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Convex Datacenter
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  • #49
    Usuário Avatar de digobrazil
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    19/12/2005
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    Citação Postado originalmente por Baja SCS Ver Post
    como seria o desenho usando sistema sem ser hall?
    sem sensor hall não tem como
    sempre pelos piores caminhos........

    https://www.facebook.com/pages/Gaiol...36968096440287

  • #50
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
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    30/01/2011
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    Citação Postado originalmente por Baja SCS Ver Post
    como seria o desenho usando sistema sem ser hall?
    Olá, aí só usando roda fônica, abraço.
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  • #51
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    01/02/2016
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    Pessoal
    nao consegui fazer com q o motor funcione direito, ficou estourando no carburador e no escape durante a partida e ficou ruim pra pegar. Como faco para colocar no ponto?

  • #52
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Tenta adiantar ou atrasar um pouco, se não der desiste que isso aí fria...hehehehhe as 4 faíscas saindo ao mesmo tempo não rola. Ou tenta fazer os esquemas postados anteriormente.

  • #53
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    04/11/2005
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    poruq vc não arrumam a cental da uno eletronic ela usava roda fonica com dua bobinas duplas e e a central que no mercado livre esta por volta de R$ 70.
    Da uma olha neste site como é a ligação.
    http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca45.htm
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos bobina de ignicao-uno-eletronic.jpg  

  • #54
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Dei uma pesquisada e esta ignição é do Uno injetado...1 bico.
    4X4 Brasil

  • #55
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    18/01/2016
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    Marica/RJ
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    Pelo que eu pude ver no vídeo da bobina do vectra,existe a numero de cada cilindro na bobina,pelo que eu entendi o esquema,1,3,4,2 continua mesmo com a bobina do vectra

  • #56
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    10/03/2004
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    Sim, os números estão lá porque no Vectra o sistema de ignição está completo e na ordem certa, a Centralina manda corrente para o lado certo da bobina e da bobina vai para as velas certas....mas quando usam apenas a bobina do Vectra e usam também apenas os plugs externos do conector vira uma "coisa" só a bobina.
    Explicando: se vc colocar o negativo da bateria no plug central da bobina e o positivo num dos externos vai sair faísca apenas em duas velas. É assim que funciona o sistema chamado "centelha perdida", destas duas faíscas uma vai para o cilindro certo e a outra se perde no cilindro que esta na fase de escape ( por isso que não dá estouros nem nada). Se vc ligar a bobina de Vectra usando os plugs externos as 4 faíscas vão sair ao mesmo tempo, nisso duas faíscas estarão na hora certa e duas estarão na hora errada ( vai sair uma faísca quando um cilindro estará em PMS e cheio de vapores de gasolina e é aí que dá os estouros).
    A VW fez este sistema nos AP a partir de 2003.
    4X4 Brasil

  • #57
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    16/10/2015
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    angra dos reis/RJ
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    Citação Postado originalmente por Flávio Cadore Ver Post
    Sim, os números estão lá porque no Vectra o sistema de ignição está completo e na ordem certa, a Centralina manda corrente para o lado certo da bobina e da bobina vai para as velas certas....mas quando usam apenas a bobina do Vectra e usam também apenas os plugs externos do conector vira uma "coisa" só a bobina.
    Explicando: se vc colocar o negativo da bateria no plug central da bobina e o positivo num dos externos vai sair faísca apenas em duas velas. É assim que funciona o sistema chamado "centelha perdida", destas duas faíscas uma vai para o cilindro certo e a outra se perde no cilindro que esta na fase de escape ( por isso que não dá estouros nem nada). Se vc ligar a bobina de Vectra usando os plugs externos as 4 faíscas vão sair ao mesmo tempo, nisso duas faíscas estarão na hora certa e duas estarão na hora errada ( vai sair uma faísca quando um cilindro estará em PMS e cheio de vapores de gasolina e é aí que dá os estouros).
    A VW fez este sistema nos AP a partir de 2003.
    boa noite, com todo o respeito afinal não tenho como ter outro sentimento por vc... com o perdão da brincadeira, hj estou com 30, sera que se eu colar em vc, pelo menos aos 60 fico sabido assim, caraca vc sempre tem algo sabido a acrescentar, que bom ter vc nesse fórum...

  • #58
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    10/03/2004
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    Deixa disso Nilto...hehhehhe

    Eu fiz um curso técnico em mecânica industrial e desde sempre gostei de motores , kartcross e gaiolas... e dá nisso.

  • #59
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    14/03/2016
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    Amigo eh a minha primeira vez aq eu ja tinha colocado essa bobina na minha gaiola motor ap 1.8 eu gostaria de saber nao sei si acontece com a sua mas aminha ela assim nao sei como escrever mas ela da uma guspidinha e afoga e depois fica dificil de pegar demora mas pega nunca me deixou na mao mas eu gosataria de saber o q eh isso si vc pode me ajudar obrigado

  • #60
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    10/03/2004
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    Faxinal do Soturno/RS
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    Citação Postado originalmente por Ederpaulo Ver Post
    Amigo eh a minha primeira vez aq eu ja tinha colocado essa bobina na minha gaiola motor ap 1.8 eu gostaria de saber nao sei si acontece com a sua mas aminha ela assim nao sei como escrever mas ela da uma guspidinha e afoga e depois fica dificil de pegar demora mas pega nunca me deixou na mao mas eu gosataria de saber o q eh isso si vc pode me ajudar obrigado

    Eu não posso te ajudar nessa !!!!

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