Diferencial Blocante !!!

tenho uma gaiola com o diferencial blocado com solda e parece que não deu muito certo pois fui fazer trilha eeno estradão de terra quando engatei 3° macha e soltei o acelerador ela deu um estouro enão andava mais porem ela engatava todas as marchas mas não fazia barulho algum !

Gostaria de saber como vocês blocaro os diferenciais

Citação:

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Postado originalmente por willian luiz vito

tenho uma gaiola com o diferencial blocado com solda e parece que não deu muito certo pois fui fazer trilha eeno estradão de terra quando engatei 3° macha e soltei o acelerador ela deu um estouro enão andava mais porem ela engatava todas as marchas mas não fazia barulho algum !

Gostaria de saber como vocês blocaro os diferenciais

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Eu soldo com MIG as planetárias na carcaça do diferencial parelho!!:evil:

Fiz em várias gaiolas e nenhum problema.. e o pessoal aqui anda turbo!!:shock:

Como você fez?

Valeu!!!

man, mais facil por outro par de planetaria no dif

Citação:

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Postado originalmente por Mad well

man, mais facil por outro par de planetaria no dif

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ja fiz.. e não adianta.. ja comprei pronto.. quebra..
mandei fazer com aco 4340.. quebra tambem..
mandei deixar o pino mais grosso tirando nas planetarias.... quebra tambem..

o mais certo é solda ou outro tipo de diferencial!!

motor muito forte não tem pino que aguenta!!

Aqui em Brotas-SP nós também andamos de Turbo, todas as gaiolas também usam mais uma dupla de planetarias, resolveu parte do problema, agora se forçar muito quebra a primeira ou a ré.
A solução é mais simples que vocês imaginam :). Cambio forjado. Não querendo fazer propaganda, mas acho que todos aqui conhecem os cambios do Sapinho.
Entrei em contato com ele esses dias, ele me disse que existe um diferencial pra homocineticas forjado, porém custa R$2.500,00.
Mais o jogo de Primeira e Segunda forjado, R$1.700,00.
Mais algumas coisas também, como calço do pinhão, tampa laterais, etc...
Só faltou a ré, que ainda ele não tem.
Aí cabe de cada um kkk' Bolso pra quem tem né rs.

Citação:

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Postado originalmente por Guilherme357

Aqui em Brotas-SP nós também andamos de Turbo, todas as gaiolas também usam mais uma dupla de planetarias, resolveu parte do problema, agora se forçar muito quebra a primeira ou a ré.
A solução é mais simples que vocês imaginam :). Cambio forjado. Não querendo fazer propaganda, mas acho que todos aqui conhecem os cambios do Sapinho.
Entrei em contato com ele esses dias, ele me disse que existe um diferencial pra homocineticas forjado, porém custa R$2.500,00.
Mais o jogo de Primeira e Segunda forjado, R$1.700,00.
Mais algumas coisas também, como calço do pinhão, tampa laterais, etc...
Só faltou a ré, que ainda ele não tem.
Aí cabe de cada um kkk' Bolso pra quem tem né rs.

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com certeza tem soluções..

vai de cada um!!