Me ajudem problema com ap 2.0

[quazzenada]

Tweet

Este meu ap não esta queimando o 3º e o 4º pistão na baixa mas na alta esta normal, o que poderia ser???
o que ja foi feito:
- troca de junta de cabeçote.
- troca de velas e cabos.
- troca da tampa do distribuidor.
- todo sistema de ignição verificado.
- carburador verificado.

ouvi dizer que pode ser entrada de ar falsa no coletor de admissão, mas não sei se isto procede ou como faço para testar. Obrigado !!!

[Flávio Cadore]

Retire o coletor de admissão para ver se a junta está rasgada e com isso já dá para ver se está tudo bem o coletor.

[Spina4x4]

pode estar quebrado canaleta do pistão, acontece muito nos 2 litros

para testar entrada de ar falso no coletor pegue um dakeles spray lubrificante e espirre entre o coletor e o cabeçote, se estiver entrando ar falso o carro vai acelerar

boa sorte

[Flávio Cadore]

Acho que se tiver alguma canaleta quebrada, vai soprar mais pelo respiro do motor e até contaminar o óleo com gasolina ou álcool, se for o caso.

[Spina4x4]

Acho que se tiver alguma canaleta quebrada, vai soprar mais pelo respiro do motor e até contaminar o óleo com gasolina ou álcool, se for o caso.

bem lembrado
verifique se esta soprando pelo respiro !
qndo quebra canaleta sopra um pouco e falha na lenta !

[joviari]

bem lembrado
verifique se esta soprando pelo respiro !
qndo quebra canaleta sopra um pouco e falha na lenta !

Spina, tem algum tópico sobre a sua Ranger?

[fag.online]

Amigo, como vc verificou que os pistões 3 e 4 não estão funcionando?
Tem certeza que vc não está usando o bura com 2 estagios e esse bura está com problemas? é o que parece.. quando o bura abre o segundo estágio, funciona normal, porém quando fehca, está com problema?
Abracos

[daniel matte]

Este meu ap não esta queimando o 3º e o 4º pistão na baixa mas na alta esta normal, o que poderia ser???
o que ja foi feito:
- troca de junta de cabeçote.
- troca de velas e cabos.
- troca da tampa do distribuidor.
- todo sistema de ignição verificado.
- carburador verificado.

ouvi dizer que pode ser entrada de ar falsa no coletor de admissão, mas não sei se isto procede ou como faço para testar. Obrigado !!!

entre tantos provaveis danos vai uma dica;
verifica o asentamento de valvulas q pode nao estar vedando direito e ocasiona este mesmo defeito ai.