GERTRUDES...gaiola com motor de s10 2.2

[leobnaval]

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Esses dias eu pensando em uma redução com corrente eis que aparece uma hehehe

Canale, não quero ser chato, mas isso aí ta muito alto e se começar a usar nas trilhas vai quebrar, achei meio perigoso, olhando pela foto....

Você ja andou com ela alta assim, frenagem, aceleração tudo normal?

[]s

[leonardocanale]

Esses dias eu pensando em uma redução com corrente eis que aparece uma hehehe

Canale, não quero ser chato, mas isso aí ta muito alto e se começar a usar nas trilhas vai quebrar, achei meio perigoso, olhando pela foto....

Você ja andou com ela alta assim, frenagem, aceleração tudo normal?

[]s

bem amigo...
ate agora nuam vi nem um comentario seu construtivo aki no forum,mas vamos la as suas "observações"
quanto a altura dela ,esta condizente ao tipo d terreno q temos por aki,quanto a quebar ja fiz mt testes e agumas trilhas e posso t afirmar com td certeza q naum quebra naum,segundo o fabricante a vida util da corrente é de 15 mil horas e 4 mil kilos .
quanto a a celeração ficou otima,redução de 2 para 1,bem curta,quanto a frenaguem esta com 4 pinça e disco de freio de gol com assitencia a vacuo...
mais uma pergunta...
q veiculo para trilha vc tem?
abraço...

[rural4x4]

cara foi dificil fazer a flange cambio vw motor gm, vc quem fez, quanto custou.

[caio fonseca]

fico chapada heim...
esse sistema é parecido com aquele que usam em marinas para colocar o barcos na agua só que eles usam tratores no seu caso adaptado para a gaiola hehehehehehe

[leonardocanale]

cara foi dificil fazer a flange cambio vw motor gm, vc quem fez, quanto custou.

ola amigo...
cara naum fui eu quem a dapto...
ja peguei ela assim
mas pelo q eu vi é bem simple,ja adaptei um cht na cx do fusca sem problemas,aquele q eu fiz custou +- uns 100 reais.
claro q eu fiz td ,n tinha custo de ~mão de obra..
abraço

[leonardocanale]

muito legal essa gaiola , parabens ,e eu que achava meu buggy alto , rsrsrsrsr

obrigado tiago...
q bom q gostou...
um abraço...
bao trilha...

[leobnaval]

bem amigo...
ate agora nuam vi nem um comentario seu construtivo aki no forum,mas vamos la as suas "observações"

Se não viu nenhum comentário construtivo, então procura nas mais de 2mil respostas capaz que você ache alguma coisa útil no meio delas .

segundo o fabricante a vida util da corrente é de 15 mil horas e 4 mil kilos .
quanto a a celeração ficou otima,redução de 2 para 1,bem curta,quanto a frenaguem esta com 4 pinça e disco de freio de gol com assitencia a vacuo...

Bem acho que me espressei mal, não foi quanto ao desempenho da gaiola e sim quanto as peças envolvidas para este ganho de altura que devido a grande distância dos apoios originais da suspensão tendem a gerar grandes forças a qual o sistema original não possuia e podem a vir a trincar ou até mesmo romper os suportes desta adaptação, foi sobre este item que queria saber.

q veiculo para trilha vc tem?

XL 250, XLX 250, DT 180, Agrale com motor de tornado, Gaiola (em construção) e uma L200 infelizmente 4x2.

Abraços

[mali9ski]

XL 250, XLX 250, DT 180, Agrale com motor de tornado, Gaiola (em construção) e uma L200 infelizmente 4x2.

Abraços[/QUOTE]

ah sofredor tambem tenho uma encrenca dessas mas a minha é uma xizelona com motor de tornado kit wiseco 285 a alcool e comando de media alta e suspenção de tornado um monstro na trilha

mas com a gaiola faltou para a roupa de xtz

[buggy]

Ficou de fude a gaiola com essas reduzidas. Parabéns!!! Poe uns videos para gente ver ela em ação!

N querendo abusar mas já abusando. Tem como detalhar mais a adaptação da reduzida e custos?

[leobnaval]

XL 250, XLX 250, DT 180, Agrale com motor de tornado, Gaiola (em construção) e uma L200 infelizmente 4x2.

Abraços

ah sofredor tambem tenho uma encrenca dessas mas a minha é uma xizelona com motor de tornado kit wiseco 285 a alcool e comando de media alta e suspenção de tornado um monstro na trilha

mas com a gaiola faltou para a roupa de xtz[/QUOTE]
Esta Agrale comprei faz pouco tempo, to reformando ela, mas to pensando em passar a mecânica para a XLX, ela veio com motor de Tornado, susp diant tambem da Toni, balança tras. de aluminio da twister, amort. tras. da XLX, e roupa da XR 200 hehehehe

[]s

[leonardocanale]

Ficou de fude a gaiola com essas reduzidas. Parabéns!!! Poe uns videos para gente ver ela em ação!

N querendo abusar mas já abusando. Tem como detalhar mais a adaptação da reduzida e custos?

ola amigo..
td bem????/
que bom q gostou,obrigado
vo postar uns videos sim...
entaum...
esse find vo tirar umas fotos bem detalhadas e posto aki pra vcs verem...
vamos aos gastos...
entre as coroas e corrente +- 300,00 pila...
as torres do gol com as pinças +- 200,00 pila...
torno +-350,00 pila.
o resto é mão de obra e encomodo...
mas o resultado compença.
abraço
boa trilha

[Franco Fileppo]

E ai,cade os videos pra gente ver,estamos todos curiosos!
Queremos ver a diferença que fazem estas reduçoes e este vao livre enoreme!