Boa tarde pessoal, beleza?
Estou com um projeto em mente de uma gaiola 4x4 com chassi tubular e eixos rígidos, projeto a longo prazo pelo fator tempo e dinheiro limitado. Estou esboçando um chassi, como muitos que eu vi aqui no fórum procuram um "norte" para um chassi e quase nunca encontram, resolvi tentar fazer um sem canos curvados ou muito complicado para que se alguém quiser aproveitar o projeto depois de pronto, poder fazer em casa mesmo. O esboço ainda não está pronto, mas creio que se esse não for o designer final não será muito diferente por isso ainda não modelei a estrutura tubular, mas se alguém tiver alguma sujestão de mudança será muito bem vinda. Segue as imagens, aquele com as "rodas" é a proporção real com pneus de 33".
a maior duvida é sobre a mecânica, tenho alguma noção mas não de 4x4, a ideia era usar os eixos da f-75, mas esta muito difícil achar aqui na minha cidade, encontrei 2 pares de eixos da Cherokee um da v8 e outro da laredo 6cc por um preço bom R$2500,00 dianteiro e traseiro com os freios, então:
Esses eixos da Cherokee seriam uma boa opção?
o eixo dianteiro tem o diferencial mais descolado pra esquerda, nesse caso, qual conjunto eu deveria usar de tração, redução, caixa de marcha?
Se fosse usar os da f-75 ja vi aqui no fórum uns conjuntos que segundo relatos ficam muito bons, mas como eu não to achando, compensa esses da Cherokee ou seria melhor continuar procurando outros?
Bom dia pessoal..
Ninguém com alguma opinião sobre os eixos da Cherokee? a relação é 41/11 (3.72)
conversando com o mecânico, provavelmente será um motor AP com caixa de chevette e 4x4 divorciada.
A pessoa que tem os eixos a venda, também tem duas T-case, uma da frontier e outra da L200 (foto 1 e 2, respectivamente), será que alguma delas cairiam bem nesse projeto?