com o Thiago,
http://produto.mercadolivre.com.br/M...bo-forjado-_JM
E indico o servico dele..
Abracos

[Elisson]

Boooaaaaa....vlw companheiro!!!!

[bajeiro do sul]

Pessoal, qual o sistema que é feito e como é feito pra bloquear o "diferencial", pq meu irmão tem um buggy e tá querendo pra fazer trilha também com ele.!?

Amigo

O melhor bloqueio que encontrei para fusca, é o bloqueio 48 (eletrodo 48), soldando as planetarias e deixando 100% bloqueado o tempo todo. Ja testei alguns bloqueios que no final deixaram a desejar. soldado esta sempre funcionando, quase não estraga e nunca te deixa na mão. ando com meu fusca na cidade sem problemas, as rodas arrastam nas esquinas, mas no mais td bem, alem de tudo é bem barato

um abraço

[GAIOLA TORK 31X10,5X15]

O MEU VAI SER FEITO NA SOLDA MESMO , AINDA VOU DAR UMA BELA CARREGADA NA SOLDA .
TOTAL TRACTION ( BY MIG )

[bajeiro do sul]

O MEU VAI SER FEITO NA SOLDA MESMO , AINDA VOU DAR UMA BELA CARREGADA NA SOLDA .
TOTAL TRACTION ( BY MIG )

É isso ai amigo, não vai te arrepender, somente cuida um pouco a pilotagem no barro, pois a gaiola tende a sair reto devido ao bloqueio 100% , ai o melhor é pisar fundo e sair de traseira, a pilotagem muda um pouco, mas nada de exepcional

[GAIOLA TORK 31X10,5X15]

É isso ai amigo, não vai te arrepender, somente cuida um pouco a pilotagem no barro, pois a gaiola tende a sair reto devido ao bloqueio 100% , ai o melhor é pisar fundo e sair de traseira, a pilotagem muda um pouco, mas nada de exepcional

É AMIGO DE TANTO VER SEUS COMENTARIOS SOBRE 100% NA SOLDA ME DEU UMA BELA ANIMADA , COMO MINHA GAIOLA É APENAS PARA USO EM TRILHA NEM ESQUENTO COM ALGUM DESCONFORTO QUE VENHA TER , OQUE PRECISO MESMO É ULTRAPASSAR OS ATOLEIROS , APROVEITEI QUE FIZ O MOTOR COMPLETO E NOS MINIMOS DETALHES E JÁ MANDEI SOLDA NO BLOCANTE TAMBEM , FICOU TOP .

LOGO MAIS POSTAREI COMENTARIOS DELE EM FUNCIONAMENTO

[bajeiro do sul]

É AMIGO DE TANTO VER SEUS COMENTARIOS SOBRE 100% NA SOLDA ME DEU UMA BELA ANIMADA , COMO MINHA GAIOLA É APENAS PARA USO EM TRILHA NEM ESQUENTO COM ALGUM DESCONFORTO QUE VENHA TER , OQUE PRECISO MESMO É ULTRAPASSAR OS ATOLEIROS , APROVEITEI QUE FIZ O MOTOR COMPLETO E NOS MINIMOS DETALHES E JÁ MANDEI SOLDA NO BLOCANTE TAMBEM , FICOU TOP .

LOGO MAIS POSTAREI COMENTARIOS DELE EM FUNCIONAMENTO

me diz depois o que achou

um abraço

[mali9ski]

olha cara não aconselho boquear 100% que ela fica muito ruim de guiar em atoleiros retos ainda mais em terrenos irregualares com muita lama ela nao da direção as vezes vc precisa manobrar e é um caos
um bom par de pneus e ela bem alta não tem o que segure
na minha eu uso dois pneus mamute 205/75/15 com redução da kombi e motor ap e é um monstro

a minha e a verde com azul

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=rZzJzCkd6qc[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=zmGCHni2p8g[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=7WJcF2bnibM[/ame]

[bajeiro do sul]

olha cara não aconselho boquear 100% que ela fica muito ruim de guiar em atoleiros retos ainda mais em terrenos irregualares com muita lama ela nao da direção as vezes vc precisa manobrar e é um caos
um bom par de pneus e ela bem alta não tem o que segure
na minha eu uso dois pneus mamute 205/75/15 com redução da kombi e motor ap e é um monstro

a minha e a verde com azul

Amigo

realmente fica um pouco mais dificel de dirigir, mas nada que com um pouco de costume e de jeito vc não consiga andar legal, ah claro o pneu dianteiro deve ser com garras para ajudar na direção (coloquei antes mesmo de bloqueio) , com pneu liso realmente fica dificel. tenho atras 255 x 75 x 15 no meu baja, ap 1.8 e é só alegria

abraços