Guinchos manuais Famit.

[zoega]

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Pessoal, estava dando uma olhada na net, e a Famit está com alguns guinchos manuais com redução para até 2.000kgf de arrasto...

http://www.famit.com.br/lista.php?id_cat=4

Alguém conhece de perto?
Acho que um desse de 2.000kgf dá pra tirar a gaiola de uns bons sufocos hein...

Abs.

[Belchior Belmonte]

Será que isso dá certo? Será que mesmo com a redução não vai pesar? será que O sujeito conssegue força suficiente para puxar o carro sem se estoporar todo? Nunca tinha visto falar nesses guinchos. Se fosse um tália (ginchos feitos para elevar carga onde se puxa uma corrente e ele recolhe a corrente com o gancho) eu até acreditava, se bem que nunca desmachei uma para ver como era a redução dela. quanto tempo empregado nesse guincho para retirar o carro? se demorar como uma tália o resto do pessoal da trilha vai encomodar.

[leobnaval]

Se vai pesar ou não depende da situação em que a gaiola estiver e a redução do guincho.
Possível é e tem praticamente o mesmo funcionamento de uma talha, mas como o Belchior disse deve demorar muito tempo para rebocar a gaiola e dalhe braço.

[Thomas]

Bem, com o comprimento de manivela dos guinchos do site.. haja feijão!
O problema maior desse tipo de guincho é justamente a redução, e, consequentemente, a força para operá-lo.
Fico em dúvida... se bem que também não vi ainda nenhum "ao vivo e em cores"!

[leobnaval]

Como não existem milagres existem 2 opções para estes guinchos, (lembrando que isto depende do que vai rebocar, como vai rebocar e do modelo do guincho que vai usar):

Ou são pesados para operá-los
Ou são leves de operá-los movimentar a manivela (ou alavanca) mais acha movimento para deslocar o cabo.

Traduzindo ele podem ser pesados e puxar uma grande distância de cabo, ou podem ser bem leves e necessitarem de vários movimentos para se ter um deslocamento significativo do cabo.

A como um gincho elétrico faz diferença hehehehe

[maxdelta]

Estes guinchos só tem real utilidade se vc estiver em local plano pra operar, feito normalmente pra operar com cargas, se for usar em trilha, onde não se pode se firmar, se equilibrar pra fazer força, já vi um guincho numa plataforma, com uma alavanca extra, pra subir mercadoria, e mesmo com alavanca era o bicho, os empregados preferiam carregar os trecos aos poucos do que usar o guincho.

O que vem no gurgel é enfeite, nunca vi ninguém usar.

Já que a gaiola é leve pq não usar um guincho atv, pra puxar, uma gaiola só serve pra tirar outra gaiola, já vi um samurai com o guincho deste, tentando tirar jipe.

Ou então usar o guincho daquele tópico aqui na seção mesmo, guincho a partir do motor de arranque.

Apesar que é melhor comprar pronto mesmo! É mais seguro!

[]s

[leobnaval]

X2, Max...

[Thomas]

Estes guinchos só tem real utilidade se vc estiver em local plano pra operar, feito normalmente pra operar com cargas, se for usar em trilha, onde não se pode se firmar, se equilibrar pra fazer força, já vi um guincho numa plataforma, com uma alavanca extra, pra subir mercadoria, e mesmo com alavanca era o bicho, os empregados preferiam carregar os trecos aos poucos do que usar o guincho.

O que vem no gurgel é enfeite, nunca vi ninguém usar.

Já que a gaiola é leve pq não usar um guincho atv, pra puxar, uma gaiola só serve pra tirar outra gaiola, já vi um samurai com o guincho deste, tentando tirar jipe.

Ou então usar o guincho daquele tópico aqui na seção mesmo, guincho a partir do motor de arranque.

Apesar que é melhor comprar pronto mesmo! É mais seguro!

[]s

Maxdelta,
eu tenho Gurgel, e posso te afirmar: o guincho dele não é enfeite não!
Funciona e bem! Até no Carajás, que é bem maior e mais pesado!
Verdade que é preciso usar a alavanca original, para usar bem o feijão, mas funciona!
Sem queixas!
Abraços!
Thomas