construção de um baja ´´toller´´ kkkk

[jonas moura]

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ola galera!

sou novato na area de fazer trilhas com carros, mas antigo nas trilhas com motos,foi onde surgiu
a ideia e vontade de construir um fusca baja, para ser exato o toller. (gosação com os troller)

bom,comprei um fusca meia boca,ano 84 motor 1500 boxer,caixa 1300, e começamos a trabalhar nele por um
tempo,foram muitos eletrodos,disco de corte e cerveja para dar andamento no projeto.

em fim,montamos andamos,e ficamos surpresos com o desempenho do fusca,agora penso em melhorar
algumas coisas para enfrentar trilhas mais pesadas.

pessoal o que me dizem sobre blocar o diferencial?

fica muito ruim para fazer curvas?
caso force em um curva com terreno com muita aderência posso quebrar o diferencial?

aceito criticas e sugestões....

[Flávio Cadore]

Jonas, seja bem vindo ao Fórum!
Cara, gostei muito do design do seu Fuscão, show.
Vc pode usar aquele bloqueio de porca que dá para fazer com 80% e já aproveitando que o cambio estará aberto fazer as roscas para não escapar as travas.

[FUKETEIRO]

ola galera!

sou novato na area de fazer trilhas com carros, mas antigo nas trilhas com motos,foi onde surgiu
a ideia e vontade de construir um fusca baja, para ser exato o toller. (gosação com os troller)

bom,comprei um fusca meia boca,ano 84 motor 1500 boxer,caixa 1300, e começamos a trabalhar nele por um
tempo,foram muitos eletrodos,disco de corte e cerveja para dar andamento no projeto.

em fim,montamos andamos,e ficamos surpresos com o desempenho do fusca,agora penso em melhorar
algumas coisas para enfrentar trilhas mais pesadas.

pessoal o que me dizem sobre blocar o diferencial?

fica muito ruim para fazer curvas?
caso force em um curva com terreno com muita aderência posso quebrar o diferencial?

aceito criticas e sugestões....

Parabéns, show de bola.

[jonas moura]

Jonas, seja bem vindo ao Fórum!
Cara, gostei muito do design do seu Fuscão, show.
Vc pode usar aquele bloqueio de porca que dá para fazer com 80% e já aproveitando que o cambio estará aberto fazer as roscas para não escapar as travas.

Flavio,valeu mesmo!
Da uma olhada no meu canal do you tube tem um video do fusca subindo uma cava... o canal e Jonas moura santos.

surgiu uma duvida,por que vc optou por colocar essas porcas e não em soldar as planetárias, qual a diferença
entre as duas em relação a manutenção,durabilidade e se esse o bloqueio dificulta muito para fazer curvas.

estou tão animado em fazer essa mudanças e outras melhorias que ja desmontei o fusca inteiro,
vou aproveitar para resolver um problema na caixa de marcha que e sta escapando a 3 marcha, tentar resolver
outro problema que e a rasgação de coifas,não aguento mais.

vou também aperfeiçoar a gambiarra que fiz na suspensão traseira, colocando umas molas de gol no lugar dos batentes,por
conta da alavanca q as rodas invertidas mais o adaptador criaram
.



vou deixar tudo no jeito para colocar um motor ap emum futuro bem proximo.

[jonas moura]

valeu mesmo

[jonas moura]

ai Flavio
dei uma olhado nos seus tópicos no site e seu vídeos no you tube,
vc esta de parabéns, seus projetos são de profissionais.

[Flávio Cadore]

Jonas, soldar as planetárias é o menos indicado porque elas podem quebrar, aí já era. O bloqueio de porca funciona bem, não vai te atrapalhar muito ou quase nada nas curvas. A manutenção dele é que de vez em quando tem que dá um aperto nas porcas.

Vou procurar seu vídeos. Hehehhe

[Flávio Cadore]

É assim que se sobe:

[JUNIOR FERRAREZE]

Blz jonas moura , fusca nervoso!