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  • #37



    bobina de ignicao-distribuidor6cc.jpgSera que funciona em um 6cc nesta configuração

  • #38
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Glenio, isto é o mais certo a se fazer e funciona. Até a ordem das bobinas de ignição estão corretas. Hehehehehe
    4X4 Brasil

  • #39
    Citação Postado originalmente por Flávio Cadore Ver Post
    Glenio, isto é o mais certo a se fazer e funciona. Até a ordem das bobinas de ignição estão corretas. Hehehehehe





    Ola Flavio como vai, pois é um amigo meu viu a minha gaiola com o esquema de bobina dupla e queria o mesmo para o 6iszão do jipe dele, aproveitei o feriado e comecei a desenhar, achei no m.l os halls a 58,00R$ e as TSZ-H a 69,00R$ acho que vou montar para teste, as IGNIFLEX E MOTOR SPICE estão muito caro. só vou tirar o avanço a vacuo e aumentar os graus do centrifugo

  • #40
    Usuário Avatar de Andre.Conrad
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    Como estao as adaptaçoes das bobinas????? Pois coloquei na minha e fica bom, somente estou com problemas de o motor dar algus tiros, ja tentei mexer no ponto e nao melhora alguem ja viu algum problema semelhante, detalhe fiz revisao nos carburadores a pouco tempo!!!
    >>>>>>>Gaiola<<<<<<<
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    Preserve, respeite e mantenha limpo as trilhas de sua região

  • #41
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    Citação Postado originalmente por Andre.Conrad Ver Post
    Como estao as adaptaçoes das bobinas????? Pois coloquei na minha e fica bom, somente estou com problemas de o motor dar algus tiros, ja tentei mexer no ponto e nao melhora alguem ja viu algum problema semelhante, detalhe fiz revisao nos carburadores a pouco tempo!!!
    Olá, os tiros são reflexos da gambiarra, só funciona corretamente colocando dois hall no distribuidor, abraço.
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  • #42
    Usuário Avatar de Andre.Conrad
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    Citação Postado originalmente por FUKETEIRO Ver Post
    Olá, os tiros são reflexos da gambiarra, só funciona corretamente colocando dois hall no distribuidor, abraço.
    Então isso não tem solução a não ser com dois hall. Ou alguem tem uma ideia ou já fez a gambiarra de por dois e funcionou....
    >>>>>>>Gaiola<<<<<<<
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  • #43
    Usuário Avatar de Leonardo Dic
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    Nao tem como funcionar com 1 hall pois faiscando os 4 ao mesmo tempo tem cilindro q estara admitindo a mistura com valvula aberta e toma a faisca, da tiro mesmo.
    Leonardo Diccini
    Blazer "Chalana"
    Exs: Land Cruiser HDJ80, Hilux CD 95 TDI, Band 14B TDI, JPX 2.5TDI Mit, Niva 1.8AP

  • #44
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    Boa noite...
    Tive um Problema coma bobina do corsa na gaiola quero saber se vc sabem de algo a respeito. o problema eh quando uma vela (cabo de vela) queima dai a gaiola nao pega mais... Sera q a bobina ta com problema... ou eh uma falha dessa gambi... e Teria Uma solução?

  • #45
    Usuário Avatar de Andre.Conrad
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    Bom depois de muito tentar estou prestes a tirar a bobina do fiesta do meu motor a ar. Pois pega fácil, mas depois de quente não pega mais. Quando pega da tiro durante a ignição. Alguém já passou por isso.

  • #46
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Estes problemas são reflexo da gambi...O problema da queima da vela é por causa da queima da mistura fora de hora, cria fuligem dentro da camara e esta fuligem se transforma em carvão no eletrodo da vela ( o carvão é condutor elétrico e coloca em curto a vela e esta para de faiscar).
    Este sistema a longo prazo só trás problemas.
    4X4 Brasil

  • #47
    Usuário Avatar de Andre.Conrad
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    Bom, arranquei fora o conjunto e deixei a bobina e distribuidor hall. Ficou boa de novo. Só falta equalizar.

  • #48
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    Citação Postado originalmente por FUKETEIRO Ver Post
    Anexo 501651
    Olha o esquema, foi um amigo meu que desenhou, ele já testou e ficou 100%, não esquenta bobina, sem tiros, filé do boi, abraço.

    como seria o desenho usando sistema sem ser hall?

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