Street Kart

Não muda nada, é só instalar o motor na traseira, a única coisa que fica invertida é a saída do trambulador das marchas, mas isso tem jeito.

Foram meus 5 segundos de bobeira de hj, entendi, estava imaginando a inversão do conjunto, mico.

Citação:

---

Postado originalmente por Flávio Cadore

1.6 não é muita potência não...acho até que ficaria mais perigoso um 1.0 Turbo do que um 1.8 por causa do "soco" que a turbina dá.
O bom de ter força a mais é na hora do "subidão"...sobe tranquilo, tranquilo.
A minha pesa 700 kg, pneus grandes e sobe qualquer coisa.

---

Não faço a menor ideia do peso final do carro. Mas considerando que esses carros novos, um motor 1.0 ta gerando média de 80cv, pra puxar média de 1 ton, um 1.6 deve gerar uns 100~110cv pra puxar uns 500kg, já dobra a relação.

Como funciona a caixa transversal do proprio motor? Como isso funcionaria no carro?

Me referi a usar motor e caixa do Gol, por ex. Ou do Uno se preferir.
A relação peso/potência fica mais vantajosa para o street kart, com certeza.

Citação:

---

Postado originalmente por Flávio Cadore

Me referi a usar motor e caixa do Gol, por ex. Ou do Uno se preferir.
A relação peso/potência fica mais vantajosa para o street kart, com certeza.

---

Sim sim. Mas, por exemplo, no video, não consegui visualizar a caixa e ele fala algo sobre o eixo do motor ja estar na altura do eixo das rodas. Entendo um pouco de mecanica básica, mas sou bem leigo nessas coisas mais avançadas.

Se ele usou o motor do Civic, é bem provável que a caixa também seja do Civic.
Eu não entendo em inglês mas deve ser aquela parte que ele mostra o eixo que sai da caixa alinhado com o centro da roda.

Citação:

---

Postado originalmente por Flávio Cadore

Se ele usou o motor do Civic, é bem provável que a caixa também seja do Civic.
Eu não entendo em inglês mas deve ser aquela parte que ele mostra o eixo que sai da caixa alinhado com o centro da roda.

---

Sim, exatamente. Tens ideia, por cima, de quanto precisa medir o compartimento do motor?

Citação:

---

Postado originalmente por Flávio Cadore

Se ele usou o motor do Civic, é bem provável que a caixa também seja do Civic.
Eu não entendo em inglês mas deve ser aquela parte que ele mostra o eixo que sai da caixa alinhado com o centro da roda.

---

Já resolvi essa questão. Qual material indica para os tubos?

Citação:

---

Postado originalmente por HeitorSampaio

Sim, exatamente. Tens ideia, por cima, de quanto precisa medir o compartimento do motor?

---

Outro dia eu medi a largura de motor/caixa transversal de um Gol e deu 90 cm.

Citação:

---

Postado originalmente por HeitorSampaio

Já resolvi essa questão. Qual material indica para os tubos?

---

A estrutura ficaria boa e resistente com tubos de Ø 38,1 com parede de 2,65 mm. Em alguns pontos da estrutura vc pode usar tubos menores.
Para as bandejas tubos de Ø 31,75 com parede 4 mm.

Citação:

---

Postado originalmente por Flávio Cadore

A estrutura ficaria boa e resistente com tubos de Ø 38,1 com parede de 2,65 mm. Em alguns pontos da estrutura vc pode usar tubos menores.
Para as bandejas tubos de Ø 31,75 com parede 4 mm.

---

Aço 1020 é suficiente?

O certo mesmo seria fazer com tubo Schedule, sem costura, mas é 3 vezes mais caro, em média, que o 1020.
A minha eu fiz com 1020, geralmente é o que se faz.