Gaiola - 4 lugares???

Boahhh Jorge, Muito massa essa sua idéia do copo...

Bem, Pessoal...
Falei com o serralheiro sobre a estrutura e adaptamos o modelo acima aproveitando umas modificações do grande amigo "DELMAR".

Pensamos em trabalhar com:

Varões principais [] []
1 1/4" (32mm) de diâmetro com parede de 2,0mm

Barras de Reforço no Quadro []
1' (25,4mm) com 1,2mm de parede

Barras de Reforço para o chassi
1 1/4" (32mm) com 2,5mm de parede

DÚVIDA!!!
As chapas (assoalho) qual o mais recomendado?
me disseram pra utilizar chapas com parece acima de 1,2mm, o que vocês acham?

Ahhh, caso surja alguma dica, por favor! Poste o quanto antes!!!

Abraços...

Citação:

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Postado originalmente por alvimm

Bem, Pessoal...
Falei com o serralheiro sobre a estrutura e adaptamos o modelo acima aproveitando umas modificações do grande amigo "DELMAR".

Pensamos em trabalhar com:

Varões principais [] []
1 1/4" (32mm) de diâmetro com parede de 2,0mm

Barras de Reforço no Quadro []
1' (25,4mm) com 1,2mm de parede

Barras de Reforço para o chassi
1 1/4" (32mm) com 2,5mm de parede

DÚVIDA!!!
As chapas (assoalho) qual o mais recomendado?
me disseram pra utilizar chapas com parece acima de 1,2mm, o que vocês acham?

Ahhh, caso surja alguma dica, por favor! Poste o quanto antes!!!

Abraços...

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Agradeço também ao amigo "SERGIO-HJR" pelas dicas e modificações na estrutura...

Vou aproveitar a discussão sobre adaptações e contar mais uma que tem na gaiola aqui de casa: a gente colocou redução da kombi nos eixos traseiros.

Alguém também tem esse sistema?

Ela tem mta força em baixa rotação e mesmo saindo parada ela empina em lombadas...e não tem o problema de perder força ou velocidade por causa de usar pneus de 16".

abraços

Citação:

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Postado originalmente por guidagnoni

Vou aproveitar a discussão sobre adaptações e contar mais uma que tem na gaiola aqui de casa: a gente colocou redução da kombi nos eixos traseiros.

Alguém também tem esse sistema?

Ela tem mta força em baixa rotação e mesmo saindo parada ela empina em lombadas...e não tem o problema de perder força ou velocidade por causa de usar pneus de 16".

abraços

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Quanto gastaram nessa modificação?
O cambio fica o mesmo, só adapta a redução nas pontas?

Olá Zoega,

na época, há uns 7 anos, foi gasto R$100 na redução e mais uns R$250 na adaptação, pois tem q ser feito um suporte...

O câmbio é o mesmo, usamos a caixa seca da kombi diesel...uma raridade achar esse cambio hj em dia...qdo acha o cara pede absurdos...

E é isso mesmo, só adapta a redução nas pontas...

abraços

Ae galera, blz?

Voltando a falar em tanque, o que vc´s acham de usar uma bombona no lugar de tanques metálicos?

Tem um amigo meu que colocou uma bonbona de 50 litros "branca", como isso ele disse que resolvel o problema de sujeira na gasolina e de ficar parado por não ver que a gasolina estava acabando...hehehe isso é fod....

Ficou muito bom já arrumei uma bombona tb e acho que vou trocar pelo tanque da kombi..... o q vc´s acha?

valeu...