Na verdade, com isso ficou sem condições de documentar um baja.
Alguns conseguem licenciar gaiolas com buggy, conseguindo os documentos junto a fabricantes de buggy, mas isso vale para veículos abertos. Baja é diferente.
Por isso, na época, consegui um que já estava pronto. Com isso economizei o custo do kit baja, da mão de obra, da pintura e legalização.