1- Com o motor virado para frente ( caixa lá na traseira)...é só instalar ele e andar. Vira uma gaiola com motor central.
2- Com o motor virado para trás( igual Fusca) e nesse caso vc vai precisar usar também as reduções de Kombi para inverter a rotação das rodas. Fica o bicho na trilha.
OBS: Caixa de Gol/Santana não é possível inverter a "coroa".