E aí pessoal !!!
Bem, estou começando a contrução da minha Gaiola.
Comprei uma Variant II e já está desmontada....
Tenho algumas dúvidas e acho que podem me ajudar :
1ª - Os tubos pra fazer ela devem ser galvanizados ou pode ser normais???. Pois pretendo dar um bom trato na pintura dela no funileiro. ???
2ª - A suspensão dianteira, todos falam que é melhor colocar o da Brasilia, por ser freio a disco e aguentar mais o tranco, isso procede ???
3ª - Vou colocar o motor 1.600 a ar mesmo, no início. Qual filtro de ar utilizo pra colocar ele mais alto pra evitar a entrada de água no motor ???
Bem, esse é o começo...se puderem me ajudar agradeço.
Com certeza irão sugir mais dúvidas...assim que tiver as coloco nesse tópico....
O problema do galvanizado é que a tinta depois de um tempo ela começa a se quebrar e descasca tudo.
Agora se voce conceguir alguem que faz pintura apoxi ai nem se preocupa com pintura mais..
na minha usei tudo comum, suspenção da brasilia justamente pq é freio a disco, filtro de ar usei o do tempra por ser grande, filtro pequeno para gaiola não é bom(muito pó)
Ou ainda vc podegalvanizar a extrutura depois de pronta, mas vc terá que procurar uma galvanização.
Uma extrutura galvanizada com pintura Epoxi em cima fica muito bom além do otimo acabamento q a pintura epoxi da a galvanização vai conservar o ferro contra oxidação.
Tô comprando as coisas devagar para minha gaiola....
Gostaria de saber quais os manômetros mais necessários para colocar na gaiola ????
Partindo que no começo vai ficar com motor boxer a ar e futuramente um AP.....
Dezao, acho que os principais partindo do pre-suposto que vais usar ap, são do óleo e temperatura.
Se vc não pensa em gastar muito, pode optar por usar um painei inteiro do passat por exemplo.
Eu utilizai ele, fiz embutido e usei todas as funcoes do painel, inclusive com sinais de seta, óleo, farol e tudo, até mesmo velocimetro.
Outra coisa, se vc vai usar motor ap na caixa do fusca/braza ou kombi, eu tenho a flange que faz adaptação por R$ 140,00.
Também tenho o motor de arranque do golf, que vais precisar, pois o original do fusca não vira o motor ap R$ 130,00
O motivo destas vendas é que comecei a montar a minha 4x4 e não vou mais utilizar estas peças.
Depois e uns meses iniciado a construção aí vai algumas fotos do novo brinquedinho !!!
Bem, gostaria da ajuda de todos, pois estou tendo dificuldade de encontrar um farol vedado ou lacrado que tenha luz alta e baixa pra colocar em minha gaiola. Se puderem em indicar algum agradeço.
Abraço a todos e estou aberto a dicas e reclamações ......