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Hybrid View

  • #1
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    cuidados com o motor (oleo grafitado)




    Gostaria de saber se auguem sabe algo sobre o uso de oleo grafitado nos motores das gaiolas, oleo utilizado em antigos aviões monomotores, que possibilitava o funcionamento do motor mesmo sem oleo.
    Sendo que esses motores não apresentavam nenhuma avaria. Sabe-se que não pode ser usado o grafite mineral, pois o mesmo possui impuresas.
    Uma solução esperimental seria a mistura de 1 colher de sopa de grafite com 2,5 L de oleo.



    Gostaria de saber se isso procede.

  • #2
    Usuário Avatar de fc racing
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    Parente????????

    E ae bom dia daonde vc é eu tb sou Conrad...........Parente sera..........tomara ai tenhu certesa q gaiola ta no sangue....... heheheheheheeh
    falow abraços

  • #3
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    Nunca ouvi falar sobre oleo grafitado... hehehe

  • #4
    Usuário Avatar de Cezar candelaria
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    Amigão, esquece óleo grafitado e pé no bucho........heheheheheh

  • #5
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    Parente sei lá, gaiola ta na veia aqui em Teutonia. Temos pelo menos 5 aqui no bairo e na cidade au lado umas 8. Mes passado ouve campeonato muito legal vou ver se passo algumas fotos/videos. Um dia que vier para Teutonia me procura....

  • #6
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    Parente ????

    Citação Postado originalmente por fc racing Ver Post
    E ae bom dia daonde vc é eu tb sou Conrad...........Parente sera..........tomara ai tenhu certesa q gaiola ta no sangue....... heheheheheheeh
    falow abraços
    O "parente" passa teu endereço ai em lajeado seguida tou por ai, gostaria de ver de perto a tua maquina, falow abraços.

  • #7
    Usuário Avatar de fc racing
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    Fala André blz????
    amigo olha só me procura na MULTUAUTO oficina ao lado da rodoviaroa sou mecanico la ai nos combinamos para vc ver a maquina....
    hehehehehehe falow abraçoss

  • #8
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    Eu uso óleo Gratitado nas minhas motos de trilha

    Caros, eu uso grafite em pó no óleo das minhas motos de trilha. Tenho uma DT 180 que é CANHÃO! Eu coloquei magneto de Kart (Motoplat) e ela ficou tão braba que tive de alongar a balança traseira em 100mm! Isso pra ela parar de me jogar pra trás nas trilhas. Coisa que aconteceu várias vezes. Com o Grafite, o motor dura muito mais. Nunca quebra. O giro dela sobe tão rápido que ela ficou até difícil de pilotar.
    No caso de Gaiolas com motor de Fusca, eu usaria grafite e ainda procuraria um óleo chamado Militec. Em alguns testes aqui, o pessoal de arrancada e competição, tá usando muito este óleo. O único problema dele é o preço. O bichinho é caro pra caramba! Mas acho que se o motor da gaiola durar, é um caro que sairá barato!
    Fernando Gonçalves
    CJ5 78 Torresmo
    OHC ORIX MPFI PANDOO/Turbo High Steer - 33" BLOQ 75% HDW 9K

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