x
Convex Datacenter
Resultados 1 a 10 de 10
  • #1
    Usuário
    Entrada
    28/01/2013
    Local
    pinhalzinho/SC
    Posts
    2
    Agradecimentos: 0

    [PROJETO] Gaiola Suspensão Independente "Duplo A"




    Boa noite à todos do fórum!!
    Sou novo por aqui, então, jávou pedindo desculpas antecipadas caso esteja fazendo algo de errado, FAVOR ME CORRIJAM, vou tentar melhorar

    Bem, vamos ao que interessa...

    Eu já possua uma gaiola 4x2 com a clássica mecânica Vw AR, porém, nao gosto muito nem da estética dela, nem do desempenho, sem falar, cá entre nós, a situação está meio precária rsrsrs, tá começando a ficar perigosa...

    Há algum tempo eu ja estava com a ideia na cabeça de montar uma gaiola 4x2 com suspensao independente nas 4 rodas, mas eu levava em consideração o princípio "suspensão com torre vertical" como nos carros populares, aí que me surgiu a tentação... A tão comentada suspensão "DUPLO A". Aqui a história começa a ficar interessante...

    Pois bem, a parte boa é que meu pai é dono de oficina mecânica, o que talvez me ajudo um pouco (sim, um pouco pois as peças terão "preço de custo" e a mão-de-obra da parte de motor, montagem, diagnostico, melhorias, etc, será com ele e o restante do pessoal, só que eles não gostam muito de "se estressar" ainda mais quando se trata de criar algo do zero, disso já notei quando me falaram pra comprar uma estrutura tubular pronta) [salvo: não entendo muita coisa sobre MANUTENÇÃO, MONTAGEM, ETC, trabalho na seção de peças].

    Sobre a mecânica da futura gaiola:
    Estou pensando em um projeto tração traseira com Motor AP (1.8 ou 2.0) gasolina carburação 2E (tenho um carburador zerado pra montar) seguido da caixa do Gol BX (com homocinéticas/deslizantes) e o flange para casá-los.

    Vim pedir a ajuda de vocês, mestres, pois ja estive procurando aqui, e, meu maior receio, é quanto a parte de criação de suspensão, medidas, geometria, estabilidade, etc, enfim, todos estes "convenientes" que terão de ser trabalhados, e, refeitos até o acerto absoluto...

    Quanto à mecânica, também possua algumas dúvidas: Existe alguma transmissão desses motores à ar, ou alguma outra que não seja necessário a utilização de "flange" para adaptação do motor AP? Como só achei a transmissão do Gol BX com homocinética, tem como "virar" o diferencial para andar 4 marchas para frente + à ré? Pois se não vou andar 4 marchas pra trás... '-'

    Segue uma imagem de uma gaiola a qual me interessou muito o desenho (pretendo fazê-la parecida, só mais curta)...
    -l6-2-.jpg

    Lembrando, estou aqui para aprender, ABERTO PARA SUJESTÕES, aguardo a opinião de vocês, principalmente dos mestres da engenharia em suspensão e gambiarra rsrsrsrs

    Abraços a todos,

    Atenciosamente
    Renan.

  • #2
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
    Entrada
    10/03/2004
    Local
    Faxinal do Soturno/RS
    Idade
    54
    Posts
    2,910
    Agradecimentos: 36
    Dá uma olhada nesta suspensão e tem as medidas...

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...r-central.html (Gaiola motor central)

  • #3
    Aproveitando a deixa, Flavio e os outos que ja fizeram suspensao duplo A, qual o pivô de maior curso que voces ja encontratam?

    estou usando o inferior do Monza e superior da L 200
    abraço a todos

    Citação Postado originalmente por Flávio Cadore Ver Post
    Dá uma olhada nesta suspensão e tem as medidas...

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...r-central.html (Gaiola motor central)
    NIL ARAUJO

  • #4
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
    Entrada
    10/03/2004
    Local
    Faxinal do Soturno/RS
    Idade
    54
    Posts
    2,910
    Agradecimentos: 36
    Nil, eu usei o montante do Corcel e por isso usei os pivôs dele também...na época eu procurei outros que servissem no cone mas não encontrei, os pivôs do Corcel viram 40°.

  • #5
    Usuário Avatar de vinijost
    Entrada
    21/10/2008
    Local
    Porto Alegre/Igrejinha RS/RS
    Idade
    34
    Posts
    1,358
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Flávio Cadore Ver Post
    Nil, eu usei o montante do Corcel e por isso usei os pivôs dele também...na época eu procurei outros que servissem no cone mas não encontrei, os pivôs do Corcel viram 40°.

    Grande Flávio..

    Na minha utilizei os do corcel também.. so que eu tenho as reduzidas na frente.. será que os pivôs do corcel irão dar conta? hahaha vou ver na prática.. kkkkkk

  • #6
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
    Entrada
    10/03/2004
    Local
    Faxinal do Soturno/RS
    Idade
    54
    Posts
    2,910
    Agradecimentos: 36
    Fala Vini, eu acho que agüênta. Mesmo com as reduções não cria uma alavanca muito fora do ideal. Só não exagera nos pneus muito grandes e no pé muito pesado e esmerilhador.Hehehehhehe

  • #7
    Usuário Avatar de vinijost
    Entrada
    21/10/2008
    Local
    Porto Alegre/Igrejinha RS/RS
    Idade
    34
    Posts
    1,358
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Flávio Cadore Ver Post
    Fala Vini, eu acho que agüênta. Mesmo com as reduções não cria uma alavanca muito fora do ideal. Só não exagera nos pneus muito grandes e no pé muito pesado e esmerilhador.Hehehehhehe

    pneu grande? kkkkkk to com uns 33" so que modelo misto. VJ910. mas acho que aguenta tranquilo.. hehehe

    Vamos ver.. kkkkkkk

  • #8
    Usuário
    Entrada
    28/01/2013
    Local
    pinhalzinho/SC
    Posts
    2
    Agradecimentos: 0
    Opa, alguém tem mais fotos dessa gaiola que postei? obrigado

  • #9
    Usuário Avatar de Cezar candelaria
    Entrada
    11/09/2007
    Local
    candelaria/RS
    Idade
    49
    Posts
    762
    Agradecimentos: 0
    procura no Google por SINISTER SANDS SPORT....é deles essa gaiola..eu fiz uma parecida com a deles...-trilha-de-candelaria-2013-020.jpg

  • #10
    Usuário
    Entrada
    21/09/2015
    Local
    caxias do sul/RS
    Idade
    37
    Posts
    1
    Agradecimentos: 0
    e ai cesar vc poderia me enviar umas fotos da tua gaiola quero fazer uma igual. vlw

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Projeto Gurgel X-12 4x4, suspensão independente e outras coisas...
      Por Marcelo A. Marchiodi no fórum Frota 4x4 Brasil
      Respostas: 73
      Última resposta: 05/10/2015, 14:07
    2. Montagem Gaiola com suspensão independente (ajuda)
      Por kauefca no fórum Gaiola, Baja e Buggy
      Respostas: 3
      Última resposta: 11/02/2014, 16:17
    3. Gaiola 4x4 com suspensão independente nas 4 rodas
      Por gseverog no fórum Gaiola, Baja e Buggy
      Respostas: 72
      Última resposta: 06/07/2011, 20:32
    4. Preciso do projeto suspenção duplo A KartCross
      Por Pena no fórum Gaiola, Baja e Buggy
      Respostas: 11
      Última resposta: 20/11/2008, 20:32
    5. Suspensão independente
      Por caj no fórum Jeep Willys
      Respostas: 3
      Última resposta: 22/04/2003, 11:16

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade