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Hybrid View

  • #1

    Reforço de Chassis em Bajas




    Estou montando um baja, e gostaria de fazer um reforço no chassis, pois mal comecei a andar e já estão aparecendo trincas. Dá pra escutar os estalos quando passa em pedras. Agradeço a preciosa colaboração dos colegas bajeiros e gaioleiros.

  • #2
    Caro Zupa
    No meu baja tenho um tubo quadrado de 5cm(tubulão) passando mais ou menos no meio do assoalho, soldado em qualquer parte que seja possivel. este tubo vem da altura do cabeçote vai ate atras, emenda com um pedaço de cerca de 50 cm ate outro tubo comprido no outro lado do carro. indo ate na frente se emendando embaixo do cabeçote. fica muito bom e resistente. o cabeçote fica imovel e nao quebra, na verdade é um segundo chassis que funciona muito bem

    um abraço

  • #3
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    Bajeiro quanto tem de parede esse tubulão ou metalão,que está usando ?

  • #4
    Citação Postado originalmente por luizmacgyver Ver Post
    Bajeiro quanto tem de parede esse tubulão ou metalão,que está usando ?
    Amigo Luis

    O tubulão deve ter cerca de 1,4/2,0mm não consigo ver bem pois esta todo soldado nele mesmo, ficando uma peça inteiriça. mas posso te dizer que é muito resistente, e funciona muito bem
    eduardo

  • #5
    Cadê as fotos gente, dá uma força aí! Já reiniciei as obras.

  • #6
    fala zupazum, o meu carro tá com uma barras de ferro, mas é pra guardar ele hshshshshshshshsh


    MOPAR - or no car.

  • #7
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    Bom, uma dica, ja que sua baja ja esta montada é reforçar a parte inferiror com cantoneiras de pelo menos 2mm de parede, pois ela são fortes e vc consegue atraves de corter, fazer curvas de, 45, 60, 90graus e por ai vai...
    Espero ter ajudado...
    Abraços

  • #8
    vou tentar resolver esse babado instalando um santo antonio dentro do carro, igual aos fusca de speed.
    MOPAR - or no car.

  • #9
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    Citação Postado originalmente por marcelo cenora Ver Post
    vou tentar resolver esse babado instalando um santo antonio dentro do carro, igual aos fusca de speed.
    Acho que é a melhor opção.
    Se fosse possível usar um santo antônio de 6 pontos iria ser o ideal... só que acho meio difícil, o fusca já é um carro pequeno... tem que ser muito trabalhado. No seu caso, você continua usando os bancos traseiros? Se tu conseguir, divulga ai porque me interessa cara.
    Uma outra solução seria encher as caixas de ar com espuma espandida. Só que fusca não tem caixas de ar né???

    Falo isso porque tenho um pouco de conhecimento teórico(só de forum, vídeos e etc) em drift. E eles precisam ter uma estrutura bem rigida.

    Abraços

  • #10
    Citação Postado originalmente por claybom Ver Post
    . Só que fusca não tem caixas de ar né???

    Abraços
    tem sim cleybom, as caixas de ar abaixo da porta e emendam com a coluna... e destes uma ótima idéia para o que fazer com o espray de espuma de poliuretano que eu tenho....

    e eu esqueci do espaço dentro do baja, o cara que vai fazer pra mim vai ter q dar uma de ninja . mas isso é coisa só pro ano que vem, no momento as obras estão paradas rss
    MOPAR - or no car.

  • #11
    Qual o nome comercial desta espuma de poliuretano ou expandida como dizem?
    Alguém tem fotos do gaiola interna ou Santo Antônio? Obrigado pelas dicas galera.

  • #12
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    Citação Postado originalmente por marcelo cenora Ver Post
    tem sim cleybom, as caixas de ar abaixo da porta e emendam com a coluna... e destes uma ótima idéia para o que fazer com o espray de espuma de poliuretano que eu tenho....

    e eu esqueci do espaço dentro do baja, o cara que vai fazer pra mim vai ter q dar uma de ninja . mas isso é coisa só pro ano que vem, no momento as obras estão paradas rss
    Beleza, bom saber, no meu vou fazer

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