medidas de suspensao para um mini-baja

[rfortuoso]

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galera, sou estudante de engenharia mecanica, e faço parte do projeto mini-baja, e estou encontrando dificuldades com a suspensao dianteira do nosso carrinho, pois em todo lugar q eu leio, soh encontro geometrias, angulos de caster, cambagens, convergencias e afins, de carros on-road, pois entao, utilizamos estas medidas no projeto da suspensao do nosso carrinho, porem ele nao obteve o desempenho esperado, gostaria de saber se alguem sabe sobre essas coisas para veiculos off-road, os angulos de caster e cambagem e etc... pois ja ouvi falar q sao angulos e medidas diferentes!!!

acho q essas medidas podem ser iguais a de um quadriciculo, pq as dimensoes e o estilo de suspensao sao bem parecidos, e o terreno q enfrentamos tb eh igual!!

agradeco ateh entao!!

att
Ronaldo Fortuoso

[João Fellipe]

Fala Parceiro, sou da UFF aki de niteroi, já fui do baja e o grande problema do daki era fazer curvas com raio pequeno principalmente na hora do slalon e o sério problema do daki é o carro não quebrar, to afastado da equipe por alguns motivos mais sempre gostei do baja. Que software tá usando pra fazer a suspensão? Já tentou o Lotus Suspension? ou ta usando o Susprog como o pessoal daki?

O que ja leu de suspenção? Miliken? e O famoso race car vehicle dynamic?
Qualquer coisa me manda uma MP ?
De qual facul vc é?

Abraços

[rfortuoso]

Fala Parceiro, sou da UFF aki de niteroi, já fui do baja e o grande problema do daki era fazer curvas com raio pequeno principalmente na hora do slalon e o sério problema do daki é o carro não quebrar, to afastado da equipe por alguns motivos mais sempre gostei do baja. Que software tá usando pra fazer a suspensão? Já tentou o Lotus Suspension? ou ta usando o Susprog como o pessoal daki?

O que ja leu de suspenção? Miliken? e O famoso race car vehicle dynamic?
Qualquer coisa me manda uma MP ?
De qual facul vc é?

Abraços

cara, fizemos na raça mesmo, nos lemos sobre suspensao, porem soh tinha sobre carro on-road, e comecamos a fazer da nossa ideia, o carro ateh q anda legal, vira mais ou menos, mas acho q tem algo de errado com algum angulo, pq eh o mesmo problema q vc falou, ele nao vira bem em raio pequeno, ele arrasta as rodas, acho q eh erro de dimensionamento, mas onde vcs arrumaram esses programas de projetar suspensao, tem como me passar algum link ou vc me mandar via msn ou algo assim?
nos pegamos uma apostila de um curso da SAE sobre suspensao, e um catado q um prof tem aqui soh sobre suspensao
eu sou da unesp de ilha solteira-sp, o nosso problema tb ta nisso o carro nao quebrar! fizemos uma pista aqui na faculdade e estamos testanto o carro, e esta ocorrendo varias quebras, mas essa do carro nao fazer curvas direito e estar um pouco estavel, q me deixou intrigado, se vc puder me ajudar, eu agradeco
valeu mesmo parceiro

[Marcelo A. Marchiodi]

mas acho q tem algo de errado com algum angulo, pq eh o mesmo problema q vc falou, ele nao vira bem em raio pequeno, ele arrasta as rodas, acho q eh erro de dimensionamento

Não seria algum problema com a geometria de Ackerman?

mas essa do carro nao fazer curvas direito e estar um pouco estavel

Não seria INstável???

[rfortuoso]

Não seria algum problema com a geometria de Ackerman?



Não seria INstável???

realmente, errei, desculpas, eh instavel mesmo eheheh
entao a geometria de ackerman pelo q eu li esta certa, fizemos de acordo com a literatura, acho q talvez seja regulagem de convergencia, caster, etc...

[Marcelo A. Marchiodi]

Hmm... entendo.
Esses livros são mesmo só pra on-road, eu estou construindo uma suspensão duplo A e tenho estudado por conta prórpia, juntei alguns sites de um fórum americano muito bom de corridas no deserto, anexei a pasta com os links, talvez ajude. É mais para carros grandes, mas tem boas dicas sobre caster, angulos do pino mestre... vai longe... mas tem que dar uma boa pesquisada!

Talvez isso ajude também: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=568481