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Convex Datacenter
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  • #61
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    Postem mais fotos, por favor!!! hehehe ... antes que o tópico mude o rumo!!! rsrsrs

  • #62
    Citação Postado originalmente por dhmarcio05 Ver Post
    Postem mais fotos, por favor!!! hehehe ... antes que o tópico mude o rumo!!! rsrsrs
    fotos de quem? do ninja com muié?? difícil heim....
    MOPAR - or no car.

  • #63
    o marcelo... vê se me erra!...

  • #64
    falô xuxu









    MOPAR - or no car.

  • #65
    Usuário
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    aauahuahuauahua... quantos hp's pra mover esse bajão preto, hein?!?!?!

  • #66
    é dhmarcio.. é motor do 1300L huahauhauahuahauha

  • #67
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    será??? sei nao hem, tem ki ter mta força (torque) pra girar uns biscoitos destes!

    Qual a força* de um motor destes?

    []'s...
    4X4 Brasil

  • #68
    Citação Postado originalmente por marcelo cenora Ver Post

    o 911 até pode ser perdoável a heresia, visto que a própria porsche preparou uns para o paris-dakar, e a carroceria não foi tão alterada... mas esse karmann-ghia ficou mto estranho com essa traseira...

  • #69
    Citação Postado originalmente por Ninja4x2 Ver Post
    é dhmarcio.. é motor do 1300L huahauhauahuahauha
    Cabeçote com entrada dupla de ar, no minimo 1600.

  • #70
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Eu gostei mais do Karmann-guia, imaginei com um DKW mas o Karmann fica muito melhor...se não faltasse $$$ faria um e ainda 4x4 com motor central...


    Espero que não seja o que aparenta aquela barra de direção do Fuscão Preto...
    4X4 Brasil

  • #71
    Citação Postado originalmente por Flávio Cadore Ver Post
    Eu gostei mais do Karmann-guia, imaginei com um DKW mas o Karmann fica muito melhor...se não faltasse $$$ faria um e ainda 4x4 com motor central...
    às vezes eu penso em fazer uma réplica do dkw, usando um motor 2t para manter a tradição, mas nunca pensei num dkw feito off-road...

  • #72
    Mais foto dessa joia!











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