KartCross Piranha - NX350 Sahara

[tecnica]

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Pessoal,

Saudacoes a todos. Este é o kartcross que estou construindo com meu cunhado, esta em fase de finalizacao.

O projeto é "aquele" que todo mundo baixa da internet

Estamos usando o motor 350 da Honda NX350 Sahara, adquirida de leilao para esse fim.

Como o uso dele será bem esporadico (em torno de 1x por mes), optamos por instalar uma injecao eletronica para aumentar a confiabilidade. Estaremos usando uma MegaSquirt. Em uma das fotos abaixo, vcs podem ver o motor sendo testado com a I.E na bancada.

[tecnica]

mais algumas fotos e o link para um video do 1o teste, ainda antes da pintura, ainda com carburador

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=ef39oazIWeU[/ame]

[sassi]

bem legal. tem como vc me passar o projeto? o link ou para meu email: pedro_sassi@hotmail.com. quanto foi o custo final do kart?

[Joelmuz]

Opa tudo bem, quais sao as rodas utilizadas, aro 13?, Qual o custo estimado ate agora, e o eixo traseiro e com traçao em uma roda ou nas duas? parabens pela montagem, pretendo futuramente fazer um para mim tbm, abraxxx

[Flávio Cadore]

Alexandre, muito legal o teu Piranha em especial a I.E..
Se vc quizer colocar troca elétrica de marchas na direção vc vai precisar de uma embreagem eletromagnética de compressor de ar condicionado, um motor de limpa vidro e duas chaves micro. Basta instalar a embreagem no eixo do câmbio e acionada pelo motor de limpa vidro, pode até usar uma catraca de bicicleta para achar a velocidade ideal de troca.
O motor deverá ser ligado em série com a embreagem eletromagnética.
Já tentei outros mas este sistema é o melhor...
O que acha? Quanto gastou na I.E.?

[cRiPpLe_rOoStEr]

Se vc quizer colocar troca elétrica de marchas na direção vc vai precisar de uma embreagem eletromagnética de compressor de ar condicionado, um motor de limpa vidro e duas chaves micro. Basta instalar a embreagem no eixo do câmbio e acionada pelo motor de limpa vidro, pode até usar uma catraca de bicicleta para achar a velocidade ideal de troca.
O motor deverá ser ligado em série com a embreagem eletromagnética.
Já tentei outros mas este sistema é o melhor...

uma vez eu vi num kart com motor de rd135 um sistema que usava um "bigode" atrás do volante que trocava as marchas por cabos... puxando a alavanca esquerda reduzia a marcha e pela direita subia... só não lembro como era acionada a embreagem...

se eu fosse fazer um sistema de troca de marchas no volante com acionamento elétrico ainda me preocuparia em manter a alavanca pelo menos como backup...

[leobnaval]

Ta de parabéns seu Kart muito bem feito e montado...

Sassi o projeto tem aqui no forum na seção downloads e em alguns tópicos desta seção que eu postei, procure por projeto kart.

Abraços, Leo

[mas]

ola alexandre tem como vc me mandar mais fotos da piranha, e que disco vc esta usando. obrigado
(ocrammas@hotmail.com)

[charlesc]

oi amigo acabei de me escrever como vc fez aparte do diferencial?

[tecnica]

Charles, não tem diferencial, nas curvas é pra jogar a traseira como nos karts.

[Elias Petry]

Ficou bala o projeto.

[João Gabriel Merrichelli]

Para a ré vc criou uma espécie de "caixa reversão" ?